序
其实有去淮南玩一玩的想法不是一天两天了，因为大学同学70%都在淮南，加之先前计划的暑假用车轮丈量1000km距离的计划还差200km就圆满完成。于是就在2015年的大一暑假即将结束之际来了一场说走就走的骑行。
从确定骑一趟淮南但真正上路大概只用了一天的时间，毕竟决定要去骑行就已经完成了一趟骑行之路中最艰难的部分。
阶段一.说走就走
8月29日隔壁寝室的同学告诉我准备和我一起骑车去淮南，想了一下就同意了。不需要过分准备什么，接触自行车将近三年，从合肥到淮南，单程才100公里的骑行已经不值一提。收拾了两套换洗的衣服，带一双走路的鞋(骑车我穿的是锁鞋)，车子一直保持在最佳状态无需维护什么，倒是考虑到可能会有县道路段特地换了一条防刺的外胎，背上我的短途背包，第二天早上就出发了。
蒙城北路是我们车队的一条训练路线，所以非常熟悉。心中带着骑单车给我的一种特殊的感觉，双腿的踩踏包括转向和制动已经成为一种肌肉记忆，加速减速进档退档也已成为本能，更多所在乎的是周围环境，甚至耳边的风给我带来的直观体验，那种两边的景色都在后退的感觉真的太棒了！
此时还属于市郊，红绿灯的存在使我不能完全放松去静下来感受车轮上的一切。等到可以连续前进四五十分钟而不用停下来的时候，我甚至可以不去想任何东西，完全放松下来，但是你却不会感到无聊。这里是我喜欢骑车的原因之一吧
阶段二.出市区，进入县道
时间约为8.40，阳光开始升温。
这种也就是我最喜欢的路，可以连续踩上几公里也不停下，脑海中一切杂念都可以忘掉什么也不用想，但是却并不觉得无聊。
类似这种骑行时间超过三个小时距离超过50公里的骑行，我个人有一个小技巧，是从我们车店一位技师也是我的朋友那里学来的，就是在前一天多喝水，想起来就喝水，这样可以保证自己第二天的骑行或者比赛中不会脱水。路途中可以根据需要补充电解质无机盐，像这种非比赛的骑游，在我看来最好的选择就是泡腾片
乡土的气息，说的是不是这种感觉。扑面而来的就是劳动和乡村的味道。总有那种很朴实的感觉。
阶段三.进入206国道
阶段四.进入淮南界
再往后我的手机就没电了，也就没有继续拍照，总之进入田家庵区之后就已经和那边的同学联系上了，跟着另一部手机的导航走到宾馆，一趟单程合肥到淮南就圆满画上了句号。
阶段五.最后再写几句
我总是认为，身体和心灵，总有一个要在路上。生命不止，车轮不息。无论如何，我不会放弃自行车这个爱好，因为它早已融入了我的血液我的灵魂。
就算现在医生告诉我，以我现在的身体，有将近五年不可以碰自行车甚至不能剧烈运动，可是我不可能浪费我生命中最有活力最有激情的五年。我不敢想象五年后等我痊愈再次挎上自行车，我会僵硬成什么样。但是无论体力下降多差，我相信只要心中那颗心上依然刻着一辆自行车，总归都会好起来的！
------2016.1.12.病后,于寝室
