我们都知道，汽车发生事故的概率比飞机要高很多，但是很多人还是会下意识的害怕坐飞机。生怕坐飞机的时候，飞机突然爆炸，从天上掉下来，然而坐汽车的时候，却没有这种担心。这是什么呢？有人的说，这是因为飞机一出事，新闻报到就会比较多，因此给人留下比较深刻的印象。这点我持怀疑态度，因为就我的观察而言，平时接触到的汽车事故报到也不少。虽然单次汽车事故的新闻报到没有单次飞机事故来得那么凶猛，但是把所有汽车事故的新闻加起来，我想从时间总量这个维度上面来说，汽车事故的新闻报到程度不会比飞机事故的少。那么这种害怕坐飞机，却不怕坐汽车的心理，应该怎么解释呢？
今天看《清醒思考的艺术》，里面说到的一些内容，我觉得可以是一个很好的解释。简单的说，是因为如果坐飞机发生事故的话，那死得会更加惨一点——至少感觉上是这样。虽然从概率上讲，飞机失事的概率极小，比汽车要小得多得多，但是人类有一种心理倾向，是会忽略概率这个因素的。这个在这本书里面叫“忽视概率偏误”。
当然，虽然听起来是这么回事，不过如果我们要把这个心理误判当会事，那我们还需要找出更加确凿的证据。事实上，这种证据还真有——有科学家对这个问题专门作了研究：
在1972年的一次经典研究中，人们将实验室的受试者分成两组。第一组受试者被告知，他们肯定会遭到一次电击。第二组被告知，他们遭受电击的危险只有50%，也就是第一组的一半。研究人员在试验时间快结束时测量受试者身体的紧张程度（心跳频率、神经紧张、手心盗汗等）。结果惊人：没有区别。两组试验受试者同样紧张。随后研究人员将第二组受电击的概率降到20%，然后降到10%，再降到5%。结果：还是没有区别！当研究人员提高预期电击的强度时，两组受试者的身体紧张程度都增大了。但即使是这样，两组之间也并无区别，他们增大的幅度是相同的。这表明：我们是对一件事的预期强度做出反应（累计奖金的多少及电压的强度），而不是对它的概率。换个说法：我们缺少对概率的直觉理解。
这就是为什么，从数学期望上来说，彩票明明这么不值得买，却依然有这么多人买的原因。
最后说一句跟今天这个主题没关的话，我发现这本书的作者罗尔夫•多贝里也是查理•芒格的超级粉丝（为什么要说也）。实事上，我觉得这本书的主要内容就是从《穷查理宝典》和《影响力》里面来的。虽然说里面的内容和观点都还挺值得一看的，不过如果全是别人的观点，而没有自己独到的见解的话，那作为一本教人如果思考的书，这未免会让人感觉有些失望。
