​【113】毕业旅行之日本印象（上）

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（提示：本文上下两部分总字数为28,128字，阅读时间约为56分钟；本文上部分有图片111张）

一、抵达日本

（2017年06月23日）

二、大阪剪影

三、古城奈良

四、周游京都

五、岚山火车

六、访二条城

七、购物之行

八、尾声

（2017年6月30日）

一、  抵达日本（2017年06月23日）

此次本科毕业旅行的筹划从本学期初就启动了。我们班全班共有15人，参加毕业旅行的有13人，占全班人数的86.67%；再加上其他班的阿宽，一行共计14人。12男，2女。

飞机于当地时间（北京时间）12点起飞，于当地时间（日本时间）15点40抵达关西国际机场。

当飞机进入日本境内之后，下方的城市和海洋可以看得非常清楚，甚至连海洋上的轮船和海面缎子似的波纹也可以看得清，日本的确不大，所以下方的城市和海洋在快速地交替出现。

关西国际机场位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上，它是全世界第一座百分之百填海造陆而成的人工岛机场，它同时也是一座海上机场。

下了飞机之后的第一感觉是，世界的色调突然之间变得明亮起来。机场内部的地砖、墙壁以及天花板使用的色调都是以灰白色为主。在地面上、墙壁上、拐角处以及电子屏上都有相当多的提醒标志，使用了日语和语音进行引导，让人很容易知道往哪走。

我在美国芝加哥下飞机取行李的时候是直接从传送带上取下自己的心里，在中国国内也是如此；而在这里，自己的行李已经被工作人员从传送带上取下来，并且有一名使用流利中文的日本人在一旁核对乘客的登机牌，核对无误之后方能取走自己的行李。这样做有两个显而易见的好处，一是乘客不用眼巴巴地守候在传送带旁等着领取行李，二是可以避免误拿行李的现象发生。

在路上可以看到日本牌照有白牌和黄牌两种颜色，但是并不太清楚到底有什么差别。因为历史原因，在日本有些城市是靠左走，有些地方是靠右走；大阪是靠左走路或者行驶，汽车驾驶座在右边。

我们在17点坐上了T1航站楼的轨道交通，用地铁或者轻轨称呼它并不太恰当，因为部分线路是地下铁（在地下运行），部分线路是地上铁（在地上运行），这里就用Subway来代指好了。

Subway的坐垫是软座的，并不和国内一样是塑料硬座。列车停留的时间取决于线路与车站。我们所乘坐的线路，在T1航站楼这个车站，等待的时间非常长，在等待了超过了20分钟才发车。

我们在大阪看到的线路几乎都没有安全门，后来再京都才看到有部分地下铁有安全门。

中国各个城市的地铁几乎都会用中文和英语分别播报一遍，而日本的Subway，不同线路情况可能不一样，有些只用日文播报，有些使用日文和英文。Subway的上玩手机的日本人比例虽然没有中国多，但是也差不多有将近一半人，以年轻人和中年人为主；其次是什么都不干，或者和同伴低声聊天；阅读的人其实并不太多，基本上都是老年人或者中年人在读书，书是竖版，从右往左读的，有时候也可以见到玩游戏机或者看漫画的年轻人。

从Subway内望向窗外。日本的房屋普遍比较矮，一般的话都是两三层的独栋，公寓楼相对较少。公寓楼一般6层到8层左右。房屋的外观看起来非常的干净，颜色各异，但是几乎所有的房屋看起来都很新的样子，我并没有看到外观脏兮兮或者被尘垢覆盖的工厂或者房屋。

因为人多地少，所以居民区的道路很窄，很多居民区内部的小路大约只有一米宽。由于并不是大片的商品房，所以房屋的朝向很多，房子之间挤在一起，道路也是曲曲折折，如水系网络一样密布。

我们19点抵达弥刀车站，在预订的民宿入住。民宿里是和室布置，进门玄关处就需要脱鞋，地上铺着榻榻米，光脚或者穿着软鞋进入，即使洗手间也是这样。我们在榻榻米上打地铺过夜。自来水是可以直接饮用的，所以家里并没有饮水机这种设备。

19点45，大家买完毛巾和洗漱用品，和美国一样，日本的物品价格和税也是分开的。实际上我认为这种收税方式更为合理，老百姓连自己为每个商品缴纳了多少税费都不知道，并不能算是合理。

我们的在日本的第一顿饭是在居酒屋吃的。居酒屋类似于国内的大排档，一般在晚上开门，出售烧烤、下酒小菜等，是适合晚上和朋友小酌几杯谈天说地的地方。

并不是坐在每个位置的客人都需要脱鞋。在四人座的位置上就餐的客人就不必脱鞋，我们因为人数较多，所以是坐在类似于内室的榻榻米上，是需要脱鞋的。

鞋子就放在内室外面，而内室外还有其他的客人，他们的座位离我们的座位中间就隔着一个大约七八十公分的走廊。我好奇地问服务生，难道我们的鞋子不会影响这些客人就餐吗，他回答说没有关系。

