地铁通勤里的经济学

QJE最近的一篇论文讲了一个小故事。伦敦地铁系统极其复杂，从A点到B点存在多种方式，但很多人长期以来选择的路线都不是最优的，由于地铁罢工，5%的人不得不探寻新路线，恢复运营后，由于新路线更便宜更快，这些人再也不走老路线了。显然，从最优化假设出发，一开始就应该选择最优路线，当然这里有信息搜寻成本问题，但关键是此处信息成本极低，而收益极大。为什么理性人不主动去做呢？也许就是习惯和懒惰的力量。这篇论文证实了波特假说：在完美信息不存在情况下，限制有时反而会帮助理性人做出最有决策。参考80年代很多人找不到国企工作下海反而发财的历史故事。