1月13日

做好标书，我们就赶到株洲来投标，这一次的工程是茶陵马江桥等几座桥梁，开标后我们中了马江桥工程。

2月6日

因为工程有变更，我们原来投标的礼陵北段桥梁需要变更工程额。投这个标时，我们这一项工程量的单价比较高。这样就涉及：到底是在原来的基础上减差价，还是就按目前的预算单价计算？如果按预算的单价计算，我们将要吃大亏，这样上次的投标也失去了实际意义。来在家时，弟弟就已经告诉了我这事。他坚定地说，会按后者的单价计算，我说，不可能。

怀着忐忑不安的心情，我们来到了市局。还好最后谭局长等一致认为应该在投标价的基础上减差价。听到他们这么说，我们才松了一口气。

2月8日

礼陵桥即将开工，因此我们要定下施工队。今天，与施工方一同来到了106礼陵桥工地。

2月18日

因通乡公路马上要开工，这几天我们总是往社田—大坪跑。

今天，我和程局长等来到酒埠江政府商讨社田—大坪通乡公路拌和场的事。对我们修路的事，政府都热心帮助。政府到底是他们的父母官，与他们的联系也多些，他们出面比我们自己出面情况大不一样，因而象这样的问题，自然容易解决。

2月20日

昨天到株洲签了茶陵马江桥合同，今天，我们来到了茶陵马江桥工地。

2月24日

今天到礼陵开北段桥梁第一次工地会议，开完会，又陪同市局叶总、肖科长到茶陵八团通乡公路。

2月28日

这几年破天荒地第一次邀请我们路桥公司的经理参加年度计划会议。

2月25日，全省公路工作会议在株洲召开。今年公路系统要实行改革，把株洲作为改革的试点。初步拟定：将对各局的路桥公司和养护公司实行全员买断。

一时间，职工们人心惶晃，而这次邀请路桥公司经理和养护站的站长参会，真的象是来赴鸿门宴。

所有的一切都是自上而下，我们没有发言的权利，更别说去说一个“不”字。难道我真的不应该到这边来吗？哎，谁不是揣着石子过河，走一步算一步吧！

开完会，回到家己是晚上八点多钟了。刚好阿姨在家，她本来是要到敏哥家去睡觉，后来又改变主意住在我家，我对她说了些工作上的事，然后她在那看中央8台的《女人当家》，看得挺起劲的。

对于改革，我们自己心里虽然着急，而这种焦虑我们没有要求她去解决。我们之间虽然无话不谈，但是我们感觉，要她完全理解我们仍是有一定的距离，她希望广交朋友。

3月2日

改革归改革，我总想天无绝人之路。

2日下午到长沙购车，路桥公司购车，茶陵是先例，我们或许是沾了他们的光，或许还有别的原因。为路桥公司配车，要不是现在改革说要把路桥公司买断，会让更多的人眼红。

3日把车提回来，许多人便来观看新车，谁不爱新东西，这是人之常情。

3月4日

今天上午，我坐新车到茶陵马江桥工地看了看，下午又和程局长等一起去株洲为新车上户。

程局长找了市交通的领导批字，减免了一点费用。到交警队上牌照。

4月19日

忙完英语考试，又迎来了监理考试，我直后悔自己报考英语。如今改革年代，评个高工又怎样，要是能够考个监理工程师，倒能派上用场。

今年我们工程量大，人员少，每个人都得发挥最大能量，我更不能例外。原本我得到茶陵去担任项目经理，可为了这次考试，我留了下来管通乡公路，平时一有空，我便可以偷闲看看书，今天，大坪至社田危桥吊梁，一大早我就来到了工地。

修路我倒是一点都不要操心，可这桥来不得半点马虎。每到关键时刻，不管多忙，我都得去守着。

上午一切进展顺利，谁知到了下午，铲车陷在了地里出不来。不但无法工作，而且挡住了来往行人的去路。原本我们搭了一座便桥，当地人说，踩坏了他的土，我们答应以后赔钱给他，他却要马上给他钱，不给我们商量的余地，不让通行。

傍晚时分，一个五十多岁的老年人插田归来。来到这里见没有去路，便不由分说地大骂起来，说什么人家很大的桥都修得很好，而我们一个这样的小桥都磨磨蹭蹭，必定是让自己的亲戚搞来一辆这样的烂铲车；还问谁是负责的。

