20161127 2/75
今天读了《课程与教学论》51-108，主要内容是关于课程与教学目标的制定、课程与教学的开发与设计。
基于对学生、社会、学科的研究，课程的内容可以是学科知识、社会生活经验、学习者的经验。
让我印象深刻的是美国一所学校的两位教师围绕修复铁路公务车而开发出的活动课程。
学校向铁路公司索要一辆铁路公务车，学生可以把这辆公务车看作是一座科技的实验室，同时又可以结合课堂的抽象学习，取得实际而有形的经验。学生大部分的工作则是设法将公务车从铁路调车场转移到该校附近的临时车棚，那么一部分学生的得到了联合铁路公司市政当局以及义务乘车员的帮助，安排了公务车的转移计划。其余的学生则研究铁路技术和当地的铁路文化史，为搞好修复工作，钻研公务车的图纸。高年级的学生的则专门将这次转移行动写成书面文件，说明学生是如何将数学和科学概念转化为实际行动的。老师们索要了部分的铁轨，供公务车停车和转向，只有自己和教师在铺轨的当天才给学生小组布置作业，同时将该段铁路的弧线尺寸的交代给这个小组，该小组据此尺寸进行设计之后，让该年级其余的学生按照小组的设计则为这段铁轨标定界桩，这些学生接受此项困难任务，临时学习了几何和历史课，像木匠那样标定了这段铁路铁轨弧线的中心线，并用绳子标出了一对铁轨的平行轨迹线，这些学生在整个铺轨计划中最为活跃，除了完成标定铁轨界桩的任务以外，还学习了有关火车及其文化史的知识。
对于一年级的学生只是告诉他们火车如何在铁轨上行驶，并发给他们一些火车和铁轨的木质模型，好让他们自己适应火车如何在铁轨上行驶，他们是在铁轨上推动火车前进而不让它脱轨，教师在这个教室里有好几个星期都允许低年级学生用一种秘密的握手方式来表达，互相祝贺，当这些儿童参观这节公务车时都激动不已，因为他们秘密的握手方式正好模仿了这节公务车在铁轨上移动的样子。
这个铁路公务车修复的活动课程，看起来好像是随意安排的，但是活动进展的非常自然，使得学校成为了一个令儿童感到有趣的地方，教师鼓励他们对事物进行深入的探索，自己寻找事物之间的联系，并找出解决问题的办法，公务车这个主题为寻找技术文化科学和数学原理之间的联系提供了一个可喜的机会，所以这个活动是无法用传统的考试计分方法来评分的，但是他们发现，在这个活动后，喜欢这类课外活动的学生越来越多了。
我也很好奇这样的课程，也愿意参加这样真实的课程，能学到实用的知识，且可以把所学立即致用，有成就感！
