西安比亚迪为什么天天招人_比亚迪为什么大量招人_一直在招人

西安比亚迪工厂近期由于许多新的厂房、新的产线已经正式投入使用，正处于大量招聘人员阶段，欢迎大家前来应聘，现在入职有奖励哦。

【现在的比亚迪已经拥有全球员工近30万人，年营收2161.42亿元】

1995年2月，比亚迪创办于深圳，最初只有20人左右，注册资本250万元。经过二十多年的发展到目前2022年，现在的比亚迪已经拥有全球员工近30万人，年营收2161.42亿元，其发展可谓迅猛，实属商业奇迹。

因此，比亚迪的成功有很多值得研究的地方，它究竟做对了什么，才导致了它的成功呢？

首先，方向的选择是至关重要的，比亚迪从一开始就选择了一条踏踏实实做实业的商业路线。

比亚迪的创始人王传福喜欢穿工装，他不像一个腰缠万贯的富豪总裁，更像一个工程师。特斯拉的老板马斯克喜欢自称工程师，而王传福已经做了很多年的工程师了。

企业创始人的理念和作风就是这个企业的文化底色。实业才能强国，在这个浮躁的时代，比亚迪这种脚踏实地做实业的精神是难得可贵的。

既然是走实业路线，那自然就要心无旁骛地搞研发创新，王传福对研发很重视，比亚迪的安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术，都代表了比亚迪的竞争力。

德鲁克说过，企业的目的就是创新。作为一个企业家，通过不断创新服务客户，为社会创造价值，是有企业家精神的体现。

近年来，比亚迪在研发方面的投入持续增加，根据比亚迪2021年全年业绩报告数据，2021年，比亚迪研发投入为106.27亿元，同比增长24.20%；研发人员数量约4.04万人，同比增加31.52%。截至2022年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。

市场竞争的核心就是知识产权竞争，知识产权意味着游戏规则，一个企业没有自己的专利、知识产权，就会在竞争中很被动。

在这方面，比亚迪还是可以让人放心的。现在的比亚迪掌握了电池、电机、电控及车规级芯片等新能源汽车全产业链核心技术，所以叫“新能源汽车引领者”。

然后是顺势而为，任何一个志在改变世界的伟大企业，都要结合时代的大势才能大展宏图。

“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，这是比亚迪的品牌使命，它符合全球可持续发展的世界潮流。

比亚迪主动背负起企业的社会责任，积极构建“电动车治污，云轨云巴治堵”的绿色大交通体系，为实现双碳目标而不断努力。

大势至，再加上比亚迪勇于承担，积极创新，脚踏实地，艰苦奋斗，有意愿有追求有实力，所以它能够实现迅猛的发展。

其实每个企业都应该这样做，慢就是快，只有苦练内功，才能厚积薄发。

除了汽车领域，比亚迪在轨道交通领域、新能源领域和电子领域也是颇有建树，值得大家关注。

众所周知，马斯克前些年搞了个隧道公司，通过在城市地下铺建高速隧道来解决交通拥堵问题。

而比亚迪的解决方案是“云轨”，在这方面比亚迪早已投入了很多年，如今比亚迪具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴，填补了轨道交通技术产业的空白。

另外比亚迪的新能源产品也覆盖了消费类3C电池、动力电池、光储一体化等领域，拥有完整的产业链。而比亚迪电子则是全球唯一一家能够同时大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶、蓝宝石等全系列结构件和整机设计制造解决方案的公司。

总而言之，比亚迪，不只是世界500强！比亚迪是一家具备强大竞争优势的公司，它被《财富》誉为“改变世界的公司”，可谓实至名归。技术为王，创新为本。希望中国能够多一些踏踏实实做实业的企业。

【比亚迪全球有多少员工】

比亚迪目前已有26万余员工。

比亚迪（即比亚迪股份有限公司）于1995年成立，在成立之初是做二次充电电池（镍氢电池、镍铬电池、锂离子电池等），成立之初是一个仅有20多人的小作坊，后来随着比亚迪产品质量过硬及性价比很高，成为了摩托罗拉的第一个中国供应商，有了摩托罗拉这个在客户，比亚迪就像有了一张通往国际舞台的名片，三星、诺基亚等国际驰名品牌也接踵而来，终于，于2003年，成为了全球第二大充电电池生产商。

同年（2003年1月22日）比亚迪以2.69亿元人民币收购西安秦川汽车，正式进军汽车产业，先后注册了比亚迪汽车销售有限公司、比亚迪汽车工业有限公司。比亚迪一款被誉为中国版花冠——F3，以其在当时时尚漂亮的外观及超高的性价比在市场大受欢迎，并助力比亚迪成为了中国汽车史上首个单款车型月销突破3万辆的轿车品牌。比亚迪的目标远不止电池与燃油汽车，它有着更远大的目标，要将自主研发的电池与汽车相结合，开辟一条全新的赛道，做新能源汽车，并于2006年推出全球首款DM双模车型——F3DM，从此，比亚迪正式进入新能源汽车领域。

你知道的比亚迪远不止于此，事实上，比亚迪在很早前就开始涉及电子领域，到目前为止，比亚迪还是全球唯一一家能够大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶等全系列手机结构件及整机设计制造解决方案的公司。除此之外，比亚迪还有新能源产业（储能电站、光伏等）、轨道列车产业，正因为比亚迪经历了多年的发展，所涉及的产业越来越多，所以，规模也早就不是原来那个小打小闹的作坊了，到现在为止，比亚迪所有产业的的员工人数总共约26万余人。

【截至2020年年末，比亚迪共有22.43万员工。】

比亚迪研发机构：

弗迪电池研究院主要从事3C消费电池、动力电池及储能电池的研发应用，掌握了电池原材料、电芯、模组、管理系统、智能制造及生产回收等全产业链核心技术，提供全领域电池解决方案。

比亚迪公司简介：

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。