2018-07-20期待开法拉利的那一天

今天我感觉是进入攻坚的阶段了。

目前学习的主要是辅音[ ŋ ] [ m ] [ n ],说实话,当半小时的直播完毕后,我虽然尝试着把动作做到位,但发出来的音自己都分辨不出来区别,反而是“交通事故”的笑话让人印象深刻,这反证了故事与情节还真是容易让人记得,这是人性的弱点,当然也可以理解为特点。

提到传播的相关知识,突然想到了我还差一万多字未达到这次《现学现卖》的要求——这次入门的门槛不是一般的高,根本容不下一点水份。我知道群主在逼我们出活,也真是用心良苦,但在有限的时间内要完成这么多的内容,我知道,除了持续之外,还需要更多的努力。

话说回今天的学习,三个音的内容,让不认真的人一眼飘过——太简单了,不就是三个像撒娇的声音嘛;但对于要练好它的人来说,比之前的更难,因为你除了要单个读出来,更要区分、表达出他们的不同,继而在后面自然的运用起来。也许这确实是个难的课题,我回想起小学二年,初中,高中,大学10年,合起来的12年学习中,都没有老师给我们强攻这些点,当然,老师会有教学中讲到这些发音,但关键是我们压根就没有下意识的去练,现在看来,在读音方面真只是学了一点点的皮毛,甚至只是一种假象,我们这次的学习,与其说群主带着我们去把发音练好,我认为更重要的是带着我们重视,并坚持的把发音练好。

语言的学习练习很重要。有的人会报怨说没有说外语的语境,没有机会与外国人交流,报班私教又贵得吃泡面都顶不住,但我们往往忽略了一个重要的形式:自己与自己死磕。你按着正确,或者准正确的音去练,不断的练,与你跟别人去练不是一个道理吗?当你基础都没做好,你凭什么挑剔你的环境,就像你连车都不会开,还有资格抱怨给你一个吉利而不是法拉利吗?这个道理其实很简单,但真正理解的人,比“看上去就知道的人”少太多太多了。当然,你只是装一下,那么坐在后者比坐在前面更牛X,但那又有什么实际的意义呢?

脚踏实地,落下来该补还是得补,想体验开快拉利的快感,先把开车的基本技术学好。

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