我们20点在居酒屋开始吃晚饭，用英文和一名会一点英文的服务生连说带比划，对着菜单上的图片好多吃完了晚餐，21点21才吃完晚饭回到住处。

回到住处，洗澡洗衣服。有些人想休息，有些人还想出去逛逛，21点50，7个人出门闲逛，在住处附近走走。

晚上路上都没有什么人，道路很窄，城市里到处有Subway通过的路口。自动贩卖机随处可见，日本似乎把居民区和商业区分得很开，在居民区是看不到便利店的。而自动贩卖机里面也只卖饮料，不卖别的食品，里面的饮料都是冰镇的。自动贩卖机里的饮料价格大多在130日元到160日元之间，偶尔看到100日元的自动贩卖机，我们会兴奋得凑过去买一瓶500ML的罐装可乐。

路上连遛狗的人都看不到，更不可能人跳广场舞扰民。每家每户都把窗帘拉得紧紧的，只漏出灯光。房屋里都静悄悄的，虽然每间房子都在道路边上，但是决计听不到任何从房子里传来的大声喧哗。

日本的成人产业的确相当发达。色情杂志在绝大多数每家便利店都有售卖，它们放置的位置都是靠近收银台，店员一眼就可以看到哪些人在浏览这些色情杂志，可能目的是为了避免未成人观看它们。我们当时还讨论过是否能够把它带过中国海关，事实证明基本上是没有问题的。后来一个同学带了一本成人漫画，毫无压力地带了回来。

我们一行人23点回到住宿。凌晨0点，大家聚在一起清点账目，交代了一下预先制定好的明日行程。

我们几人躺在榻榻米上打三国杀，藏在被子里，只探出半个身体来，好不惬意。到了凌晨1点左右，各自睡去。

二、  大阪剪影

早上7点30起床， 8点洗漱完毕吃早餐，8点30从弥刀车站出发。在日本游览最好买一张一日周游券，有些周游券只包含交通费，有些既包含交通费又包含景点费。我们提前买了一张大阪周游券，包含交通费和景点费，单价2500日元；我后来自己又买了一张京都周游券，只包含交通费，单价1200日元。这些都可以在车站的人工售票处买到。

很早就听说大量中国人涌入日本疯狂购买马桶，不得不说，我自己也很喜欢使用它。很多中国家庭都是在马桶上加一个坐垫，不过日本马桶的马桶盖可以自动加热，而且还可以喷水冲洗身体。喷水还分为两个档位，分别是用于女性小便，以及大便。部分马桶还有烘干功能。碰水的水压和温度也是可以通过马桶旁边的按键调节。这些细节的确非常实用，但是这类马桶在国内似乎并不是主流，我也不知道为什么。

因为Subway都是从城市中直接穿过，所以城市里的Subway同行路口很多，一般有路口有两天路，一条走人，另外一条走自行车和机动车辆。日本在公共设施的标注这一点上做得很好。在路口、上下楼梯一般都有箭头进行指示。

不知道是不是因为日本强制学生必须穿着学生制服，随处可见背着书包的初高中生。不得不说，日本学生穿的衣服真的是电影中的一样，的确很漂亮。反观我自己初高中时候的校服，除了特殊日子必须穿着，平日里我是坚决不愿意穿的。

有时可以看到路口竖着一块牌子，写着事故多发区。不过听说，只要在这个地点出过一次车祸，路边就会树立一个牌子，标为事故多发区。这种安全意识的确值得赞扬。

在日本见到的很多场景和建筑合在动漫里看到的很相似，包括浴室，室内的构造 ，窄窄的街道，低矮的河岸和河岸边上的小路。

吃早餐的地方并不多。这一天早上我们找了一家卖饭团的店，买了一些“赤饭”做早餐，之后每天都是前一天晚上买好牛奶面包放在冰箱，第二天早上用微波炉加热一下面包作为早餐了。

对无处不是垃圾箱的部分中国人来说，在日本扔垃圾是个很麻烦的事，日本的垃圾分类很严格。路上以及旅游景点的垃圾桶非常非常少。一般在Subway站，或者便利店会有垃圾桶。很多时候，喝完了的空瓶我们都得拿在手上，然后找到垃圾桶之后再扔掉。在如此干净的街道上，能做出随手扔垃圾吐痰这种事情的人，恐怕也是屈指可数的。

在路上看不到人一边走路一边吃东西，更不会看到有人在Subway里面吃东西。我们觉得日本国民素质高，一部分原因就是通过这些细节看出来的，但是他们的成年人之所以接受这种社会规范，是因为他们从小就接受这种教育。学校对小孩子的教育主要集中在成绩、成绩以及成绩上，对社会责任、个人道德这些谈的不多，学校非常重视政治教育，却对社会道德教育比较漠视。再加上很多父母自己个人素质就堪忧，更不会对子女在这方面给予足够多的关注。这样子的一代代循环下去，何日才能达到日本的这种程度呢？

我看到很多学校里面的运动场都比较小，就是一片没有铺上地砖的黄土地，通过在地上划线来分区，完全看不到橡胶跑道。也经常可以看到我们在漫画里看到的小型的公园，就是一小片沙地，放了一些儿童的娱乐设施。每次看到这些都会让我想起《蜡笔小新》里的公园。

可能是因为土地不适宜深挖，我看到大部分停车场是地上停车场，停车费都比较贵，30分钟100日元，整天500到1000日元这种价格比较多。

日本的城市虽然拥挤，但是干净有序，完全不会让人产生脏乱差的感受，一个缺少自然资源却是实际上最富有国家之一的国度，想必一定是充分懂得如何利用有限空间和资源的艺术的。

很多线路都有女性专用车。而且会在站台的地上以及列车外标注出来，哪些车厢是女性专用车，甚至有些地方会有醒目的告示，提示注意痴汉（日语里的痴汉就是中文里的色狼的意思）。

