快递，已经不是一个新鲜词。与我们的生活也息息相关。在中国，你只要在网上购物，你就会需要快递。而在中国不会网上购物的人已经只是个小比例了。上至7.80岁的老大爷，下至5.6岁刚懂事的小娃娃，都知道购物，都知道快递。
进入快递这个行业对我来说有些无奈。原本从事的是摄影行业，开店失败后一度找不到方向，不知道该做什么，也对摄影有些意兴阑珊。正好朋友加盟了一家快递公司，这家快递公司的名字就不说了。因为是刚刚开始做。缺人手，我也抱着既然暂时找不到方向，就先这么做着，总会有目标的。从10月份开始，做到至今。
对于快递行业也有了一些了解。只能说一句，快递员真不容易。网传甚嚣的快递员工资5000至上万的工资的文章都是不可信的，或许开始是有，现在是少之又少，尤其是在这个五线都以外的城市。想要拿到那么高工资的，要么是福利制度相对较好及完善的顺丰。要么是包裹多而又好送的区域。多和好送，决定了一个快递员的基本工资保证。如果一个快递员派送的区域包裹多，一天最少有个2.300百票的，而所派送的区域又正好都是临街店铺的。那这个快递员的工资绝对不少。因为多决定了数量，快递员派送一个包裹基本也都是在1块钱的样子。而如果都是临街店铺，就不需要等客户下楼的时间。等待就会耗费时间。临街店铺可以直接送到店铺里面。
朋友所加盟的区域正好大多是小区。基本都是2.30层的。入住率也不高。太过分散，这就会耗去好多时间。有时候对于不熟悉的小区，进去就会被绕晕。所以在包裹量不多，区域不好派送的现实面前。工资也高不到哪里去。
快递员还有一个赚钱的通道就是收快递。送一个只有一块钱，而收一个包裹这边的价格是按十分之三的价格给快递员。快递行业的基本规定是2公斤以内都是十块钱。不管你寄什么，只要是在2公斤以内的都是十块钱。如果是快递员收的包裹，快递员就得三块钱。收取的数量越大，提成就越多。只是在这个快递行业的“战国时代”，想要收货也不是那么容易的。朋友加盟的这家店在其中的位置是有些尴尬的。最好的不是它，最差的不是它，最便宜的不是它，最贵的也不是它。尤其让人无奈的是，它的时效与服务与并不比别人好。在国内几家稍著名的快递行业中，它也只是个末尾。但是在这边它的面单费却高于其它家。这是很致命的，这也是加盟快递的弱点。每个加盟的区域总代理，都想的是先捞钱，捞一把就走。因为快递行业的区域代理只是年度制的。赚够了，他撤走了，余下一堆烂摊子，苦了下面的小加盟商。
现在的快递只要不是同城件以及偏远地区，基本都是3-5的时效，有时候会有延迟。每个快递公司分货的时间不尽相同。
分货：是指各小区域代理点到总代理点去分发属于自己的包裹。再拉回店里分发到每个快递员名下。朋友所加盟的点一般都是早上7点开始分货，一天基本一车。分货会耗去大概2-3个小时。因为都是人工分发。
而在这个时候，客户最关心，最重要的点来了。那就是在分拣过程的，各分发的员工对包裹的对待方式。每当“双十一，双十二”，总会有记者报道快递员的操作不规范，存在暴力分拣。其实或许除了顺丰，京东类的直营性快递公司会相对正规，以及重视以外。其他快递公司都相应的寸在这些问题。而想要解决这些问题是没那么简单的。快递代理点的利润越来越少。一个快递公司，从总公司，到地方区域代理点，到省级代理点，市级代理点，再到片区代理点，利益一层层被剥夺。再加上竞争激烈。时间，就是金钱，对快递行业来说是很好的表现。所以，有些事情不可避免。分拣的员工是没办法控制的，他们也都是被提线的木偶。
而快递公司的扣罚制度严格。一个包裹两天未做签收，就将罚款两块，快递员送一个才一块钱。这只是未签收一天，加一天就加两块。有时候漏签了十几天，几十块钱就没了。几十个包裹白送了。包裹丢失了，总公司一级一级罚下来。最后到片区代理点。片区代理点又会作用到快递员身上。而赔偿有时候基本都是等价赔偿。遇到不好说话无理取闹的客户，那可真的会让人焦头烂额了。
我觉得如果要做好也是可以的。不过这取决于一个每个区域的上头。他若有心整治，必可以治理好。朋友这家店的上头就没有想做好的样子。
快递，我是觉得第一突出的是“快”，而与之同样重要的是服务。现阶段来说，每家快递的时效都不会相差太远。EMS是个异数。在同样时效的情形下，服务就显得尤为重要了。快递员送货时的态度，包裹延误时客服的态度，包裹破损，丢失时每个相关人员的态度，都是对一家快递公司的重要衡量标准。而领头人的态度对下面的其他人的影响也至关重要。
说回快递员。自带一辆车进入快递行业。一辆车上的货为了拼时间，都是超载，负荷的。车上承载的是每个网购人的期待。快递员必须按时间送完一天的货物。基本全年无休。因为除了过年有放假停送包裹外，其他时间每天都是有包裹的。想要休息，就得有能替代的人。而送包裹也都是风雨无阻，除非确实是下大暴雨，刮台风等恶劣天气无法派送外，都必须派送完。管你是炎夏40度，还是冰寒负20度。
快递员需要知道最佳的送货路线以节省时间。也需要敏锐的观察力，穿行在各大街小巷稍不注意就会被车裹带。安全从来不是开玩笑。而好的服务态度也会给你带来一些客户寄件收益。但相对有难度，因为淘宝客户，微商客户基本考虑更多的是利益。谁的信誉相对好，又便宜的，他们就会给谁。你的服务态度再好，其他不占优势，也没有多少业务。
快递行业是真辛苦。从早忙到晚。早上6点多起床分货，到晚上还得打包今天的收获，再发回到大车上，大车带着包裹分发到各地。一天下来都得是到晚上8.9点了。空余的时间并不多，属于自己的时间更是很好。
只是人活一世，总还是需要一些奔头。也许会有些收获，有时候手段或许不那么高明。但那也只是为了活着。大事不放，小事参杂。
