这是石宙灵共享经济第67篇原创文章
01
一台无人零售车
月销售2.5万能不能赚钱
听了一个群友讲了个案例，
一台无人零售车，每月的销售可以达到2.5万，
开始有的不能相信，
因为一般售货机能卖出1万都已经算及格了，卖2.5万已经算很优秀的数据了，
就马上在VIP群里问起了群友们，主要想了解这个车子的价格，
有个行家群友看到我发的图片，准确的说出这个车子要卖15万，
我一听吓了一跳，这个价格也太高了，价格高倒不是主要问题
还是卖水和饮料这种低价值的东西，效益比太低了，
普通运营者哪有可能去做啊，估计利润都不够机器折旧的
但是行家群友说有办法将车子做到2万以内，
他做出来的还能卖热饮，听他介绍一些关键部位不用太好的就行了，
马上就搜集各种信息，并且在朋友圈发出了问题，
回复的朋友都是想了解的，看上去新东西大家都想多了解，
内卷经济下商机难寻啊，不过并没有找到运营过的群友，
只能网上搜寻了信息，下面来看下下面的报导
02
无人零售车
吸引了不少市民尝鲜购买
“欢迎使用无人零售车，招手即可叫停车辆，随时购买商品” ，
这段时间，一辆黄色无人驾驶零售车出现在广州市，海心沙南北环路，
引起了市民们围观驻足，成为海心沙一道靓丽风景线，
无人零售车在海心沙投放了3辆，车上售卖饮品和零食，
并且以5公里/小时低速巡游，招手即停，
这辆只有1米宽的黄色小巧的无人驾驶零售车，内置了小型自动售卖机，
侧面展示了饮用水、椰汁、旺仔牛奶等饮品，
车身上印有购买商品流程说明，车头显示屏上写着“无人零售 招手即停”的字样，
该无人驾驶零售车在海心沙景区内按照规划路线行驶，
车头上方有两个摄像头，可以识别游客招手，
下方的摄像头可提前检查周围行人和障碍物，自动进行规避，避免发生碰撞情况，
于此同时，无人零售车在行进过程中，
车身会发出“车辆起步，请注意安全”“即将停车，请注意安全”，
等提示音提醒周围散步的市民，低速行驶且自动避障的感应识别功能让无人零售车显得特别“友好”，
据介绍，无人零售车设计最高行驶速度为50公里/小时，
为安全起见，目前在海心沙的无人零售车行驶速度为5公里/小时，
围观的市民表示，“因为是新科技，使用起来会觉得很神奇“，
经历了疫情，这种无人售卖的方式也让人更安心，
第一次在无人零售车上购买饮料的夏先生表示，
无人零售车的扫码购物为市民、游客提供了“无接触购物方式”，实现了便利、安全的购物全流程，
通过扫描车身二维码、车前挥手、触摸液晶屏等方式均可叫停无人车购买商品，
待完成销售后，无人零售车便会继续自动低速巡游，极大方便了游客与市民；
03
无人零售车
面对的场景可客户到底是谁
看了介绍后，在思考一个问题，无人零售车解决了什么问题？
从目前看到的情况，无人零售车售卖的还是传统的饮料和食品，
如果在店铺多的地方，肯定不合适，因为和店铺相比，无人零售车的SKU少的可怜，
那只能放在商店稀疏的区域，这还有什么地方呢，那就是景点了，
在一个没有店铺的地方，如果刚巧需要买水或者食品，
正好这部车开过，叫停就可以进行购买，还是很应景的，
虽然这个场景看上去不错，但是如果商铺也不开的地方，
说明人流本就稀少，而饮料和食品，都是客单价较低的产品，本身就需要通过高频次的销售支撑成本，
虽然无人零售车不需要人工，但是车子的成本，折旧，维护，场地租金，也是一个不小的支出，
如果按上面群友说的，一部车卖15万，这哪能打回成本，
其实还有一个最值得注意的问题，是人的习惯问题，
现代人的大脑有一个毛病，就是固定思维，
因为很少置于危险中让我们的大脑都失去的变通的能力，
比如就是已经非常成熟的售货机，在面临和超市在一起的情况下，
大多人还是会毫不犹豫的去超市，而不会选择售货机，
无人零售车或许更吸引小孩子，因为只有小孩子才愿意接受新事物，
这样的情况，场景就很难找寻了，除非是位置特殊，
比如是大型主题游乐场、迪士尼这样的场景，能吸引孩子们的，
朋友圈发后好几位运营者朋友都问我哪里买这个售货车，
但听到15万后都觉得不可思议，这个价格确实不适合普通运营者，
只能能技术进一步成熟，或者这个机器卖到3万以内，还可以弄几台试试；