09点抵达大阪城公园。大阪城公园里面有挺多中国人。事实上，其他景点也有很多中国人，就我们所见而言，见到的最多的外国游客是中国人和韩国人，西方游客倒不算太多。

在拍照的时候，需要路过的日本人会等着一旁，让你拍完了再经过；或者从你身后绕过去。而在国内很多地方，大家都有意无意地忽视这一点，直接从正在拍照的人的镜头前面走过去。

公园里有不少中国旅游团，也有些跑步的日本人、和骑自行车的人和在小树林里拉小提琴或者练习其他乐器的日本人。

大阪城公园里有一个天守阁，里面有丰臣秀吉的相关史料。

天守阁是一个统称，它是日本城堡中最高、最主要也最具代表性的部分，具有瞭望、指挥的功能，也是封建时代统御权力的象征之一。

天守阁里面的字画，草书和落款有非常明显的唐朝的痕迹。因为对日本战国时代的三杰（织田信长、丰臣秀吉和德川家康）比较感兴趣，所以我对大阪城公园里的天守阁很是感兴趣。里面的展品给人的历史沉浸感非常强。很多展品都很精致。通过视频、字画、微缩模型这些手段，使得即使是之前对丰臣秀吉一无所知的游客也能多多少少对他产生一些印象。

我们10进入天守阁，11点从天守阁出来。

总的来看，在日本旅游景点吃一顿饭，大概1000日元。

我们12点半在拉面馆吃午饭，13点抵达轻轨站，有三个同学的乘车卡落在店里了，然后返回去拿，13:30我们才坐上Subway前往一个景点。

因为这个事件以及其他时间，这一晚我们在总结的时候还整理了几个规定。

第一，三四个人一起走路的时候，一定要注意自己和大部队是不是走脱了，如果找不到大部队，不要自己一个人往前走，浪费时间，马上打微信电话问他们去哪。

第二中午吃便饭的时候动作快一点，不要边吃边聊。吃完饭立刻出来，不要让其他吃饭的人等。

第三，不要把随身物品比如西瓜卡或者钱包落在店里。离店之前提醒一下大家检查一下随身物品。

第四，确定要去哪里，以后在路上尽量不要停，看到感兴趣的店回来以后再去。在去目的地的路上就不要停下来买东西，看什么.

第五，如果有人在等其他人一定要说自己在哪里。比如有六七个人在通天阁下面等其他人。但是这些被等的人实际上在二楼等着六七个人。

第六，当一个人在逛的时候，一定要频繁的看一下微信。要说一下自己的地理位置。

第七，使用Google Map搜索路线的时候一定要定位到具体的地点，不要定位在一个面。比如奈良市大阪市就是一个面，而不是一个点。奈良公园，空中庭院展望台就是一个具体的点。

我们并没有跟旅游团一起出行。实际上就我个人而言，我也基本上从来不和旅游团一起出去，在一个发达国家，有护照、有钱、有可以上网的手机，基本上就可以保证生存没有问题，可以去任何一个目的地。虽然是在日本，但是我们基本上都是用英语交流，即使碰到了不会说英语的日本人，我们也可以通过翻译软件勉强进行沟通。

我们14点抵达通天阁。因为日本不大，所以两个景点之间往往也隔得不太远，一般距离就在5KM左右，再远一点也难超过10KM。在两个市之间乘坐Subway也很方便，城际的Subway和城内的Subway是同站换乘。从大阪市前往京都市，比从上海交通大学闵行校区去一趟上海虹桥火车站还方便。

通天阁商业的成分太重，充满了推销的意思。和国内一些景点一样，让人有些反感。通天塔只有91米，是大阪市曾经的商业和娱乐中心。

俯视四周的房子，还是那个整体感受，干净，感觉日本整体色调仿佛自带清新滤镜。房子的颜色各不相同，而且非常的密集，或者说是拥挤，但是感觉大部分都比较新，或者看起来比较新。比较少那种老旧或者看起来黑不溜秋的房子。

个人感觉日本人里面挺多人牙齿不好看或者虎牙过于突出。我还特地去调查过原因，可能是因为日本人吃的食物比较软，而且以小脸为美，使得下颚骨架比较小，从而牙齿容易在狭窄的牙床上相互挤压导致牙齿不整齐。再加上，日本人可能以虎牙为美，所以并不像中国人一样热衷于牙齿整形。

另一个感受是，日本成年女性的整体颜值要高于国内。但是初高中女生的颜值却一般。所以我猜测可能是因为日本女性比较擅长化妆，而且几乎每个成年女性出门都化妆的缘故，使得在路上见到的女性大都让人赏心悦目。不管怎么说，对于男性来说的确是一种视觉享受。

我们15点下通天阁，15点15上Subway。

Subway里时常出现很多人宁愿站着，却有空座位不坐的情况。几乎看不到有日本人急着抢座位的情况。

在国内乘坐地铁时，有时候的感觉是坐着的人还未完全站起身来，旁边虎视眈眈的人就马上就抢着坐在他刚才的位置上了。

在日本，大家似乎特别注意人与人之间的安全距离，彼此之间保持的距离相对都比较大。有时候Subway里有一个人勉强可以坐的空位，大家都宁愿不坐。国内可以挤着坐7到8个人的位置，一般在日本就只有6个人坐着，其他人宁愿站着也不会让他人挪一挪来坐下。相反，当有人坐下时，有时旁边的人会稍稍往旁边挪一下，和刚坐下的人拉开一点距离。基本上就算站着人多，也看不到人挤人挨着人的坐在座位上的情况。