4月19日正值春插，我们通乡公路的一座桥那天吊梁，上午一切进展顺利，谁知下午吊车出了故障，不但不能及时把桥梁吊好，而且吊车还挡住了来往行人的去路。修理工马上赶到那里维修，傍晚时分他们仍在努力，这时一个年近六十的老人拖着板车插田归来，来到桥边见没有去路，不由得骂开了：“谁不是娘养的，你们穿袜子的不知道光脚的苦，我一把年纪了，做事做到这时候回来，还要被你们堵在这里。你们一定是请了自己亲戚的烂吊车，才搞不成事。”面对老百姓的怨言，我们没有争辩，耐心地向他解释，并叫民工帮他把板车抬过了河。这个老人见他们通情达理，为自己的鲁莽感到羞愧。

这一场闹剧就止至此，通过这一次使我明白了不少，人与人之间是需要沟通，我们修路本身是为老百姓服务，是为了方便老百姓。平时我们需要与形形色色的人打交道，我们只有奉行这一宗旨才能把我们的工作搞好，又能使人民满意。

4月23日

为了这次监理考试能够顺利过关，我别开繁忙的工作，来到长沙参加为期一个星期的培训。整个单位只有我是正儿八经地在那听课，其他人都是听一下就走了。在这儿既艰苦又寂寞，要不是为了今后能够拿这个去谋生，谁愿意呆在这。

所谓“同是天涯沦落人，相逢何必曾相识”， 也许在这学习的人都有同感吧！。一个河南人本住在我隔壁，上了几节课，一来二去就相识了。我们就合住到一间房子里，这样房费便宜些，既节约了钱又彼此有个照应还可相互探讨学问，何乐而不为。学习结束我们还互相留了电话号码。

那天我还在工地，他打电话给我，说他通过了专业监理工程师，离监理工程师只差一分，挺可惜的。他问我查了分没有？要我也去查分。听完他的电话，我迫不及待地赶回来查分。

家里的163出了故障，我只有到工务股去查。好不容易才找到小文。打开网站，首先是公布的录取分数线，一看不是太高，只是不知道自己考得怎样，等输入了我的名字和考号，我的分数就跃入了眼帘，我一看刚好上了专业监理工程师，谢天谢地。

后来我打电话问其他人，都还考得可以。

5月5日

今天通乡公路水泥路开始浇筑。我到长沙做资格预审文件。

以前借他们的资质都是无偿提供给我们，这一次他们却突然开始为难起来，复印他们的资料说要我们拿一万多元的资料费。我想这不可能的，还有要去公证，这个钱省不了，我带了几千无钱来准备如数交上。

我原以为取了资料就回，谁知什么资料都要等我来弄，我只好在长沙住了下来。一到那我就开始行动，下午我搞了一部分，第二天我又继续接着干，一直到中午才装订好，装订好了后，我还要在资料预审文件每一页上签名，这可是个庞大的工程量，十五本文件，每本100多页，放在桌上一打老高的。同事帮我翻页，我飞速地写，写完这十五本花了两个小时，收拾好一切，请了XX路桥的吃饭，感谢他们的给予的帮助。

5月9日

5.1前夕，市局就通知了我们投标的事，因此5.1节其他人都休假，只有我们在上班做标书。老婆也到茶陵休假去了，平时上工地还好，在办公室做标书，家里没人做饭，我只有到外面吃快餐，这种日子真不好过，我于是叫老婆回来给我做饭。5月2日，老婆就回来了，只是等她回来了，晚上我却没有回家吃饭。市里来了人，我陪客去了，让老婆好一阵责怪，眼看考试来临了，我却没有时间看书，没办法。

9日到市局投标，开标后，我们中了XX沥青罩面工程。这样最好，目前我们工程多，这个工程要过两个月才开工，那时我们大部分工程已完工，这样就有人施工。

5月10日

因为我们中了礼陵106线的罩面工程，今天市局通知我们到工地开动员会。

他们搞底层的需要马上开工，我们的罩面工程需等他们的工程完工后才能上马，所以我们来开会的意义不太。

5月25日

资格预审文件合格之后，21号市局通知我们去拿来标书。

拿加标书，我又在工地搞了几天，25号和程局长另带了小张到长沙来做标书，以前都是我们自己在单位做，这一次要求更严，我们不得不到XX路桥做，有许多的资料我们需调用长沙路桥的。

