在这些年来，为适应科技对人才的需求，越来越多的大学生应征入伍，整体提高了官兵的文化素质。
然而在实际生活中，对士兵的技术性要求并不高，军事素养一直还是重中之重，当然包括熟练掌握手中装备，士兵只要会操作、会管理、会简单维护，一般就能满足任务要求。
老艾曾先后在汽车连任职副指导员2年，在通信连任职指导员3年，这在很多人看来，士兵进入这样的连队，也算是技术兵种了，按理说，成长起来也比较快。
对于义务兵想要进入这样的连队，除了炊事人员以外，驾驶员都需要送去汽训队学习6个月以上，才能返回连队担负任务，通信兵也是一样，同样需要分专业去集训队培训6个月以上，才能返回连队担负正常值班任务。
从士兵履行本职工作看，无论初中、高中还是大学生，大都没有什么分别，还都需要老兵一段时间的带教后，才能分批次进行“双放”或“单放”，也就是独立上岗完成任务。
由于涉及一些不宜公开事项，这里仅笼统分析一下。
对于汽车兵的驾驶技术，实际与文化程度没有多大关系，大都是靠经验积累，排除故障也一样，对于发动机舱的原理和基本结构，士兵一学便会，当汽车“趴窝”或遇到大故障，一般也都由技术军官牵头排除，或者由运输部门的技术干部来负责修理。
对于通信兵的技术要求，在集训队所学的专业，无论文化程度高低，回到连队也都能胜任本职工作，对于通信设备的维护管理，调试也都由厂家或工程师来完成，或者由连营技术军官来完成，士兵只需要进行简单的维护和管理，完成任务便不会受到影响。
当然，文化程度高也有一定优势，一是接受新生事物快，二是不存在“人等装备”，三是考学不受文化程度影响，四是选改士官有印象分等，所以大学生士兵一般都比较受宠。
那么，文化程度低的士兵，是不是就没有发展空间了呢？指导员：不一定，一样事在人为！
对于文化程度低的士兵，在部队成长起来的也不少，比如提干，虽然要求高中以上学历，但初中学历一样可以通过自学提升学历，从而达到提干的要求。
再比如转士官，一方面可以靠自学提升学历，一样能够报考士官院校（运动队和少数民族士兵，初中也满足条件），录取分数是参考，另一方面是初、中、高级军士的选改，只要工作表现突出，一般也不受文化程度高低的影响。
从低学历士兵的入伍地看，大都来自农村、偏远或少数民族地区，性格多偏内向，工作更为吃苦，对人更为诚实，任劳任怨的多，完成任务更坚决。
我们还看到，在士兵所从事的岗位中，实际还有很多与文化程度高低，并没有直接的关系，特别是身处一线的士兵，关注他们的成长，如果过多以文化程度高低来衡量，低学历士兵的积极性，势必受影响。
同时也看到，目前大学生入伍的士兵，除了考取军校或士官军校的之外，从长远考虑的，相对还比较多，而高学历士兵长期留队的，实际并不是很多。
不过高学历士兵的流失，也给低学历士兵，提供了更多成长的机会，只要努力发挥优势和长处，一样大有可为！
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