骑行西藏(第18天)

目前位于甘孜州雅江县境内,与老家时差一个小时。

将近七点的新都桥

早上五点半起床时天还未亮,洗漱、收拾、吃早饭,六点半准时出发。出了新都桥镇,一路又是慢上坡。路上竟然两次遇到牦牛群,村民赶着去放牛,算是见了一次人和车给牛让路。

牦牛很猖狂

过了新都桥,景色已经与昨天所见无法可比,山和云都没有了特色。慢上坡十七公里,到达传说中5682米的超长隧道——高尔寺隧道。挺巧合,从出发至此时刚好2000公里。为了防止隧道口落石,也为了防止游客拍照阻碍交通,隧道口安装上了棚子,从近处看刚好把隧道名称遮住。六人会齐后,商量好各人排序,一字排开进入隧道。隧道有灯,又是慢下坡,不到二十分钟即通过。

太阳终于从云里钻出来啦


山路很崎岖啊!

高尔寺隧道

之后是三十多公里的下坡,各自加衣自不必说。此处的连续下坡长度与昨天从折多山下来差不多,但是陡坡路段多,且转弯极多,甚至还有几处盘环下坡。一路下坡心里惴惴,好在路况不错。

下坡观景点拍的

长坡下完,又行没几公里,即到雅江县。中午在雅江县外吃过午饭,吃过午饭,河北那三位大叔直接出发了,我们找地方休息半小时后即出发。此时烈日炙晒,不一会儿便汗流浃背,于是刚穿上的外套又脱了。走了有七八公里的路程,路边竟然又碰到了那三个大叔,天热啊!

雅江

又偶遇了

PS:今天的天气仍然是多云,云层遮住太阳的时候,有些偏冷;当被太阳照住的时候,又有些热。一路折腾,倒加减衣服了好几次。

从雅江到今天的落脚地相格宗(路标是相格宗,地图显示相克宗),十五公里多的路程,海拔上升1000米,又是一路的上坡路段,可以想象骑行难度。一路晃悠,三个多小时,将近四点才走完这十五六公里的路程。

终于到了

到得客栈,又是停电。自从进入藏区,已经遇到好几次了,都是白天停电,到下午六七点钟来电。藏区限电啊!

在等电的过程中,遇到一个从北京过来的小伙,骑着普通自行车竟然入藏。他是5月3号从北京出发,竟然今天和我们偶遇。比我们早一个礼拜,但比我们远六七百公里,牛人啊!晚上吃饭时,听俩骑友讲到一更牛的事儿:一小伙儿,原来预计徒步去西藏,后来见到一辆小黄车,直接把锁撬了骑行进藏,并且速度比我们骑山地车的还快。上坡路段我们6-7码,人家推车速度7-8码。讲这件事儿的骑友硬是追了一天才追上,当时骑小黄车的小伙在折多山上的小卖部休息他才撵上,后来那小伙儿走后他就没再追上。这条路上牛人很多啊!

北京来的小伙很牛逼!!
最牛逼的小伙儿就是这个!!!

总结一天行程,早上从新都桥出发,一路上坡经高尔寺隧道,又一路下坡经八角楼乡到雅江县,最后再一路上坡至落脚地相克宗,全天路程80公里。

PS:昨天吃晚饭时,听河北的杜大哥说318国道名字的由来。起点上海终点西藏聂拉木,因整条国道线在北纬38.1度纬度带附近而得名。而北纬38.1度纬度带是地球上植被最丰富的纬度。所以,此次必当不虚此行!

PS:下午在往相克宗的路边,看到这个,里面的轮子都在转,不晓得是神马东东?!

半路遇到这个,不晓得是什么东东?
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