一到那我和小张就火急火燎地干起来，好在有些东西是现成的，要不然五个标书、十八本真的会累得够呛！

文字的工作基本交给小张去搞，我的工作主要放在审核和投标总价上。每一个标和投标价我和程局都要仔细审视，对于自己想中的标更是慎之又慎。我先算好，然后拿给程局再审阅，需要修改的又一起来讨论决定。我总是想快点做好，26号很晚了，我算好了一个标拿给他，他已经睡了，说明天再商量，我只好先做别的事，在这里做三天标书，我和小张每天都忙到夜里两、三点。不分白天黑夜地熬了三天，到27日才最终把标书做好。后来又节外生枝，要我们改，又费了我们不少工夫。

28号把标书交到市局，一和其他局比较，知道我们的竟标价定得很好。有两个标有希望中，不过这一次可能会每个县局都会分到一个标。

5月30日

XX工地今天开始铺装，我和程局来到了工地。

6月23日

22日过端午节时，就忙着去开会的事，一个个打电话通知他们搞好资料准备明天去开会。

23日早上又来电话，说要减少开会的人员，技术负责人不必去开会，我又得通知他们。因为我不是直接通知本人，所以有人接到消息仍不相信，便打电话问我，我又得回复他们。电脑出了故障，礼陵桥的资料仍拿不出来。后来左搞右搞才搞好，方正的电脑还是不如联想的，一台新的电脑竟出这样的故障，不可理解。

此次会议为106国道重点工程专题会议，会上市局领导和相关部门负责人都发了言。一年一度的炎帝陵祭祖即将来临，106线茶炎线改建工程必须赶在祭祖前全面完工，时间很紧迫，因此任务艰巨。

首先周科长就工程进度、工程质量、安全生产、文明施工等作了简单介绍，强调内业资料为检查的重点。

谭局长向来天不怕地不怕，他对全面完成工程信心十足。在会上他说，尤其今年设备的配置优于往年，全体工程人员奋战100天，高质量、高标准地完成106线重点工程。要求我们在以下日期前完成各自的工程任务。

四合同段7月30日完成，马江桥7月15日完工，三合同段7月10完工，二合同段7月31日完工。

针对工作中存在的问题提出几点要求：

1、 提高认识，加强领导。

2、 增强责任心。

3、突出重点、进度、质量。

4、合理组织、搞好协调。

5、安全生产、文明施工。

接着叶总和王局长发了言，王局长主要就安全生产作了重要指示。

最后是柳局长发言。

一：会议的感想

1、 按市委、市政府的要求落实双重任免。

2、 对前段工作的回顾、总结、找出问题。

3、 调动积极性，鼓舞士气。

存在的问题

1、 资金的问题

2、 材料的问题

3、 质量的问题

4、 安排认识存在问题

二、要求

1、 这是一个形象工程、德政工程、老祖宗工程。

2、 贯彻XX公路的八字方针：勤俭、规范、创新、发展，实现XX公路跨越式发展。

3、 加强责任考核奖罚。

4、 四个确保，保质量、进度、安全、廉洁。

6月26日

昨天在A工地检查验收，今天到B工地验收。

晚上在礼陵开会，会上我们进度慢挨了批评，因我们局里资金困难，礼陵桥没付多少钱给施工队，巧妇难为无米之炊，施工队自己垫了一部分钱，仍没能应付过来，前一阵子只好停了一段时间的工。这样原本就不快的进度更加慢了。加上工地人员不作为，我又没有三头六臂，看来今年的工程要拿奖是难了。XX指出:B106工程普遍存在的问题是施工记录不及时,交工资料不安规定评定,文件的归档存在问题.桥梁现浇支架存在变形,并指出我局桥梁封端砼水灰比偏大.不过工程质量总的来说还是不错.

