如果要做一个最近一两年时间里持续热度最高的豪华SUV品牌调查的话，我想路虎这个品牌绝对应该是名列前茅的。从2016年初路虎的传奇越野车——路虎卫士，正式宣布停产，到今年3月份路虎的第五代发现正式上市，再到前段时间，路虎的全新车型路虎揽胜星脉正式的和大家见面。几乎这两年路虎带给我们的每一条新闻都可以算是一个爆炸性的消息了。所以今天咱们就一起就来一起看看路虎家族的全新成员路虎揽胜星脉究竟是一台什么样的车？在时尚俊朗外表的下面，它和路虎品牌的越野属性到底又有多大的关系？其实从车型定位来讲，星脉这台车其实是定位在揽运和极光之间的一款车型。这一点其实从它的整个外观上面就能够看出一些端倪。
首先看一下前脸，由大灯和中网组成的前脸实际上就已经和它的老大哥揽胜非常相似了。而且在这儿我要和大家多说一句，关于它的大灯，星脉全系都配备了LED的近光灯，而且除了顶配车型上采用了激光光源的远光灯之外，其他车型也是都可以选装激光光源的远光灯的。所以说无论从这对车灯的视觉效果上还是实际的照明效果上来看，星脉的这对眼睛其实都是非常有神采的。
接下来看一下这台车的侧面的亮点，侧面的最大的亮点有两个，第一个就是它隐藏式的车门拉手了。当我们想打开他的车门的时，只需按一下车门拉手上的按钮，它的拉手就会出自动出来。然后就可以顺利打开车门了。这样做其实最大的一个好处就是可以使它的风阻系数变得很低。通过这样设计之后，其实在整个揽胜系列车型中，星脉的风阻系数已经是全系最低的了。第二个特点就是它的悬浮车顶的设计了，因为星脉这台车的整体尺寸已经很大了，再加上它有一个悬浮车顶的设计之后，显得它侧面的线条就更加修长了。
咱们再看一看这台车的尾部亮点，就是这个贯穿式尾灯的设计了，而这个贯穿式尾灯其实也是第一次应用在路虎车型身上，不过相比整个前脸很大气感觉，它的尾部有一此往回收的意思。关于这一点工程师那这的回复是为了更好地贯彻类似于城堡式的设计风格，所以，这样看来在它号称艺术品的SUV身上还真是花了不少心思在上面。
进入车内，看看车内有什么亮点？星脉这台车的内饰设计还是非常有路虎的风格，整体看上去层次感很强，而作为一款全新的SUV车型，它的亮点其实也是很明显的。首先我们看到的第一个就是翻毛绒的车顶的设计，虽然平常开车的时不会经常去触摸，但是它在营造整车豪华感和高级感的上加分了不少。
再来看一下中控，这部分就是这台车内饰方面最大的亮点了。它采用了一个分屏的设计，拥有上下两块屏幕，上面的屏幕主要是显示导航以及我们平时听歌等多媒体的功能，而且在点火之后屏幕会自动伸出来并往前倾一点。在实际的驾驶过程中也是可以去调整的这块屏幕的角度的。下面这块大屏幕中包括路虎的第二代全地形反馈系统和人机交互系统。这块屏幕显示的内容可以像我们的智能手机一样去编辑、调节、设置的。
而且在这块屏幕后面还有一个比较实用的储物格，可以放一些小物件。在往下就是两个物理旋钮，这两个旋钮是去配合上面的屏幕做一些功能上的设置的。总的来说星脉这台车在人机交互方面依然是在坚持路虎这几年一直在做的简洁化智能化的设计风格。
星脉的车窗控制按钮从之前很多路虎车型放在门板上的设计回归到了门把手位置，其实这个做法对于第一次开路虎车型的朋友来讲还是挺友好的。
这台车上面配的音响是来自于英国的一个非常知名的品牌是Meridian（英国之宝）的。Meridian不论从外形还是性能，都秉承着高贵与简洁的设计宗旨，其音响设计品质也是出类拔萃的。
来到第二排，看看这台车第二排的表现，其实星脉的第二排给我的感觉是它非常适合两个人去乘坐，而并不太适合满载三个人。首先咱们先来说说这台车的优点，腿部空间和头部空间，还是挺够用的。后排有隐私玻璃，座椅也是可以去电动调节角度的。缺点是中央乘客的空间并不太充裕，地板中央的隆起有点高。而且这个扶手箱向后侵占的位置也有点多。第二个就是作为一台豪华SUV来讲，我个人觉得这个扶手箱的设计，有点太低调了。
打开星脉的后备箱盖，我们可以看到星脉整体的后备箱空间，作为一台豪华SUV来讲表现还是不错的。官方的数据显示，如果在不放倒第二排座椅的情况下达到了558升的水平。正常使用空间是没什么问题。放倒第二排座椅之后。整个晋升达到了1.8米。不过由于这台车装配了全尺寸备胎的原故，所以放到第二排座椅之后地板并不是纯平的。
这台车搭载的是路虎的3.0升V6机械增压发动机，最大功率是380马力，最大扭矩是450牛米。整体动力都是很强劲的。另外还会有一款采用最大功率250马力的2.0T的发动机，而且按照目前很多厂商的主流的做法，我个人认为他在今年年底或者明年年初还会推出一个2.0T高功率版本的车型，所以我觉得对于喜欢星脉，但是预算又暂时不太充足的朋友，可以期待一下这个2.0T高功率版本的车型。虽然很多朋友都知道星脉这款车实际上是和捷豹的F-PACE是同一个纵置的IQ平台打造的。不过这台车的调校是更偏向于舒适性的，不会像F-PACE那样的激进。
总结，首先如果我们从颜值和售价的角度来看，那星脉主要竞争对手无疑是保时捷的Macan以及捷豹F-PACE了。不过由于星脉的整体的设计以及调校其实都是更偏向于舒适性和实用性的，所以实际的对标车型范围也就扩大到了像本驰的GLE、宝马X5，甚至是更为沉稳的奥迪Q7和沃尔沃XC90了。所以我个人认为对于年龄在25到40岁这么一个年龄段的有为青年来说，还是非常值得考虑的。
