下午临近四点，金山体育馆。
接在这里参加“追梦冬令营”拓展的朱宝回去，想来也就一个小时的时间，看到入馆的门口停着一排车，我们从众的把车停了过去。
五点出馆，老远看到停车的地方已经空无一车，顿感不妙，走近一看，一张白色小纸条已经夹在挂雨器上。被拍照的时间是16:06，也就是我们前脚刚走，警察叔叔后脚就跟上了。想省事的结果又是为道路做贡献了，昨天还为在某东省一百元购物而沾沾自喜，今天又加倍还回去了，哪能不心疼呢？
前不久，爱人处理了2018年末累积的1800元综合型罚单，通过123123APP平台申请，在福州交警app平台进行清缴，这些罚单中90%都是停车违章造成的。
停车的坑真是“罄竹难书”呀。
正所谓常在河边走，哪能不湿鞋。同理，车在路上开，哪有不栽坑。有车一族，几乎没有不被罚过的。特别是电子抓怕器遍布于大街小巷的每一个角落时。
就拿我们居住小区门口的同德路来说吧，其中路面的一侧划有停车位，限停的时间是晚上22点到次日7点，以前是交警叔叔拍照，大家建了一个车主应急群，只要交警出现，马上有人在群里喊话，确实这个群救了不少车主的钱袋。后来交警也学聪明了，在路口的两端安装了两个可旋转的360度超高清摄像头，至此花了冤枉钱的车辆越来越多，以前警察叔叔还是9点开始出动，摄像头就勤劳多了，可谓起早贪黑，被抓拍的车辆往往猝不及防，而且罚款的金额竟然还多出50元。
这两年，看着街上的车辆有增无减，停车难的问题总会让掉坑不多的车主加入到停车的“冒险”之中。当然并不是鲁莽行事，大家也学聪明了，有的在自己的车头前面放上一部自行车或者提示牌，摄像头是用图片做证据的，没有拍照完整的车牌，或者车上有人，都无法进行违章的处罚。有的利用行道树树冠形成的摄像头盲区做掩护，当大家都知道这个秘密后，道路上常常出现一侧车停得满满的，一侧空空如也。所以对于一个到陌生地段的车主来说，眼光六路，跟着队伍停是一种比较安全的做法。
要避免停车的坑就是乖乖地把车停在有收费的地方，比如停车场或者路边设有咪表的地方，侥幸肯定是被“坑”的最大风险。
