晚上好朋友们，今天咱们主要内容是回答一下最近大家最关心的一些问题，针对这些问题，我会详细的给大家进行讲解，咱们关注的优质企业依旧按照惯例放在周日给大家好好分析！希望各位今天也要打起精神来，因为今天的内容干货很多！
问题一：文章预判大盘可能回调，但个股航发动力明显又企稳上升轨道，两者结合，我选择哪种方法操作更合适？
1、我怕因为大盘下跌，个股被影响跟着下跌而先卖出个股，等到大盘企稳再买回；
2、不管大盘下跌与否，继续持有个股！
显然问这个问题的朋友还没有搞清楚大盘与个股之间的关系！这也是很多小散们都普遍存在的一个问题，想当然的认为，我说大盘还要继续回调，那么自己手里的个股就也一定要跟着回调，这是片面的！
像这位朋友问的航发动力，航发动力是大盘股，这没错，我昨天也说今天大盘要跌，这也没错，但结果大家也看到了，今天大盘是跌了，但航发还是继续上涨的！
所以说，这位朋友其实是把因果颠倒了！因是大盘股都跌，果才是大盘表现出下跌形态！这也是为啥我对每天单纯分析大盘走向的做法比较嗤之以鼻的原因所在！因为，股市的根本一定是要具体到个股上的！
问题二：标哥，我觉得你找的各支撑压力位都很准，可是我自己找就怎么也找不准！
打个比方，航发动力近期的支撑我找的是61，我问他你找的支撑是多少呢？他说是60.5。
其实我觉得他找的也挺准的！咱们要知道一点，那就是对于压力位支撑位是多少这事，其实没有一个标准的答案！又不是做数学题，还必须得出一个准确的数字出来！咱们找压力支撑位就跟做命题作文一样，你命题方向对了就行了！
看上图，这是近期航发动力的一个小支撑61，怎么找呢？大家看我给大家画的这么多箭头，K线的一端是不是基本都触及到了这条线？而且每次K线触及到此位置时行情大概率会发生一定的反转，那么我们就可以把这么个位置定为近期的一个支撑线（或压力线）！换句通俗易懂的话说就是：多条K线的拐点相连的那条直线，即为支撑线（或压力线）！
对于支撑压力线，大家要知道，他是一个无形的东西，就像一层有弹性的薄膜，而k线就像薄膜上上下弹跳的蹦蹦球，如果蹦蹦球向下落时的速度小或者这层薄膜韧性比较强，那么K线可能在线上就反弹，或者向下“跌破”一点，但接着被反弹回来，咱们就可以说此支撑线支撑力比较强！可以当成是中线支撑！像这样：
那48.5位置的支撑力就非常强！
相反，像这样：
说明61位置的压力非常强！
就给大家解答这两个问题吧，还没搞懂的朋友，那就多读几遍！或者每天来看我文章，给我点“喜欢”我给你每天提示风险机会，你都不用自己瞎琢磨动脑子了，这多香啊！今天先到这了，祝大家周末愉快！！！
