啰啰嗦嗦的前记之后，正式开始游记。
第一天的白天，赶路。
首先是南宁飞兰州（8:35-11:20），快三个小时的行程，接着兰州飞喀什（13:30-17:30），又四个小时。总计下来，飞行约7个小时，中途转机停留2小时，累计约9小时。优点是当天可以到达喀什，且到喀什的时间非常理想；缺点一是要早起（早上6点30分就要出门），二是机票略贵。此外，南宁东盟商务区打车到吴圩机场，要140块，应该是没有绕路（车程40分钟左右），但是如果是携程预定汽车，预算大概不到80块，盲目相信出租车，不相信平台，有点失策。
第一趟飞机是南方航空的，人均免费行李额度10公斤，我这边两个人累计16公斤，没有超额度，可以免费托运。第二趟是春秋航空，属于廉价航空，没有免费行李额度——要花钱买。在手机的春秋航空小程序购买要比在机场柜台买便宜很多，买了20公斤额度，要240块——回程的时候，第一趟是春秋航空（购买额度花费240块），第二趟是江西航空（购买额度花费180块，没有APP、小程序，通过官方电话购买），算下来，行李购买多花了660块。
所以以上都是额外支出，第一天还没到喀什，合计先干掉800块。但是，不花怎么行？这就是我讲的：出门旅游，不能太计较，算这算那，特别是如果有些人小气点的，或者有一些老人在，估计就开始一路上嘟嘟囔囔了，影响心情。要是太在乎钱，干脆就不要出门，或者直接在家周边溜达，最划算。可以省的，那就省一些，省不掉的、额外要花的，那就花，旅游就是图个乐嘛。备注一下，春秋航空的中转机服务还是挺不错的，还送了两张午餐券（兰州牛肉拉面，机场店就可以吃，当然还有指甲盖这么大的牛肉2片）。
由于航空管制的原因，兰州到喀什的航班晚登机了30分钟，所以降落时间也推延到18点整，时间也还是刚刚好。飞机刚降落，一打开手机，包车司机林师傅电话就过来了——包车是从第二天开始的，今天赠送一个接机服务。
林师傅人挺好，出机场口没几分钟就对接上了，带着我们往住地拉。这包车服务，每天的费用是1200块，不用管司机的食宿，按照规划好的行程，司机一路带着我们玩就行，沿途有好玩好看的，可以在符合安全的情况下下车拍照。因为包车带团的经验丰富，林师傅虽然不是导游，但是从自然风光到人文历史，甚至有些花边八卦新闻，都还知道不少——实践证明包车是个非常明智的选择，一方面有了个免费导游（汉族的当地司机，属于疆二代，还会维语，跟当地人沟通便利），另一方面体会专车司机的服务，更重要的是，自己不会疲劳，安心旅游，而且一路的限速限行太多，有些地方路况还复杂——对于我这种懒人来说，绝对也比自驾强。当然，一天1200，三天3600，还是得花钱。
中国幅员辽阔，新疆之大，以至于太阳的照射总有时差，这里的时间总要延后两个小时。比如早上8点才日出，晚上9点才日落；第一时段上班时间是10:00-14:00，第二时段则是16:00-19:30；小学生的上学时间是9:00-19：00（这个似乎只是个大概，以我遇到的上学、放学的学生来推断）。所以，一切往后推迟两个小时，都是合理的，这里的8点，相当于我们的6点，早上8点出门，天都是黑的，很多早餐店都没出摊；晚上21点才相当于我们这边19点，天刚黑，小朋友出来耍到22点都很正常。至于夜生活，晚上22点开始也是情有可原（这个跟我们广西无缝对接，我们宵夜出来摇人都是晚上22点左右）。
晚上安顿在格林东方大酒店，距离古城区很近——这个酒店相当推荐，一晚300多块，早餐很不错，还有洗衣房（配烘干机）。从酒店一路步行到古城，沿途都是普通居民日常生活的特色美食。
从酒店出发，没走多久就是汗巴扎。
汗巴扎就是我们通常讲的特产美食一条街，在里面可以尽情的吃吃喝喝，购买特产纪念品。由于美食的分量足，即便是没吃晚饭，也要控制单点的数量，一是点多了吃不完，二是要尽可能多的品尝不同的食品。
当天最重要的一个行程，就是办理“边境管理区通行证”，因为第二天的目的地是塔什库尔干县（后文均简称“塔县”），是塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗三国的交界，还设有几个重要的口岸（如红其拉甫口岸），因此有若干个哨卡需要查验“边境管理区同行证”。
“边境管理区通行证”在喀什市的各警务点都能办理，汗巴扎里面就有一个，一直办理到晚上8点半（8点就开始逐渐疏导人群第二天再来办理）。排队办理的人很多，但其实办理速度很快，凭身份证办理，基本上办一张不超过2分钟，有效期一般是一个月。
汗巴扎跟喀什古城是连通的，走着走着就到了古城的东城区，这边卖特色产品、纪念品比较多（美食反倒不多），显得就比较商业化了，古城门附近的高台处还是一连串的酒吧，新疆喀什的古城也玩这种内地的同质化项目，这一带让我瞬间没有了游览的兴趣。
此外，逛了逛喀什古城东区的其他夜景，第一天的行程游记就到这。
