今天，骑了三年多的老车子，出了大问题。

其实最近这几天来，都有一些不好的苗头，这车子最近几天是越来越难骑，主要的表现是后车闸蹭后轮儿的力度是越来越大，发出的声音也是越来越响。

起先是没有太在意，用手把后面的闸线闸皮稍微调整一下，骑上去就影响不太大，可是到后来这种调整就干脆没用了。

最近这两天，北京天气不太好，特别是一到下班儿的时候往往是阴云密布，时常会伴有小雨或者是中雨，一到下班儿的时候都是匆匆忙忙的回家，到家的时候，因为下雨，修车的人也都已经收了摊儿，就一直没有能够好好的把车子收拾收拾。

可到了昨天下班儿回家的时候，又是因为下雨，一路匆匆忙忙骑回来，这车子后面蹭的是越来越厉害，到后面几乎是快要蹬不动了。

可是我也真是不服气呀！

车子不走，我就加大力度，偏偏要往回急着赶，我是不信这个邪，就当你是动感单车了，加大阻力到了最高等级。等到家的时候，真是把我老腰都快累断了。

这回的自行车完全充当了一次健身运动型的车辆，我可真是不能再骑了。今天是周五，天气情况还可以，到家的时候，因为时间较早，修自行车的依然还在，真是太好了。

这个自行车摊儿，在我们楼下也摆了三五年了，一共是两个人搭伙，一个主力，一个打下手，两个人配合的还是相当不错的。生意不算好，但能维持，两人口碑也还算是不错，比较值得信任。

见我把车推了过去，摊主问了一句车的毛病，又过来端详了一会儿，没说话。

我问的师傅，“这车能修吗？好修不好修？我是在旁边儿等一会儿修好就能骑走，还是先放这儿，待会儿再过来拿？”

这师傅笑着摇了摇头，“嗐，估计不太好修，你这车呀，太老了，这好多配件儿可都没有了，就算是能修，估计价格也便宜不了，需要的件儿不好找啊。而且看上去不像是小毛病，等我们一块儿的那哥们儿来帮你看看吧，我这个水平不行。还得听他的，他去方便一下，马上就回来”。

果不其然，没过两分钟，真正修车大师傅回来了，仔细的研究了一下我这个车的情况，给了我两个方案。

第一个方案是修车。

这个车修起来恐怕不太简单，对，应该是后车轮轴出问题了，造成这个后轮儿容易左右跑偏。车子生产的时间太早了，要想换后轮儿的话，其他的部分也需要相应调整，之后还需要改后闸。因为车辆太老，相关的配件儿很难找到了，可能需要找替代的产品，这样算下来的话，这回修车可能至少得花个一百二三十块钱。

第二个方案是，换一辆车吧。

我仔细想了想，这个车是朋友送的，听他说是他上中学的时候骑过的车，后来就一直放在家里，舍不得扔。这车子本身还是不错的，上个世纪90年代的阿米尼自行车，因为骑的不多，品相还真是挺新的。

我前一辆骑的是一辆互联网网红自行车，当时不知道为什么脑子短路了，买了这么一辆车。其花哨的功能不少，什么变速，计速器，还有互联网连接，数据记录上传，社骑行区功能一应俱全，但车辆本身的质量真是不咋样，骑了一年就实在是没法骑了，到处都是毛病，于是想换车，在朋友家聊天儿的时候，刚好朋友家有闲置的自行车放着，还占地儿，干脆就送给我了。

时间上算下来，可不得30多年了嘛，疫情期间我又坚持骑了三年，没出过什么大毛病，质量确实不错，车好骑，速度也快，十五速的变速车。这骑着骑着，说实话，这两三年也都有感情了，还真是有点儿舍不得换。

思虑再三，最后我还是一咬牙，干脆还是换了吧。因为这趟车骑回来，真的是快把我累死了。而且这个车的车架子虽没什么毛病，但是轮胎已经是老化得有点儿不成样了，到处都是裂痕，有点儿骑行的风险，听旁边儿插话的老板娘说，这一条原装车胎，也得180块钱，干脆还是铁了心换吧。

换车，车摊老板说他这儿就有好几辆，都是别的客户放在这儿代卖的，质量和品相都还不错，骑行的里程也不多，放在这儿呢，从他这里买二手的，绝对比买原装的新车，那可是划算多了。

首先给我指了一辆，原价5000多，现在卖1500的，捷安特骑行山地车，型号好像是ATX***,具体我是记不清了，反正挺复杂，说的质量真的是牛的不得了，也算是一代好车。

一听之下，我赶紧说，不必了，不必了，我这个年纪啊，骑自行车就完全是通勤为目的，可不会骑着这些自行车再去长途远游了，已经过了那个岁数了。

时光易老，这年纪到了50，可就没那么多花花心思，没必要买好车，买个平时上下班能骑的就行，还不容易丢，心里踏实。

于是车摊老板又给我推荐了另外一辆车，还是捷安特ATX***，不过肯定是比较低端的型号，看着车子的新旧程度，比起前一辆肯定是差了不少，大概有个七成新吧，个别地方比较破旧，比如说像是车提，也没有车座（这个比较要命，听说是被偷了），没有车筐，没有车锁，没有车铃。

价格嘛，大家猜猜看，需要多少钱？

老板直接报了一个最低价，280元。

这是一个让我心动的价格呀，我都没想到捷安特自行车，质量，品相都不错的，能够卖到这个低价，价格我是百分之百能够接受的。

没有车座，没关系，我原来车上有啊。

没有车筐、车锁和车铃铛，也没关系，原来的车上都有。

这么想来，这车子还真是挺适合我的。跟老板说好了，凡是这车上没有的，都从我原来的车子上拆卸过来，装上就行，方便简单，称心如意。

我问老板，我以前那个车如果不要了，折给你，给多少钱呀？老板回了一句，“你这车呀，真没什么用，最多也就20吧”。

我也是服了他了，人家卖车是没怎么要价，这收车呀，更给不上什么价。

前一两天还骑的好好的自行车，20块钱收走，嘿，我还真是心有不甘呀。不过想想现在这个想要买的二手车，也才280块钱，我还能说啥呢？

车的品相总体来说不错，车胎什么的，更是显得很新，磨损真的是很少。

于是和老板商量好了，成交，赶紧。

老板一通忙活，把我这个车全都收拾好了，能从原来车上卸下来的部件，全都拆卸过来装好，上了上油，调整好了座位高低，车把高度，花了15分钟，收拾妥当。

试了试车，也确实没什么大毛病，只是这车的最高速档次的齿轮儿，稍微有些磨损，骑起来有些震动，换到稍微低速的一档就完全没有问题，算是美中不足吧。

大家看看我新车的图片，觉得怎么样？

280块钱，值还是不值？

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