闸口火车站的堆场也得到保留，标志建筑就是龙门吊，在堆场里吊运货物用，如今，其中一座龙门吊换上了蓝灰色的新装，改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处，西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔;东面，可以眺望白塔。
当然龙门吊是词条介绍，我貌似错过了，但也没必要过于纠结了。
公园里面的大树是我以前没见过的，有很多垂下来了枝条，四周无人时，一个人站在这树的底下，光影在上方随风摇曳，犹如少女的舞姿，让人看得入迷。也是，这些微不足道的细节和感受，只有一个人时才能发现，静下心来感受吧。
走回公交站，等了许久，看着车来车往，各种车与人从眼前掠过，有点发懵，灵魂出逃的感觉。幸好等的车没在我眼皮底下溜走了，不然又是漫长的等待，这一趟，我要去宋城，但这并不是我的目的地，我只是要去那搭乘1314路公交，一条沿着杭州西湖周围景点的特色公交，造型都特别让人动心。
然而，到宋城后，寻找这趟公交可以说是历经重重困难。
跟着导航的我，以为可以轻而易举找到这个小小的出发点，但有一个路口却被错过了，于是在附近绕了很久，最后重复又跟着第一条路走了一趟，到了宋城的另一个门，终于大概知道位置了。于是，先休息一会，到coco要了杯奶茶三兄弟，补充一下糖分顺便解渴，更重要的是找一个充电宝拯救我那岌岌可危的手机。无法想象，如果一个人在外旅游，没有了手机会是多么狼狈，尤其是已经不随身携带现金的时代。
旅途中的我，丝毫没有吃午饭的欲望，可能太累了，可能没心情，也可能为了省钱吧，反正这么多天都没怎么吃午饭。
收拾了心情，带上共享充电宝，重新出发，很快就搭上1314路公交，按照我的旅行计划——云栖竹径。公交开得蛮快的，略有刺激，加上盘山路急转，有那么一刻要飘起的感觉，有点神奇。很快，两三站就到了。
云栖竹径位于西湖西南五云山山麓之云栖坞。最早由吴越王国于乾德五年（967年）创建。这里云雾缠绕，景色优美。相传古时有五彩祥云，盘旋弥留，故名。沿坞山深林密，翠竹满坡，山泉淙淙，竹景清幽而蕴含四季画意。这里是杭州古树名木集中保护区。曲径间有三聚、回龙、洗心、遇雨、双碑诸亭。1985年，被评为新西湖十景之一。
门票8元，有优惠证件还可以半折，真是非常划算了。拿着票，满怀期待进去。
沿着三聚亭、牌坊、洗心亭往上走着，一路上可以听见蝉鸣鸟叫，看着周围的竹子，不禁想起了洞山上的竹林，不过洞山的竹子更粗壮些。可能这里的竹子比较爱美，比较注意身材管理，比较苗条。还有很多金线草，满地都是红色的小点点早绿草中点缀着，宛如红色星河一般。还有各种植物，沿路都有小牌子介绍，顺便还可以科普一下自己植物领域的未知，真是越发勾起了我的兴趣。后面的路上还立着一个主要观赏植物指南，介绍了云栖竹径一年四季各个季节的植物生长期，果真是一年四时之景不同，乐意无穷也。有机会，真想把四季的景色都看一遍，应该每一次的观赏，收获都是不一样的吧，毕竟万事万物都在变化，人的经历不断丰富，所看的景色应该会更有感触吧。