不抢座的情况，一定程度上也导致了大家不抢着上车。Subway到站之后，日本人在排队上车的时候，大家都是等候在车门两侧，等里面的人下光了再进去。而在中国一般，是车上的人还没有下完，等在上车的人就已经迎面挤上去了。

除了在Subway里，大家坐电梯都只站一边，也就是一排不会站2个人，这样子就可以把另一边的紧急通道留出来，方便赶时间的人通行。国内的电梯一排一般都站着2个人，将紧急通道完美地堵上了。有时候换位思考，对于一个中国人，他可能很愿意来日本这样子社会规范完善的国家学习工作生活；但是对于一个让别人，他可能在中国这样子社会规范缺失的国家难以忍受几天。

日本很提倡保护环境，循环利用，不过日本便利店一样是用塑料袋的，不知道是因为他们使用的塑料袋是可以降解的，还是因为大家一般会循环利用塑料袋。

我们在16点抵达海游馆。

每一小时有一班游轮。可以搭乘乘客在大阪港内转一圈。

洗手间里可以找到垃圾桶。而地上真的是没有任何垃圾。而且也看不到很多清洁工。感觉非常的干净。也没有人随地吐痰。整体的感觉就是色彩非常的明亮，很干净。房屋的外观也很明快没有蒙上了一层灰尘的感觉。美国和日本，尤其是在海边，直升机很常见。但是在中国很难看到直升机。包括上海中沿海城市。

我们在16点45上船，17点游轮启动，17点45下船。

下船后，吃完过晚饭，我们在19点抵达摩天轮。

大部分餐厅里面的女服务生就是都比较年轻漂亮，不知道是不是打工的学生。

日本餐厅的菜品大部分分量都非常小，和中国南方很像，很多菜都是一个小碟子盛放。不管是米饭还是炒面还是日本料理，都是很小的分量。并不像我们的餐厅一样，一碟菜往往是超过一个人的分量的。

我推测，日本人吃饭都不会吃到有饱胀感，而是吃到六七分饱就不再吃了。不过我好奇的是他们不吃饱的话怎么保证营养，还是说，其实并不需要吃饱就可以保持营养。小而精是菜品的主要特点。

在日本，很难见到胖子。尤其是老年人，提前都给你，很多人都挺瘦。但是国内的老年人，裤腰带高高隆起的不好。

日本人吃的不多，而且吃的海产品（尤其是生吃）很多，不知道这是否是日本人长寿的原因之一。

整体感觉的话就是日本是一个很精致的，从生活方式饮食习惯到整个社会的运转。都给人以小而精致的感觉。

我们在19点30下了摩天轮，20点30抵达梅田空中庭院展望台。

日本的司机感觉特别有耐心，当绿灯结束了，行人还没有过完的时候，他们都是等行人先过了再说。在没有路灯的路口，即使我们停下来让车先走，司机也是挥手示意让我们先过。至于鸣笛声，我更是一声都没有听见。大家开玩笑说了，回国要不敢过马路了。

21点离开梅田空中庭院展望台。每到一个城市，去一些摩天楼看看整个城市的全貌也很不错。人们喜欢登高望远的特性，实在是从古至今没什么太大改变。

22点22抵达弥刀车站，22点40抵达住住处。

日本人特别喜欢说不好意思。甚至有时候你不小心碰到他，对方会跟你说对不起。

自动贩卖机到处都是。Subway站里，旅游景点里面，包括100米高空的观景台里，居民区的小路上。我想除了方便之外，如果发生地震等意外，受困者也有很多困难可以找到一个自动贩卖机作为水源以维持较长时间的生存。

日元的标志和人民币的标志用的是同一个符号。

日本的确面积比较小，在很多时候转车的时候只需要坐五六站。或者两三站，但是在美国或者中国的时候时常需要坐十几站。

23点30洗完澡洗完衣服。

凌晨0点15算账，说明一下明天的行程。

然和打了几局三国杀便心满意足地睡去了。

三、  古城奈良

早上7点30起床，8点在住处以昨天晚上在便利店购买的牛奶和面包作为早餐，8点30从弥刀车站出发。

可能是因为日本的水果主要靠进口，所以水果价格相对较贵，在小型便利店一般没有水果出售，有专门卖水果的水果店。

前两天采取的游览方式是所有人在一起同步行动，但是由于人数较多，每个人的偏好有所差别，所以这样行动没法让大家都满意，所以今天开始以自由活动为主，大家一齐抵达某个景点，然后分散活动，回来的时候也可以选择不和大部队一起回来，而选择独自回到住处。

早上10点抵达奈良。

有一句玩笑说，亚洲有三大巫术，分别是：中国的美颜，日本的化妆，和韩国的整容。中国的美颜在朋友圈日日可见。而日本的化妆，这一次也是见识到了。就路上所见而言，可以发现，在日本的游客大多以亚洲游客为主，西方游客相对较少，而亚洲游客中以华人和韩国人居多。至于韩国的整容，虽然讲着韩语的韩国女性游客看起来平均颜值比较高，但也无法得知到底是化妆使然还是整容使然。

