周末悄悄溜回北京，再回武清，险些被武清的交通击溃。
倒不是说武清的交通像北京一样多么的臃肿不堪，恰恰相反，武清的交通几乎可以用“荒凉”来形容。
我们的A计划是按照原先来车站的路线原路返回，先乘739回公司再坐班车回公寓，但是绕着街道两边走了很久，愣是没有找到马路这边的公交站牌。无奈之下我们选择Plan B，即584或者564倒563直接回公寓。之所以选584或564，是因为城际站的门口是584的站牌，而沿街走一段后便是公交总站——虽然是只有564的公交总站，但是悲剧的是，这两路公交分散在了马路两边，这也就导致了我与坤哥必须时不时从天桥穿梭于马路两边，同时眼睁睁看着马路对面的公交开走。
幸好武清公交的频率很低，我们不用频繁穿梭于天桥，但是这频率也忒低了吧，半小时一辆车，真应了此时的雨景——冰冷的拍打着我们脆弱的心。
这狗熊掰棒子似的的等车方式或许从一开始就注定是悲剧。我俩最终没等到车，反而在大雨中分外狼狈。
Plan B，阵亡。无奈之下，我俩准备Plan C！
Plan C，步行至千米之外的562站牌坐车回家。
我俩怀着忐忑的心情，互相安慰，凭借着手机地图，在这个鸟不拉屎的地方向目的地摸索着，恰好在十字路口看到一辆562呼啸而过。可能之前的挫败太强，与562的这次擦肩而过并没有打击我们，相反地鼓舞了我们的信心，我们迈着坚定的步伐前进，前进……
咦，站牌呢？
当我们终于走到手机地图标注“公交站牌”的地方，我们一下子傻掉了。这里别说站牌了，连个牌子都没有，我们原地转了N圈之后，终于在马路对面的一根电线杆上发现了“站牌”。传说中的站牌，只是一个写着“临时站牌”的纸贴在电线杆上，而“临时站牌”四个字刚好占据四个方向，必须环绕电线杆一周才能知道写的是“公交站牌”；若不仔细看，真与旁边老军医的广告别无二样。公交站牌，你还能再淘气点吗？
好了，站牌有了，车呢？如果说刚才我俩还信心满满，现在绝对是瘪了气了，我俩甚至开始怀疑刚才的车在这里是否停过。
其实武清不是没有出租车，而且城际站这里的出租车比我在武清其他地方见到的总和还要多。只是本着一定要找到回家的公交的想法死磕自己，我们决定就在这里守株待兔了！反正这里是562的必经之地，大不了拦公交嘛！
哎，说多了都是泪。最后的最后，我们拦公交回公寓了……
粗略记录一下：
从北京到武清，我们用了23min；
从坐上562到公寓，我们用了20min；
从武清出来到找到562，我们用了60min。
站牌不一定有，有也不一定有车；有车不一定停，停还不一定有牌。总结：武清公交，基本靠拦。
