本文持续关注跨境电商。
主要方式
跨境电商主要有以下几种方式：
1.所谓B2C, 从物流角度说，就是所谓的集货模式。即货物在海外发货前，货物已经销售出去，只是把它们集中起来发货。
2.B2B2C这种模式也被称为备货模式，即先将货物运进来，发货的时候货物并没有销售出去。进来之后才销售，然后根据销售订单，一票一票的发出去。
其主要流程如下：
（http://www.zhihu.com/question/26718306）
第一步，海外经销商先备货然后通过跨境电商平台销货
第二步，产生交易后，目前有这几种方式将商品配送到消费者手里
小包裹直邮，经销商打包好商品后委托转运公司把商品空运到国内机场，转运公司委托清关公司走机场的个人快件通道报关，通关后清关公司委托国内快递公司向消费者投递包裹，过程中产生转运费和行邮税；
保税区（或自贸区）直邮，经销商委托转运公司把商品托运到国内保税仓，由转运公司在保税仓配货打包，然后走保税区个人快件通道报关，通关后委托国内快递公司向消费者投递包裹，过程中产生仓储转运费和行邮税；
灰色通道，如中港车、小三通、水客等
综上所述，除灰色通道外一般贸易和跨境电商都要交纳关税，跨境电商还可通过一些手段合理避税；跨境电商最大优势是跳过国内的分销和零售体系、缩短供应链，最终避开了流转税和消费税并且省掉了其他国内的流通费用。
3. C2C，指海淘类，为买手搭建平台。电商招募海外买手，搭建买手和买家的对接平台。为买手提供客户需求、物流和运营服务，为买家提供低价的商品。
此类的代表电商：淘世界
在贸易流程中，流程较长，每增加一个中介，产品的价格都会提高一些，当产品最终达到国外消费者手中时，其价格往往比出厂价高出很多。大趋势看外贸B2C是必然选择。
4. 海外电商服务平台
hai360，对接海外商家和国内消费者，为商家提供内容编辑、物流、客服和售后等服务，进而扫清了消费者海外购物的障碍。
主要障碍
跨境电商的进口电商的主要障碍在以下几个方面：
（http://www.zhihu.com/question/27795668，略有更改）
1.国家政策问题，国家为了保证税收和加强进口商品的监管，对行邮免税额度等限制的还比较低，政策还有待进一步完善；
2.海外供应链整合问题，这是进口电商的一大症结，C端用户购买量少，直邮物流成本高，集货（时间等待较长，用户体验较差），备货（需要提前了解消费者需求，不然卖不出去，还占有大量资金）；
3.商品的品控和退换货问题，国外也可能有假货，甚至有些电商为了牟利以次充好，售卖假货；而且跨境电商一旦出现问题，退换货十分麻烦。
4.价格竞争力问题，怎么保证能够大量供应某个受欢迎的产品，并且保证质量呢？那就是同海外品牌商直接合作，另外的问题又来了，很多海外品牌基本都有自己的专营渠道和网上渠道。即便是拿到了合作权限，价格上是否有竞争力，也要打一个大大的问号