日本女性经过化妆之后，脸上细小的瑕疵便看不清，并使得脸部皮肤看起来很光滑。再加上涂上的腮红，使得两颊显得非常红润。见到的画浓妆的女性很少，她们的淡妆让人看起来非常舒服。相比之下，在国内的大街上看到一些中国女性，往往是没有化妆或者妆画的不够好。

另外从男性颜值的角度来看的话，个人感觉，无论是青年段、中年段，甚至是老年，日本男性比我在国内看到的男性也更加会打扮自己一些。这体现在从发型、面部，再到整体着装上面。日本男性给人的感觉都会显得更舒服干净一些，衣着搭配似乎也更合适一些（但是有可能是因为我们主要是在大城市游览，并非日本男性人人都注意捯饬自己）。

日本的服务业非常发达，这一点也让人感触颇深。日本的工作人员，无论是Subway人工检票口的工作人员或者旅游景区的工作人员，和客人讲话的时候一般会显得非常恭敬，弯着腰，拿东西也是双手递送，面带笑容。但是在国内，尤其是轨道交通这种国营企业，工作人员往往挺直了腰杆，显得非常倨傲。不过日本的轨道交通数是承包给私人去修建，我们也无从知道日本国企的工作人员是否也是这样的谦恭。

抵达奈良后，大家便分头行动了。奈良到处都是鹿，我们中有些同学想和鹿多逗玩一会。于是大家便分头行动。我和佛神两人在10点30进入奈良青铜器博物馆参观。

我拔了一些青草喂鹿，鹿用舌头舔我手上的青草，我很好奇为什么它们不会去用牙齿咬，是因为经过训练了吗？它们的牙齿应该没有被拔掉，因为它们还可以自己从草地上吃草。

路边到处是出售鹿饼干的小摊，150元几块路饼干。不过有意思的是，一旦游客手中拿了鹿饼干，大量的鹿马上围了上来，但是却没有一只鹿把出售鹿饼干的小摊围起来。

这时下起雨来。在几乎在很多公共场所的入口处，都有放置雨伞的地方。在日本看到的日本人拿的雨伞几乎都是长柄雨伞，拿短柄的可收缩雨伞的日本人很少，我也不太清楚其中的原因。

博物馆里面看到了日本本土的木雕佛像和青铜佛像，但是时间最早也不过是7世纪，那正是中国的唐朝时代。可能是因为从中国唐朝开始，佛教和青铜器的制作工艺才传去日本。

青铜器博物馆中有专门的中国馆区，来自中国的青铜器最早时早是公元前15世纪到公元前17世纪的商殷时期的青铜器--爵（国宝文物）。我当时在芝加哥美术馆时，也看到不少来自中国的国宝级展品。大概中国人最能找到民族自豪感的地方就是博物馆了吧，有优秀的历史，却不能发扬光大，实在是一件令人遗憾的事情。

我们两注意到一个有趣的现象，佛像的名称全部都是汉字，没有平假名和片假名。这是不是更加说明，这些佛都来自中国呢？而且佛像的形象也比较有限，主要以大日如来、地藏菩萨以及不动明王这几尊佛为主。

看着一尊尊佛像时，我想到一个问题，亚洲的佛像很多都是大腹便便，慈眉善目，无欲无求的模样。而希腊的奥林匹斯众神则往往具有健美的身体，脸上具有着凡人所具有的贪嗔痴恨爱恋情仇。可能是因为西方人认为强健的身体和智慧的头脑是缺一不可的，而东方人认为身体过于强壮是头脑简单的表现吧。

在日本，神社和寺庙到处可见。在很多博物馆里都可以看到大量的佛像。以木雕为主，青铜佛像不仅数量少，而且体积也很小。看到的佛像的眼睛大多是闭着，我也不解其意。

离开青铜器博物馆时，我们盖了一下博物馆的纪念章，却发现纪念章上面还有时间戳，赫然是当天的日期。这意味着，博物馆的纪念章有可能需要每天更新的。我见到过不少纪念章，却几乎没有看到过带着时间戳的纪念章。这个细节的确让人很惊讶。不得不说，日本是一个在很多细节上可以带给你惊讶的国家。

我们俩11点进入水室神社参观，这是我第一次走进日本的神社。在神社门口的左右放着冰块，通过询问工作人员得知，参拜者可以付费把把这些冰块做成刨冰，这些刨冰就是给神的供奉。被叫做shaved ice offerings。

在水室神社里，供奉着在甲午战争时被清政府的镇远舰所击沉的日本军舰上阵亡的90多个士兵的亡灵，甚至连当时那枚炮弹都放在神社里面了。甲午一战，中国士兵的死亡人数比日本要多得多。不知道这些亡灵又被供奉在哪里供后人凭吊呢。

奈良町是一处商业街，里面有很多游客，尤其是中国游客。我们几个人12点45在奈良町找到一家餐厅吃午饭。13点30吃完午饭。

我发现很多餐厅都配有中文菜单，但是中国人开的餐馆却很少。餐厅提供的白水都加了冰的，这一点和美国很像。

在日本，基本上没有看到网吧或者街机厅，但是看到了很多弹子房。

在奈良，可以看到非常多的初中高生，有几百人之多，因为都穿着制服，所以非常好辨认。而且有几种不同的学生制服，所以应该来自不同的学校。我们起初以为是学生放学，后来发现不仅在奈良的旅游景区，在我们去的几乎每个旅游景区，都可以看到大量的日本初高中学生，有时候甚至可以看到带着帽子的小学生。

