三年多来,我开着我的手动挡二手海马丘比特行驶近三万公里,穿过街头巷尾,上过高速公路,也行走过很多乡间小道,各种拥挤狭窄陡峭弯曲的道路都经历过,自认为驾驶水平已经非常成熟稳重,坐过我车的同事朋友也都说我是老司机一枚。
但国庆节下午的一个瞬间,让我彻底清醒,意外和风险说来就来。
国庆节当天外出忙完所有事情后,已经到了下午四点多,因为儿子一直打电话催我赶紧回家,虽然有点疲劳,但想想也就半个多小时的路程,就匆匆忙忙往家赶。
一路畅通,车速基本可以保持在40-50码之间,在离家还有不到10公里,接近某红绿灯路口时,突然觉得好困,换在平时,我肯定会停下来找个地方眯一会,但是当时抱着侥幸心理,想着还有十分钟就可以到家,撑一下就到了。
就在我犹豫要不要停下来休息的瞬间,一个走神,我再次抬头时,发现跟前车已经很近,赶紧急刹,但因为距离太近,只听“砰”的一声,我把前车追尾了。
撞上去那一刻,我整个人都懵了,一股巨大的冲击力,把我整个上半身重重地往前撞到方向盘,又猛地弹回座椅。大脑一篇空白,只感觉前胸、后背、后脑勺都很痛。
这个几秒钟的瞬间,我的脑海里想到的问题是,我会不会被撞死,或者被撞成重伤。
车子停稳后,我首先确认自己还有没有意识,是否还活着,我发现自己意识清醒,手脚都能活动,就是后背和后脑勺比较痛,居然一点外伤都没有。简直是不幸中的万幸啊!
手机之前放在副驾座位上,刚才的冲力已经把手机不知冲到什么地方,我在车里翻了好一阵,总算找到。下车打开后箱,翻出三脚架放置在车后几米处,然后拨通保险公司电话。
被我追尾的前面那辆车,司机是一位大姐,下车后过来狠狠教训了我一顿,她说她停在路口等红绿灯,莫名其妙被我追尾,还造成她又继续追尾前面一辆车。最前面那辆车是一个男司机,走过来看我一脸无辜和懵圈的状态,不仅没有责怪我,还关心问到人有没有事,要不要去医院。我说人没事,心里特别感激他。
这个事情确实是我不对,见到他们二位时,我第一句话就是道歉。但这位大姐和大哥截然相反的态度,真是让我冰火两重天,人和人的差距怎么就这么大。后来这位大姐无休无止找我赔偿误工费和其他各项损失的事情,也验证了我最初的判断。
接着就是报警、出险,各自拉车去修理厂,回到家都晚上了。
到家后还是惊魂未定,这个事情太突然,突然到让我很害怕。我当时如果车速再快一点,或者撞翻到路边,是不是就当场一命呜呼或者残废了呢,孩子怎么办,工作怎么办,我的下半生怎么办。我连遗嘱都没写,这上有老下有小的,后果不堪设想啊。
这次意外让我深刻意识到自己的错误,一定要从中吸取教训。首先,太过于相信自己,侥幸心理害死人。开车本身就是危险性很大的事情,疲劳驾驶就更加了,侥幸心里万万要不得,意外和死亡也许就是一瞬间的事情,所谓小心驶得万年船,即使是只有万分之一风险的事情,也不能心存侥幸,一旦发生那就是百分之百的不幸。
其次,风险意识太低。我总认为自己开车都比较小心,不会出车祸的,所以只买了交强险和第三者。为了省下每年几百块的车损险,结果一次修车把不止十年的车损险保费都花掉了。我的车险十一月到期,就在上周保险公司打电话提醒我续保时,我把能买的车险项目全买了。
不仅是开车,任何时候,任何事情,都要提高风险意识,切勿存有侥幸心理。很多事情,一旦发生,后果都是我们不能承受的。这次不幸中的万幸是我没大碍,我这次的命应该是安全带给的,受的一点皮肉之苦在家擦了几天消肿止痛町就好了。
昨天去看了《中国机长》,机长的最后一段台词言简意赅、意味深长,让我印象深刻。
敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。