第一天骑行，目的地房县县城，全程约90公里。
路书：从住地出发骑行，起始海拔高度约175米，持续爬坡近50公里至房县财神庙山顶，海拔上升至900多米，是今日行程中的最高点。后面大约40公里的下坡，进入房县县城海拔高度回降415米左右。沿途罕见村镇，提前准备路餐补给，充当午饭。
一夜无梦。
伴随着街舞大妈们的晨练乐曲，新的一天降生了。窗外的天色明亮，好兆头，今天大约是一个晴好的日子，感谢苍天的垂爱！
起床洗漱，收拾行李，七点三十分早餐毕。起雾了。出发！
很快从G316国道转入G209国道，开始了今天50公里的爬坡骑行。
G209国道穿越多道大山，跨过房县全境通往神农架。自G59高速公路通车后，G209路上的车和行人不多，偶尔才有车辆从身边飞速驶过，沿路村落行人稀少。
每天骑行之初，匀速缓骑，尽量控制踏频节奏。以这样的骑行方式先热身半小时，可以有效地避免运动损伤。
在宁静蜿蜒道路上骑车，只听到车轮压过湿润的柏油路面时发出的沙沙沙地声响。浓浓的晨雾把远处的山峰遮掩的严严实实，前方视野不好，光线暗淡。迎面吹来的潮湿空气带着几分凉爽，透过了单薄的骑行服，让人感受了些许寒意。一场秋雨一场寒，秋凉，正踩着猫步缓缓而来。
不久，晨雾慢慢变薄了，身体渐渐暖和了，四肢关节也舒展灵活了。很快到了官山镇的地界。
御敕官山：历代皇帝下旨禁止在官山周围八百里肆行砍伐、住种、樵采等；属地物产资源归武当山道场公有，其粮、物等悉交庙观，因而得名。
官山有武当山后花园之称，自古以来川、陕、鄂西北、鄂西南等地香客敬香的必经之路，也是南神道上距武当山金顶最近的繁华集镇。
停车休息，拿出相机时，后面跟来一枚帅哥，利落停到跟前。他骑一辆公路车，身背一个双肩包，几天前独自从洛阳轻装出发去神农架，昨晚也在六里坪镇落脚，今天去房县。原想相约同行，但他简单交寒暄后就匆匆而去，像似赶路，也就作罢，祝他一路平安。
稍做休整继续前行。不多时，雾渐渐消散了，阳光透过薄雾洒在远方的群山上，光线明亮了起来，太阳终于露出了久违的笑脸，气温开始回升了。层峦叠嶂的山峰笼罩在淡淡的薄雾里，在朝阳的映照下少了几分硬朗，多了几分秀美。雨后的空气清新，景色怡人。
官山水库映入眼帘。
官山库区的水来自深山的溪流，水质优异，清澈见底。水，从官山水库流出，汇入丹江口库区（PS：丹江口库区水质常年保持国家一级饮用水标准），最后与汉江一道通过南水北调中线输水大渠送往千里之外的首都。（PS：南水北调中线是丹江口大坝加高后引水，沿着京广铁路西侧重新开辟渠道，从郑州西穿过黄河，经河南、河北到北京、天津，线路长度1427公里。北京好霸气，皇城根子民好福气！）
行至大明峰脚下，已经艳阳高照了。
大明峰，又名武柱峰、柱头岩、真武坐像。距武当天柱峰14公里，海拔1215米，是武当72峰之第45峰，如笋两峰形同座椅之间端坐高60米、宽40米真武巨大石像，身着修服，五官形备，目光深邃，背依伏龙山，面迎武当山金顶，打坐修行状十分逼真。相传，真武在大明峰潜心修行多年成仙后，留下自然石像。
前年和朋友登顶大明峰，与他有过一次亲密接触。
在官山高速公路入口处，埋头骑行，差点儿误入G59高速。
过了官山集镇不久，麻烦事儿出现了——单车前拨变速器操作失灵！
检查后发现前拨线芯意外断了！这次短途出行，只带了修车工具和备用车胎，没带线芯其他备用配件……
绕车N圈，绞尽脑汁……凑合把线芯接上，但三档变速的前拨，只能勉强使用两档。修车耽误了不少时间，前面的路还长，坡还陡，看来只有抓紧时间，尽早赶到房县县城更换线芯了。
到房县地界了，路面坡度越来越陡。临近中午，太阳又躲进了云层，天色阴沉了下来。
沿途间断地补充食物和水分，以路餐充当午饭，来保证持续充沛的体能。
已是午后，上午骑行了近40公里，平缓上坡的路段结束了，开始攀爬更加陡峭的山路，看来离财神庙山顶不远了。
接近财神庙的这段路山大、坡陡、车少、景美，沿途只遇见几只觅草的牛羊，听到山林中的虫鸣鸟叫。在这里骑车，大山、美景好像只属于我一人。
嘿嘿，这样的感受只是美景留下短暂的错觉而已。这儿牛羊，这儿的草木才是山里的真正主人。我，一个过客，也就来这儿走一遭。人活天地间，不也是这么一个道理吗？
终于登顶了，两腿肌肉的感觉哟，那叫一个酸爽！
站在山顶才想起来，路上忘记下车拍照留存美景。不过转念一想也没啥，美好的记忆，美妙的经历都留在脑海中了。（PS：借用玉石爱好者的一句话：见过了，即拥有。）
骑行在大山里，人很渺小，但精神很强大。回望来时的巍峨群山，漫漫长路，心中升起来的那股自豪感，与人类个体渺小感交织在一起，不禁感慨。
在财神庙山顶上，向东北方向望去，视野开阔，直线距离30多公里外的武当山第一峰——玉柱峰清晰可见。这儿理应还是武当山景区的范围。
吃点路餐，补充些饮水，时间已过下午三点了。前面即是财神庙隧道，过了隧道，一路四十公里欢快的下坡直达房县。两轮呼呼生风，路过土城镇通省村也不愿停下来寻觅一顿迟到的午餐，一溜烟地骑进了县城。
五点半钟来到房县捷安特单车俱乐部检修我的座驾。
车店的韩老板三下五去二换了前拨线芯。检查了车况时发现后刹车线芯因磨损快要断开了，后碟刹来令片磨损严重（PS：致命的安全隐患，后怕哟！），一并更换。交谈中听说要上神农架，随即对单车进行了精心调试。
感谢韩老板，祝你生意兴隆，财源滚滚！
作别韩老板时，天色已晚了，外面已经华灯满城。在一旅店遇到一行来自河南山地车队的三十多名骑友，他们下午从神农架红坪镇骑下来的。旅店老板说还有空房，就住下了。
晚餐自然是房县原浆洑汁酒佐菜，补足一天消耗掉的体能。
房县洑汁酒素有“白茅”、“皇酒”、“白马尿”之称。史载，“房陵黄酒”早在公元前827年西周时期已成为“封疆御酒”。李显登基后封房县黄酒为“黄帝御酒”。西周至明18个朝代，共有23位帝王级人物与房县黄酒结缘。后此酿酒工艺传至民间，至今千年不衰。
酒足饭饱，返回房间。洗漱罢，将身体重重地扔到床上，大脑很快进入混沌状态了。
我，随之坠入梦乡。
今天的骑行生活结束了。
骑行或者可以换一种姿势生活，感知、拥抱另一个未知的世界；或者给自己一段孤独的体验，一个人慢慢体会，静静思考。