出于好奇，我后来问过旅游景区的工作人员，这些学生是由学校组织的呢？还是家长把他们送来参加夏令营或者童子军什么的。对方告诉我，在日本的假期，学校会组织学生来游览国内的一些名胜古迹，由学校老师或者志愿者来做带队。

因为其他人想回大阪购物，吃过午饭后，我就独自行动了。我在14点进入东大寺，15点离开东大寺。在15点30进入东大寺博物馆。16点40离开了东大寺博物馆。

感觉奈良的特点就是佛寺+鹿。

17点抵达春日大社的时候，春日大社刚刚关闭参观了。参观神社寺庙的时候要注意时间，我们这个季节，一般下午17点，神社和寺庙就停止参观了。

我回到奈良町，18点30开始吃晚饭，19点吃完就动身离开奈良了。

在日本，店员们会把自己的身份胸牌挂在胸前。餐厅的一些自动门的话也并不是感应到有人靠近就自动打开，而是需要用手先拉一下才会开。日式餐厅往往不大，座位也不多。厨房在在餐厅的一侧，厨房旁边就是一排座位，很像酒吧的吧台，厨房上装着透明的玻璃，顾客可以清楚地看到厨师的每一个动作。餐厅另一侧是几排4人座。吧台和4人座之间只隔着一条大约七八十公分的走廊供人通行。

下午喝了在自动贩卖机购买的饮料之后因为没有地方扔垃圾瓶，我一自把饮料瓶拿在手上，走进入了店里吃晚饭时，才请店员帮忙处理掉了。

因为听说通天阁晚上比较繁华，我又前往了昨天已经去过的通天阁。在晚上20点30抵达通天阁，22点动身返回住处。

通天阁附近灯火通明，有很多居酒屋。这类似于中国大排档聚集的地方，不过与中国的大排档的喧嚣不同的是，走在路上，完全听不到居酒屋里传来的大声吵闹。也不会有居酒屋在露天摆起座位。

我在通天阁附近还逛了逛，发现了一家名为新世界剧场的影院。影院外挂在海报，是上世纪80年代的画风，里面画着袒胸露乳的身着和服挽着发髻的女子，标题里还有“未亡人”的字样。想必就是一家在国内绝对看不到的成人影院。

在现在的大阪，梅田地区和难波地区是大阪南北两大商业核心地区，聚集有众多百货店等商业设施。而在上世纪末，大阪的商业和娱乐中心是在通天阁所在惠美须町一带。所以周围会有成人影院恐怕也不足为奇。再往深处走，或许会碰到传说中的红灯区也未可知。

一个人大阪的夜幕下，我试图在脑海中想象过去的大阪又是这样子的，我尽量在有限的时间里去从各方面感受这座城市的文化和氛围。我想，要去一个城市旅游之前，应当先大概了解一下这个城市的历史，比如过去它的商业和娱乐中心在哪里，而现在他的商业和娱乐中心又在哪。这座城市有什么历史建筑，有什么博物馆。这个城市的特色是什么？是不是也是鹿和神社佛寺。有哪些值得去的地方，怎么去这些地方，怎么在这些地方游览。

23点抵达住处，23点20洗完澡洗完衣服。

不得不说，轨道交通还是很方便的。不少线路在晚上23点仍在运行。日本的轨道交通不不知道运营时间是什么时间。

我们把明日的计划安排发在了群里，就没有再统一开会说明。

睡前大家又打了回三国杀，感觉在榻榻米上大家窝在自己的被褥里，探出身体来打三国杀，非常有感觉。

四、  周游京都

早上7点30起床，08点洗漱完毕吃早餐，8点30抵达弥刀车站。

Subway有普通，急行，快速，新快速这几种类型。这些列车虽然可能抵达同一个地方，但是需要的时间是不一样的。比如，从大阪市前往京都市就有快速和新快速两种车型。前者经停十几个站，而后者在途中只停一站。

在日本是可以使用Google Map和Google等应用的。谷歌地图的时间表非常准，和站台的电子屏上显示的到站时间基本上毫无二致。因为一个站台往往会停靠不同线路的列车，而且同一个线路的列车又可能有快车（经停的站多）和慢车（经停的站少）的差别，再加上不同站台，列车行驶方向不一样，所以在日本乘坐Subway，比美国更麻烦。如果站名是用汉字表示倒好说，要使用平假名和片假名表示，那就更加容易让人摸不着头脑。

几乎每一条线路都有女性专用车厢。除了日本，估计也有其他国家有女性专用车厢，不过在美国和国内我都没有见到过女性专用车厢。哪些车厢是女性专用，哪些车厢是优先坐席和普通席，在站台的地板上就有文字和线路表明得清清楚楚，有时连排队的边界都表明清楚了。

在国内地铁上，同一站是可以下车的，会扣取一定费用。而在日本，我们试了试，同一站是无法出站的。

路上经过看到的学校操场，都是平整的土地上划线进行使用，竟然没有看到一个橡胶跑道。

10点抵达京都站，因为我们的住处下午才能入住，所以到了京都之后我们先把行李寄存在京都站的储物柜里。储物柜有3种型号，小号的300日元一天，中号的500日元一天，大号的700日元一天。投币即可使用。

