开车外出，前有一车慢慢悠悠甚而至于不打转向随意并道，着实让人生了怕意。副驾上的先生一脸不屑地吐出三个字——女司机！
女司机又如何？
鄙人也是女司机，多年驾龄，行车里程逾十万公里，驾车沉稳，急徐有致，凡乘我车者均交口称赞。以此相问，先生张口结舌。
女司机，这个特殊称谓常常出现在各种网络段子里被大加调侃，诸如“珍爱生命，远离女司机”、“司机分三种，新司机、老司机和女司机”等等，“女司机”似乎成了马路杀手的代名词而被某些男性津津乐道。
女司机，本是只关性别，无关技术的一个客观中性的词语，现在却演变成一个深含贬义的词语，大概与某些女性朋友在驾车时因慌乱紧张而引发的一系列事件或者事故相关。
2018年，不幸发生的“7·30杭州奔驰闹市失控撞人案”，便是因为女司机陈某穿拖鞋驾车，误把油门当刹车而导致了五死七伤的可怕结果。在此我不想为闯祸的女性驾驶员辩解，只是想问一下:男性驾驶员闯祸的就比女性少吗？
据统计显示，男性驾驶员闯祸者比例远高于女性，男司机出事故的新闻事件屡见不鲜，但人们并不会把个别男司机扩大化为整个男司机群体，也不会特意在司机面前加上个“男”来引人注意。然而女司机偶有闯祸就会被某些人拿来调侃，当做茶余饭后的趣闻，并进而对整个女司机群体全部否定，这些人的心理实在耐人寻味。
延续几千年封建制度的中国社会历来以男人为中心，女性只是作为附庸而存在。近代以来，男女平等呼声日盛，女性地位获得极大提高。
尤其是当今中国，体力劳动日益被机器人所承担，男性丧失了许多彰显自己优于女性身体条件的大好演武场而在社会生活的诸多方面不得不与女性平起平坐。
而女性凭借着自己心思的细密，善于共情的体贴周到，以及无与伦比的坚韧，在许多方面均不弱于甚至强于某些男性。
但是，时代发展了，部分男性的思想却并未与时俱进，他们仍然停留在男权社会一切以男人为中心的观念中，不甘承认女性的优越处，对天下女性指指点点、吹毛求疵，看笑话之心，路人皆知！
女性中的部分人若稍有差池，便会被这些男性扩而大之、大肆宣扬，唯恐天下人不知。这些男性的自大和自我，也许正是“女司机”一词被强行加上贬义的根本原因！
动辄不屑于女司机的男人们，其实未必就强于女司机，如果仅仅因为一个性别就沾沾自喜，狂妄自大，那也显得太非同一般的浅薄了！嘲笑女司机的男人，也必将为女司机所不屑，因为这样的人不知尊重为何物，不知尊重别人的人，又岂能赢得别人的尊重？
不尊重女性的人，不大可能成为男性中的佼佼者。那些真正优秀的男性往往是懂得两性的差异并且真正懂得尊重女性的人，他们才是是社会的中坚，是真正的男人！
2018年“三八”妇女节期间，浙江省公安厅为女司机“正名”！根据杭州、温州两地交警部门统计的交通大数据显示:无论从交通事故统计、“新手司机”事故发生率还是驾驶人违法违章数据等方面，女司机发生事故及交通违法的比例都远低于男司机，女司机的违法违章比例也远低于男性！
在此，请客观理性之人能够平等对待女性驾驶员，不要动辄拿“女司机”说事儿，否则，那些优秀的女司机岂不冤杀？否则，翩翩君子们岂不有失绅士风度？
