《大东海》
台东到花莲已从台湾的西海岸转到台湾的东海岸。虽然都是海岸,都是海浪拍岸,但却存在巨大的差异。东部面对的是太平洋,广阔无垠,波涛汹涌;西部面对的是台湾海峡,大陆限制,风微浪弱。都是海景,但差异甚大,如果你问“谁更美?”,当地人大多数的回答是东部。我到觉得各有千秋,西部妩媚,东部狂野。但如果你问“谁更刺激?”,那答案肯定东部。那一排排巨浪向海岸扑来,气贯长空,拍打挡浪水泥筑石发出的巨大轰鸣震耳欲聋。你如果站在海边会感到恐惧,你生怕不小心被他撕碎。你欣赏她,因为她太美!你又离她很远,惧怕她,因为她太狂野。
东部大东海的风景点比西部多得多,沿11号公路骑游,特别是在长滨乡沿岸,隔几海里就是一处,只要是海湾就美,碧蓝的海水卷起千堆雪,想想都醉人。
除了这些自然海湾的亮点外,还有二处人工的景点,一是水倒流,正因为看上去不可思议,所以吸引了很多人在此住足观看。其实是利用了人们的视觉差,这是错觉欺骗。还有另一个是北回归线纪念碑,此类纪念碑东西各一个,环岛游,二个都能碰到。
晚上将近22点才骑到了花莲,远远超越了计划,骑行10小时,180公里,冒着天黑还翻越了一座山,想想还有点小小的心寒。
花莲的到达,宣布东部沿大东海的骑游结束。
这是大东海的海,片片拍不出那种惊涛拍岸的气势,这就是照片与现场的差别,有些东西只能意会,不能言传。
水倒流是个奇观,很吸引眼球,但拍不出效果,只好拍个招牌。
《基隆和淡水》
花莲到基隆是乘坐区间列车跳过的,为什么要跳,原因有二:一是道路险恶,路面窄,车辆多。左边为高山,一遇下雨经常会发生山石滚落;右边为临海峭壁,海风强劲,当骑车从花莲向宜蘭行进时,以爬坡为主,速度慢,当大型货车或客车较多时,把你往路边挤。路边虽有护栏保护,也会感到胆颤心惊。当问及当地骑行爱好者,也说危险,建立乘车避开。下雨,避险,成为乘车跳开的十足理由。
花莲火车站还是值得一提的,不要看他小,但有他别具一格之处,其站内大厅吊挂了用布制作的,硕大的,象花蕊一样装饰品,即美观,又有特色。
当地骑友很神圣向我们推荐了花莲的太鲁阁国家公园,说很美,甚至说出“没去太鲁阁就等于没来台湾的狠话”,让我无限期待。但,到了,看了,真得没有感觉,不知是我们没有看到,还是在大陆看多了。可能对台湾来说,海远处不在,对海没有感觉,但,大峡谷太少,可能更显珍贵。我们可能正好相反,观光了太鲁阁总有点上当的感觉。
基隆之夜还是很美好的,其小吃夜市是我在台湾偶遇中最好的,品种多,口味好,特别是海鲜值得一品。我从未见过那么大的章鱼鬚,大龙虾,还有繁多的花贝。烤了一节章鱼鬚,烤之前切薄和切划花格,有点象大陆炒腰花的刀法。烧烤的工具有点差异,不是大陆的烧烤铁丝夹,是有凸凹条纹的铁板。烤的过程有点相似,边烤边刷作料,但我让他放辣椒粉,他不干,他给辣椒酱让你自己放。烤时香气四溢,吃起来也是味道好极了!
3月19日基隆到淡水是骑游进行的。基隆是一座闻名于世的军港,曾经是美国重要的军事基地。游玩和平公园,你会看到,美军遗留的痕迹已荡然无存。曾经繁华的,花红酒绿的基隆以成为当地居民的逐渐淡誋的记忆。我们来到基隆,也只是想了解一下他的历史,再见了基隆!
野柳地质公园成为这段骑行最闪亮的景点,形象与奇特打动每一位到此观光的游客的心灵。花豹石身上的豹纹可以假乱真,台湾岛石就象浓缩的3D台湾地形图,带着高崇头饰的埃及艳后就象活脱脱站在你面前,她的高贵气质吸引游客争相与她合影留念。这里的地质奇观可能是 台湾一绝,不亲临看一看,不能不说是一种遗憾。
在基隆港没有看到美国的军事基地和军舰,到去些景点。