开完会，已经快十点钟了，明天礼陵北段桥梁工程要吊梁，我又得来工地，干脆今天不回去了，没带衣服不洗澡凑合着过一下算了。没洗澡就这样睡，吹了一夜的电风扇，不过第二天早上起来感觉还良好。上午、下午在工地守着吊梁，一直到5点半我才起程回家。

6月29日

作为真正的党员来参加党的会议，应该负有使命感。

今天请了老师为我们讲课。讲到了农村的问题，目前中国农村贫穷和落后是有目共睹的。三农问题成为最紧迫、最重要的问题。我们现在大力修建通乡公路，就是着力于解决这个问题，俗话说：要想富，先修路。公路成为经济发展的首要条件。作为党员我会做好自己的本职工作。

7月11日

今天到炎陵参加现场会，炎陵的养护公司搞得好，这点我是深信不疑，不过与我们路桥没有多大的关系。他们的路桥仍没变什么，只是对养护公司很是重视，也许是各有侧重点吧？

7月20日

这几天为工务股的事故，断断续续耽误了几天，昨天才办完事。

今天，礼陵工地拌和场开始吊装，市局对工地的技术人员不相信，连肖总都说他们不行。我只好说，到时我亲自驻守工地。以此来保证工程质量和各项工程任务。

一到那，市局监理组长肖总又说：“这个工程起码要8月底才能开工，现在来，还早着呢？”同去的小张听他这么说，他说：“嘿！我还是到茶陵工地去，这儿还没有开工。”

原本我打算带好生活用品住到工地来，这样对这个工程我也就缓下心来。

不想7月25日，谭局长对我说，你得工地去，守着装机械，到时拌出来的料要象个东西。他的意思是组装机械也很重要，要不然到时拌出来的材料不合格就麻烦。他的指示我不得不听。明天我得带着生活用品住到工地去。

7月26日

我并不是没有吃过苦的人，当谭局长要我守工地，我便满口答应了。事后，市局监理赵总还神秘地把谭局长打电话要我住工地的事，又告诉了我。那意思好象对我是很难的事。其实我早就决定，礼陵一开工，我就要住到工地来。

8月10日，工地开始罩面，所以10日以前机械必须安装好。一到工地，我便要求工地的人，抓紧时间，争取如期把机械安装好。另外，开机之前，工地一切工作必须走上正轨，开机时才能打有备之战。

后来单位里打电话通知我，29日开负责人会议。这样安排好工地的事，28日晚上又赶了回来。因为我去时，谭局长一再交代，他过一、两天会到工地来，到时要看到我的人。慎重起见，回来时我打电话向谭局长请假，他说没什么事，你去吧！这样我才放心地回到局里开会。

7月29日

其实，开会不就是那些原事。各部门汇报自己的情况、然后是领导汇总作报告。会议拖得很长。

8月6日

开完会，我到工地又住了几天，这几天，工地各方面都进展顺利。开工前的前期工作都已准备就绪。柴油的供应也已联系好，机械安装好了就可以开工。

因为8月6日开上半年全局工作会议，5日工地留了两个，其他的人便跟着我回来了参加会议，另外我还通知茶陵工地的人也回来参加会议。

会议首先是程局长作报告，程局长的报告里养护、工程……一个个的部门说着来，我们工程今年挨了批评，主要是茶陵的桥今年评为D等，使所有人都始料不及。

程局长说，虽然今年中标多，为历年来之最，达到了XX多万元，但今年的工程形象是历年来最差的，这个损失无法估量。

好在今年并非是我这一年管工程，要不然我真的难逃责任。茶陵原本我是要自己亲自去的，因为那个考试，我便让别人去了。我当初就是想到了，既然我不能全心全意地扑在那个工程上，就得让别人去管，质量责任重于泰山，岂止是儿戏。象他们所说的，在工地上挂个名，管又没去管，最后将如何收场。虽然不是我亲自管这个工程，但我作为负责，心里面总是感到遗憾。如果我自己去管，肯定不是今天的结果。人生有得就有失，为了监理工程师我却失去了这些，但愿不会造成太大的影响。

副经理一点劲都没有，他肯定不知道会挨批评。开着会他下去了。我也不知道他是怎么搞的，运气又不好，两次被柳局长逮了个正着，把个工程形象弄得这样差。早一段时间我本来没什么事，可我也不能过多地干预，要早知这样我还不如多干涉些好。

