10 月 25 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，保时捷在今年 Q3 的财报电话会议上透露，三款车型即将停产，其中就包括最畅销的燃油版 Macan。
保时捷此次停产燃油版Macan等车型，折射出传统豪华品牌在新能源汽车浪潮中的战略收缩与市场博弈。
尽管Macan系列贡献了品牌近三成销量，但其燃油版产能将逐步让渡给电动车型，库存消化周期随市场变化可能也会相应延长。
这一决策背后应该面临双重压力：
一方面，欧盟网络安全法规升级迫使欧洲市场停产。
另一方面，中国新能源车市以智能化、高性价比挤压其生存空间，2025年前三季度中国区销量同比下滑26%。
滞销车型的退出不仅是产品迭代，更是预示着品牌的价值重构——通过保留部分燃油车库存维持市场存在感，同时加速电动版Macan产能爬坡，试图在电动化与品牌溢价间寻找平衡点。
这样的转型阵痛同样会困扰奔驰、宝马等竞品，行业正经历从“以产定销”到“以需定产”的深层变革。
因之，不管你从事什么样的行业，如果增长受阻，业务的转型升级也就成为一种必然。
思考：
11月你可以采取的三项行动是什么？
