到玉门老城区的时候已经中午，寻查一番后，我们在路口一家清真餐馆停了车。玉门海拔只有一千多米，遇上这大晴天，温度就上来了。我穿着厚厚的骑行裤与冲锋衣，早已热得不愿说话，一心只想快点找地方换了衣服。不过这餐馆并没有卫生间——北方的小餐馆基本都没有卫生间，我只好在门口寻了个座位，脱掉外套，卷起裤管，吹着那一丝凉风。
早晨出发时温度尚低，河谷里阳光也没经常照射，所以就跟往常一样穿得严严实实出发了。过了镜铁山后的路况略好转，断续是破损的水泥路，沿河弯多，我速度并不快。一出山谷，进入戈壁，突然间就热了，我们便在路边停下来，躲在路桥下方。干涸的河道比较平整，我们铺上地垫开始吃东西，然后查看地图接下去到什么地方，多远才可以休息吃饭的。
我是特别怕热的人，骑摩托车穿戴护具、头盔后就更加热了，所以我只希望前方有林荫道，有冰镇西瓜，当然还需要平整良好的道路。被热浪包裹的我已经不再考虑去溜达什么景点，所以休息过后就直奔玉门而去。好在这戈壁滩上的路又黑又直又平坦，油门到底，也就不觉得那么难受，不消半个小时就到了老玉门城。
这是一个萧条的小城——或者说小镇，沿街看到最多的就是中国石油几个字。如果早几十年来到这里，就会是另一番景象——玉门油田是中国第一个油田，玉门也可谓中国石油工业的摇篮，铁人王进喜就是玉门人，全国各个油田几乎都有玉门人的身影，此地因油成城则可想像其当年光荣情景。不过后来因为种种原因，玉门败落下来，而后管理局东迁酒泉，而政府机关西迁玉门镇，老城区便彻底成了废都。如今的玉门老城区，也想开发红色、工业旅游，不过从沿街商铺与过往车流看，似乎并没有多少游客。
我高中母校所在的城市与玉门类似，因矿而建城市，兴盛，造就一群富豪，然后又衰落下来。那里留给我的印象是黑色与红色的河水，尘土飞扬的马路一直在修，新华书店旁边就是红灯区，挨着工厂的巷子聚集着小混混。我已多年没有回去过，不知那里现在是何模样，但总不会如玉门这般衰败，毕竟南方人口要密集得多。
吃饭的这个岔路口可能是玉门老城现在的中心地带，有餐馆、商店、路边的水果摊。我可能是真热得脑子迟钝了，没有跟任何人打招呼闲聊，吃完便收拾走人。如果我肯去跟路旁的摊主搭话，也许他就会跟我说当年的玉门是如何繁华，自己曾开了间网吧，但很快就经营不下去，老人家不肯搬去新城，所以就摆起了摊，贩卖着水果，也卖过日用品，总归是能维持生计吧。
从老城出来，马路就离河道比较近了，可以看到灌木丛。到达新城区后，我心心念念的林荫道便终于出现，于是在一辆卖瓜的车边停下，吃瓜。