前面的事已无回天之力，我只有把后面的工程抓好，尽量挽回我们的形象。

开完会，到食堂吃饭。有人夹了一个肉丸子给礼陵工地的一个人说，你吃了亏，得多补补。哎，只知道他们在工地，我在那儿呆了这么久，除了谭局长却无人知晓。

晚饭也是在食堂吃的，易来也在那儿吃。他问我明天什么时候走？我说，争取早点去，就七点去吧！

回到家里，女儿吵着要去散步，我很疲劳不想去，就没有成行。

谁知我看着看着电视，办公室主任打电话给我，说别人叫我去喝茶。领导的邀请，我不好回绝。只好硬着头皮上，什么的喝茶，只是个幌子，实际上是叫我去XX。

我人很困，1点多钟把钱输光了，走人。

回来后又洗澡忙活了好一阵，一直到夜里2点多钟才开始睡觉，第二天早上7点半被老婆叫醒，同去工地的人也打来了电话叫我。我失言了，这都是领导造成的。来到局里，易来的车已停到局门口。他们都在那等我，我在店里买了烟，把东西放到车上，我又跑到办公室拿书，为工地上的事，我需要查找些资料，这样不得不把专业书带到工地上去。

我原以为他们昨天就把茶陵的电脑拖回来了，或者他们会用另一车去拖。临去时才知他们还没有拖，指望着用这辆车去。只怪我昨天没有强调他们，今天去就今天去吧，我也想到工地去看看。还在路上，不想王定打电话给我，说那边工地要报帐，要我签字，这样岂不是一举两得。到那边工地，我签字一直签到11点多钟，这样我们就在那边工地吃中饭。吃完中饭，我们就往礼陵工地赶，到下午3点多钟才到礼陵工地。本来人很困的，硬挺着谁知也挺过来了。一到工地，小龚就把电脑接好线，我也没睡觉，指导他在那做一些事。要他把项目部的组建示图打印出来，另外还有一些资料也要他搞好。

原打算8月10日开机，临近8月10日机械已基本组装完成，后来又改为8月15日，等到8月15日，机械又出了故障，又不得不推迟，先把机械修好。修好了机械，烟煤又不好，加温不起，麻烦总是接踵而至。终于在8月20日我们正式开动机械进行摊捕，哪知才摊了120米，谭局长就打电话给我，要我们停止摊捕，等他的电话通知。原来这个工程都搞了一半了，却还没有立项。省里面8月30日来工地现场考察，看工程到底搞得好不好，如没搞好，立项都成问题。因此省里没来之前，我们不能进行油面摊捕。没有办法只能停下来。8月26日，106茶炎线摊捕机的发电机坏了，为了保炎帝公祭线工程如期完工，小陈把我们礼陵工地的发电机拆下来搬到茶炎线去了，花了那么长时间，好不容易准备就绪的机械说拆就拆了，怎不叫人生气。

8月30日，省里检查完了后，我们又得等江苏发运过来的发电机配件。9月5日，江苏的发电机配件将于下午1:30空运到长沙黄花机场。上午11点多钟，我们便出发去长沙机场接发电机配件，说是1:30其实一直到3:30我们才真正拿到配件，拿到配件我们就马不停蹄地往回赶，晚上我们还得到肖总家去吃酒。5点多钟赶到工地，下了配件让修理工去组装，我们又匆匆往兰村赶，6:30赶到兰村,第一轮酒已吃完。

9月10日，工地真正要开机了。9日下午我就要他们开机加温，加了几个小后，机械出了故障，那么大的一根轴居然断了，真让人不可思议。此时己是夜里12点多钟，他们提出明天再到礼陵去买，我说不行，今天晚上就得去。来到礼陵城己是1点多钟，我们开始在礼陵城到处找买配件的店，觉得有可能有这种配件的店，我们就去敲门。好在现在的生意人都很和气，对我们的深夜造防不但不反感，反而很热情。听我们说明情况，她说她这里没有这种配件，要我们去配件修理店去加工一个。我们说不知道地方，老板娘又耐心地给我们带路，把我们送到配件加工店的门口，才回去。

来到那，我们又开始敲门，首先应的也是老板娘，男人累了一天，女人都知道体贴老公。问我们有什么事。我们说要加工配件。老板说，都已经深更半夜了，要我们明天再来。我们说不行，今晚上就要。听我们这么说，老板娘就把她丈夫叫了下来。等他们开了门，我们进得店来，把配件的情况详细地对他说了。老板听了后，琢磨了一下，便开始加工。锯钢材、量油标尺……一直忙了两个多小时，到凌晨五点多钟配件才加工好。

付了老板250元工料费，我们便往回赶，配件安装好，机械又开始运转，转了几个小时，到下午时，机械又出了故障，昨晚我们加工的那根轴又断了，看来加工的轴不牢固，必须到长沙去买新轴。这样我和小陈、小龚又火急火燎地往长沙赶，六点多钟一到长沙我们便开始满大街地找，好在小陈来了，他熟悉配件在那买，七找八找，终于在一个配件店找到了这种配件，9点多钟我们才开始吃晚餐，回到工地己是夜里12多钟。