存完行李后，第一站是锦市场。我们在10点40抵达锦市场。

京都的方向和大阪不同。大阪的行人汽车都是靠左走，汽车的驾驶座在右边。而京都的行人汽车是靠右走，汽车驾驶座在左边。

在日本有很多免税店，相比之下，在美国却看不到那么多太多免税店。在免税店购物时，出示护照，就可以免除消费税。有些商店是直接在收款时直接除去税费，有些是含税收款，然后在手动现金返现退税。在日本主要是使用信用卡和现金，他们基本上不使用手机支付。

锦市场并不大，实际上日本每个旅游景点都不大。大家分头游览锦市场。我们几个人在11点40找了家餐厅吃午饭。

餐厅里有写手写的告示，但是里面的汉字写得歪歪扭扭的，就像初中生的字迹。我后来发现，几乎凡是看到有手写汉字的地方，基本上汉字都写得不好看。餐厅的服务生在计数时，也不是写阿拉伯数字，而是画正字。

锦市场里有卖食物的、活鲜的以及各种纪念品的。有很多卖明信片的，很多明信片上都是日本著名的浮世绘——神奈川冲浪里。

浮世绘是日本的一种绘画艺术形式，起源于17世纪，主要描绘人们日常生活、风景、和戏剧。《神奈川冲浪里》是日本浮世绘画家葛饰北斋的著名木版画，它描述巨浪威胁神奈川冲（神奈川外海）的船只。图中描绘的惊涛巨浪掀卷着渔船，船工们为了生存而努力抗争的图像，远景是富士山。

锦市场也有一些中国旅游团，导游大多举着一面小小的鲤鱼旗。鲤鱼旗原本是日本江户时代的武士家族，在端午梅雨时期中的雨天，由希望生男孩的家庭在家门庭前用纸、布等描绘鲤鱼的图案，使之随风飘动，模仿鲤鱼游动的的风幡。

在锦市场也有一些居酒屋，在日本，居酒屋挺常见的。烧鸟，也就是烧烤的鸡肉，挺受欢迎的。

在锦市场这么喧嚣的地方，我也看到了一座小小的神社，在里面有御手洗，也有塚扇，还有北向地藏尊。神社面积很小，就隐藏在市场之中，很有一种大隐隐于市的意味。

锦市场里有时播放出几句广播，广播用三种语言，日文英文和中文。

在锦市场也不出意料地看到了很多身着学生制服的初高中生。不过我好奇地是，在学校里面强制穿学生制服也就罢了，为什么这些学生即使在学校外面也都穿着学生制服呢？

城市里时常可以看到河水穿过，看到的河水都非常清澈 而且河水往往不深，有些地方似乎就只有一二十厘米的水深。大多数河水都清可见底。

中午的时候，看到一些公交车站的顶棚会喷出水雾来，可能是用来降温的。在路上还看到有些日本的出租车的两个后视镜在前车的引擎盖上，而不像普通车一样在驾驶座的车门旁边。不过有些出租车的后视镜位置还是和普通车辆是一样的。

吃过午饭后，我们几个人进了一家漫画店。这是我们第一次进入日本的漫画店。漫画店分为两楼，一楼有女性向漫画，男性向漫画。二楼基本上都是成人漫画或同人漫画。同人是指只喜欢同性的一种人，区别于直人（异性向者）、无性向者和双性向者，具有同性恋性取向的成员只对或基本上只对种群中与自己性别相同的个体产生性欲与爱慕，无法对异性产生这种性欲与爱慕。

这家漫画店是以二次元少女漫画为主打。一楼是普通的，但是这个普通也包括了男男向的漫画。二楼的成人漫画，尺度比较大，光是封面很多就是三点全露，只在男女主角的私处打了几条横线或者涂白。这一层连飞机杯都有卖。价格与这些书籍和光碟比起来要便宜的多。一册书籍或者一张光碟的价格基本上2000到3000日元。但是一个飞机杯不到1000日元。里面的顾客都是男性。有些人手上拿着买好的漫画，用黑色塑料袋包裹得严严实实。

日本在成人产业这一块应该说是相当发达。从成人漫画、成人网站、成人影院还有我们没有见过的红灯区，都是为了满足几乎人人都有的生理需求。这个完善的产业链不仅供给国内，也辐射到了全球。如果把日本的这一部分产业通过法律的形式全部禁止，不知道会对日本的经济产生多大的影响。从漫画店离开后，我仔细在思考这个问题，到底是像有些国家一样，全面禁止这些成人产业的做法，更加道德？还是允许这些产业服务18岁以上人群的生理和心理需求更符合人性？

