连日底晴好，并没有改善雾霾底天气。晨霾里透着些清冷。牙膏不愿多跑，常规路线巡视过半就要回家。吃了点昨晚剩食，建平的车子到了楼下，如约而至的准时，令人发指。

      走高速奔大荔即定目标，丰图义仓……

      华夏善农耕，余粮仓储由来久远，丰年置仓积谷，灾年开仓赈民。义仓亦称社仓，为民间自筑的公共粮仓。公元585年，隋文帝杨坚采纳大臣的建议，初置义仓。官仓防大灾，义仓防小灾。义仓多设乡间，不受州官管理，开仓便利，遇灾荒，随时可以开仓，就地赈济。但丰图是何意，我并未查搜出结果。

      入了大荔，过洛水、渭河，迎无垠良田，此时方知为何在此筑义仓，只有这样的丰盛之地于丰年可收余粮入仓，灾时救民水火。

      近见，仓城巍然孑立黄河西岸老崖上，地势险要，高显之地亦最防潮洪。想阎公当年勘选之心谨慎。

      驻车入了仓城。是的，是一座城池。城中城格局，分内城外城。外城坐东朝西，依山就势，夯土筑城，是义仓防御的第一道防线，年久失修，外城土墙已颓败不整。内城为仓墙合一建筑结构，坐北向南，城墙上宽大坚固，仓储兼具防御功能。仓房砖窑式建筑，对防火、防盗、防入侵等都具独特作用。仓城南开东西两门，各有一对石狮，正上方嵌楷书丰图义仓石刻大字。仓墙合一。令人叹为观止的防水设计，有效的杀虫方式。慈禧太后御封“天下第一仓”。仓顶置“虎”、“龙”二字，为阎公七十寿旦太后所赐，也是对他为国分忧为民解难之赏赐。

      丰图义仓经百年沧桑，历无数救民于水火。至今日还做中储粮仓库，不是几滴残墨可尽表述。

      和建平顶寒风游走内、外城各处，登仓顶环绕，看周围万亩农田，良久无言，心中感叹我操，真他麻痹震撼……

      离开，才知对建平的震撼效果，具然车门大开就奔仓城而去，万幸就我二人在此游荡，万幸此处民风淳朴善良，方一切安好，没有遗憾。

      扫了随风入车的尘土，走黄河观光公路转高速，在韩城禹门口过108国道上危桥，黄河铁桥。过桥是山西河津，桥头右拐去新建龙门古镇。有餐食，店家多推销黄河大鲤鱼。我二人点了山西炒面。饱饥渴，过鸽子庵隧道沿龙虎公路，迎重载煤车扬起的尘土行数里就到了黄河大梯子崖脚下。

      大梯子崖，今年三月初与老薛到过，他怕危险不上，我爬了多半，未登顶。山上有多处建设景象。回来就是挂念。修龙虎公路时已毁了一半，怕再毁于开发者之手，又怕他们建好惦记我兜里的几个小钱。就鼓动建平同来了此心愿。

      此来，黄龙虎公路依然暴土扬尘，但登梯环境有很大改善并有停车空间，大梯子崖虽销去了部分危险点但基本保留完整。登梯子崖不收费，后段玻璃栈道收费可选择性游玩。讲述一下方位：黄河大梯子崖，位山西省河津下化乡半坡村，依悬崖据地势人工开凿的之字形古栈道，由数百台阶组成，垂高约百米。

      民国版《乡宁县志》“山川考”记载：倚梯城，百一十里，西绝壁百余丈，在黄河大梯子崖上。

      登崖才知，形势险要，风景独特，北望群山，南眺龙门，云抚耳鬓，脚底河涌。俯瞰石门，山束水烈。仰至天台，挥袖飘逸。

      崖上，看黄河，穿山峦过叠嶂，破石门出，奔龙门去，心中感怀，山河浩荡。

      下山，观石门，才知不管你黄河浊浪涛天还是名满天下，却冲不开石门半分。天下奇观。

      重文观史绕不开汉太史，返程去拜司马迁祠墓。

      司马迁祠俗称司马庙，坐落韩城城南芝川镇韩奕坡崖上，始建于西晋永嘉四年。司马迁祠墓自坡下至顶，依崖就势，层递而上。登巅可东望滔滔黄河，西眺巍巍梁山，南瞰古魏长城，北观芝水长流，山环水抱，气象万千。

      开势之雄，景物之胜，名胜之冠。

      有韩城县志记载：芝水原名陶渠水，传汉武帝采灵芝于陶渠水之阳，改名芝水。今吕庄村西可寻“灵芝庵”遗址。（百度介绍）

      今何故不见司马后人？因司马迁死后其后人为避战祸改了冯姓，我亦是道听途说，未求证，道是门票八十。贵了些。

      返家已是万家灯火，灿烂一片。

      2019.12.12.于西安家中