《关税筑墙救不了钢铁竞争力》
——真正的护城河，从来不在海关，而在车间
想用一道关税挡住对手，本质上是承认竞争已经落了下风。
欧盟计划七月起对进口钢铁加税，旗号是保护本土产业。
可保护主义从不制造竞争力，它只是把成本转嫁给自己人。关税垒起的墙，挡风，也挡阳光——本土的汽车、机械、建筑，都得为更贵的钢买单。
中国一年的粗钢产量，超过全球的一半。钢铁是全球产供链上最长的链条之一，一道税搅动的从不是某国出口，而是上下游成千上万道工序。
想冲击别人，震到的往往是自己。
中方的回应耐人寻味：一边在世贸框架内谈判，期待双赢；一边亮明底线，谁歧视性对待，就坚决反制。
谈，是诚意；备，是底气。
真正的护城河，从不在海关，而在车间。能被一纸关税保住的产业，本就不值得保；保不住的，加税也留不住。
这一轮较量，筑墙的人忙着防守，造船的人已经远航。
关税改得了价格，改不了趋势。看懂这点的人，早已不再纠结税率，而在重构能力。
（唐加文，笔名金观平；本文成稿后，经AI审阅校对）