所有人12点30在锦市场门口集合，一同前往下一个地点。

我们在13点30抵达伏见稻荷大社。

伏见稻荷大社的特点是数以千计的鸟居。

沿着上山的道路，一路上紧紧挨着的鸟居的确非常少见。

自由游览结束后，大家15点在车站集合，离开伏见稻荷大社，前往清水寺。

在神社里可以看到一些穿和服的女性和少量穿和服的男性。

起初我们以为是日本人，结果听口音，绝大部分都是韩国人和中国人。

在中国的景区里面随处可见垃圾箱，但是感觉在日本景区里，很难找到一个垃圾箱，但是洗手间随处可见，洗手间里有垃圾箱。

中国垃圾箱虽多，很多景区却依旧脏乱；而日本虽然垃圾箱不多，环境却干净得让人不忍心污染。

清水寺的地理位置比较高，出站后还要往上走一个长达一两公里的陡坡。清水寺有一个非常知名的悬空舞台，它的场景在很多动漫或者游戏中都出现过。

不过不幸地是，今年春天悬空舞台开始修缮，预计在2020年东京奥运会前才能完成修缮。

我们几人16点30从清水寺离开。

在日本拍照的时候，日本人一般会等你拍完再从你镜头前面走过去，或者从你身后绕过去。而不少中国游客，则是直接无视你，直接从你镜头前面走过去。

路上看到的车大部分是小排量的，我们还看到了只有驾驶座和副驾驶座的两人座的吉普车和两人座的跑车。

从清水寺出来后，17点40才走到地铁站。

路上看到了鸭川。经过一个儿童公园时，我们几个人还饶有兴致地玩起了跷跷板和秋千。的确感觉非常有意思。

在路上看到的骑电动车的人都会戴着安全帽。除了电动车，也有人燃油的骑机车，有些机车的引擎声音非常大，骑着机车的年轻人疾驰而过，相当招摇。我很好奇，难道这么注意安静的日本社会能够容忍这种扰民的行为吗？

自动贩卖机的饮料价格大都比便利店昂贵，一瓶500ml的瓶装可乐在自动贩卖机的价格往往在130到160日元，而在便利店则是在90日元左右。偶尔见到出售100日元的自动贩卖机，我们都会兴奋地凑过去买一瓶饮料，我们把这种自动贩卖机称之为“氪金机”。我们也由此养成了每次经过自动贩卖机时都会看一看价钱的习惯。

18点20在京都站取完行李，开始前往住处。在京都的住处预定的不是独栋的民宿，而是预订的是公寓里的民宿。它的地段很好，离京都站只有3KM的距离。

日本的Subway并不算便宜，我们每天花费的轨道交通费用差不多都要超过1000日元。

日本基本上看不到手机支付。不过有些专门为中国游客扫货而存在的商店，还提供支付宝支付或者微信支付的途径。

19点抵达住处后，有些同学因为一天的大量步行，不愿意再出门，我们几个人在19点30放完行李后离开住处去找餐厅吃晚饭。

虽然看到了很多日本初高中生，但是很难看到戴眼镜的日本学生（或者大部分人戴的是隐形眼镜？）。很多日本学生背的书包都很大。不知道里面放的是什么，如果是繁重的功课的话，他们的视力却为什么这么好呢？

20点吃完晚饭后，我们去超市买了明天早上作为早餐的牛奶和面包，与美国1加仑1美元左右的牛奶相比，日本1升200到300日元左右的牛奶可以算是昂贵的了。

来日本的行程已经过半了。我粗略地估计了一下此行的开支。算上机票费、住宿费、交通费和饮食费，每天的消费大约是在1000人民币左右。不算上带回国的购物消费，一周的日本之旅差不多花费了7000人民币的样子。

便利店塑料袋不要钱，而超市里面的塑料袋是收费的，小塑料袋2日元，大塑料袋5日元。

在便利店里可以看到成人杂志，不过我在这里的超市里却看不到成人杂志。我猜想是因为超市比较大，收银台的店员在距离比较远的地方，无法看到杂志处的情况，所以才不出售成人杂志吗？但是在超市里的普通杂志里面一般会放几张彩页，彩页里面是没有露点的性感女性写真。

20点45逛完两个超市后，我尝试着乘坐公交前往最近的一家电影院。这是我第一次在日本乘坐公交。

两个公交站间间隔的距离非常近。大约500米左右就有一个公交站，我前往直线距离两公里之外的电影院都需要经过七个公交站。

大多数公交站非常小，只有一个站牌，只有有几班公交都经停的比较大的车站才会有一个顶棚和座位。不过再小的公交站牌，上面都会显示每一趟车从早上第一班车到晚上最后一班车的到站时间，而且公交一旦离当前站只有3站的距离后，站牌上会有提示，提示公交目前到了哪一站。经过后来几天的验证，我发现几乎没有晚点的公交。这种程度的准时，是美国公交都做不到的。

部分公交线路到了晚上23点还在运营。

公交是从后门上车，前门下车。有些公交线路是分段计费，这种公交，上车的时候需要刷一次卡，下车的时候再刷一次。而有些公交是单次收费，只在下车时候刷卡，上车不刷卡。

22点坐公交回到了住处附近的公交站。住处附近也有一家弹子房。弹子房是我见到唯一的在门外就可以听到从里面传来巨大喧闹声的场所。

弹子房里的每台游戏机上方都标注了该台游戏机的中奖率是多少。但是我没有看到一台类似拳皇这种类型的街机游戏，看到的都是赌博性质的赢得或者输去弹子（日本称之为玉）的机器。在机器中插入纸币，就会出来一些弹子，用这些弹子进行游戏，最后可以用弹子在前台兑换物品。弹子当天有效。有些机器的兑换率为1000日元兑换200个弹子，页有些是兑换400个或者800个弹子。

每台机器的音乐声音都震耳欲聋。弹子房里的玩家基本上都是老年人或者年纪较大的中年人。一个和我年纪相仿的青少年都看不到。能够进入弹子房的年龄是18岁。

我出于好奇，向前台的服务生咨询了这些游戏机的游戏规则，她并不会说英文，不过她给了我一份英文的教程阅读。通过这个教程我才知道，连弹子房的营业时间也是法律规定，一般是早上9点到10点之间开门，晚上23点关门。弹子房是除了成人产业之外的又一个法律认可的成人娱乐方式。

22:45抵达住宿。23:20洗完洗完衣服洗完澡。和大家在客厅打三国杀，凌晨1点10左右才睡觉。