一到工地，修理工就开始组装，配件不合规格，修理工又得加工，直到配件完好相配。机械修好了就开始加温，一个小时升5度，要140度才能开始拌料，到12日下午3点多钟终于达到了这个温度，我们终于开工了，我长长地舒了一口气。

困难总是层出不穷，机械修好了，材料又供应不上，材料由市局招投标，我们不管，不过我总还是有权说。但因为这样那样的关系，我也不好说得太多。不合规格也只好由谭局长来说，进料不及时，我便找市局的。终于在9月21日材料供应不及时，要我们停工一星期，快中秋节了，过完节再去，这是没有办法的办法，我想快点完工都快不起来。

回到家里，天天是好天气，叫我如何在家歇得安心，我看在眼里痛在心里。呆在家里我唯一关心的是工地的料进得怎么样，时常打电话问问，临到中秋节的先一天，我到工地去了一转，看看那里材料进得怎么样，到那一看也不过一千多方料，够我们用几天。

9月28日过完节，29日我们就来到工地，准备明天开始摊捕。半夜我们就开始加温，到30日清晨，我们便开始摊捕，上午的时候，我收到了天气预报的短信，说晚上会变天，气温要降14度，还会有雨。天啦！我们赶到这里只有一天的好天气，叫我怎能不沮丧。10月1日，天便淋淋沥沥地下起了雨，我的心情怎么都快乐不起来，打电话给老婆，她倒命好，还在睡觉，还嫌我的电话吵了她。工地拌和机仍在加温，准备雨一停就开机摊捕。这以后我们只能和天气打迂回战。还好天气只是下了点毛毛雨,第二天便放晴了，接连几天都是好天气，我们刚好可以好好地做几天事。

可是天不渉人意，10月5号那天我们正在一个坡上施工，路上车辆单向行驶，一辆要下坡的中巴车失去控制，拐向施工这边，撞伤了工地上几个民工。有两个民工伤势严重，幸亏我们自己的职工只有一个受了点轻伤。我当时不在现场，刚好去拌和场去了，他们打电话给我后，我心里着急得不得了，马上来到摊捕现场，开始营救。

偏偏这时候，谭局长打来电话，要我安排人送配件到炎陵去。摊上这事，我们那有时间去，我便把这事跟他汇报了，谁知他一听，就大骂起来，说我没有听他的话。面对这烦恼的事，又挨了领导的骂，我灰心到了极点，费力不讨好。事情又奏巧，那天我们摊得好好的，谭局长要我们换个地方，我觉得机械搬来搬去的，浪费时间，便要肖总去说，能否不调换，后来肖总去说了，谭局长同意了，我便没有动。而现在出事了，他却怪起我来。人在屋檐下，不得不低头，我只有忍着他的骂了。

那天送他们到医院后，我们几个人垫付了几千元钱，然后又联系当地交警队的，希望他们能来处理这起事故。时值“十一”长假，没有人上班，托了不少人，找了不少关系，都说等休完假再说。虽说事情跟我们没有多大关系，但我是尽量在帮他们的忙，能够多帮忙就多帮忙。

到了11号，工地上又没有了材料，民工又要回去秋收，我们不得不又休假了。

回到家里谁知更累，刚好市里的在单位计量，每个县局的都到了攸县，我被他们叫去，陪得天昏地暗，在家呆了4天，只在家吃了一餐饭。15号下午我又到市里去参加16号的安全生产考试，考完试17号又来到工地上。工地上已开机作业，这样离开一下也好，不会天天觉得是个原样。这几天，市里的又到礼陵来计量，我也要计量，免不了又得陪他们。人在江湖，身不由己，我们的辛苦真的是无处不在。

在等待又等待中，我心中早已没有了底。只是这事已尽为人知，时不时的别人还会开我的玩笑，不过人后的议论不为我知，而在这份期待中我还有繁重的工作。

这个工程对我真的是一种考验，从各个方面来考验我，时间、空间、能力、耐心、毅力……。

10月初，因交通事故，施工队有两个人受了伤，我们也帮他们奔跑，又是垫付钱，又是帮他们疏通关系，所幸的是我们的人没有受伤，真是万幸。

上级没有规定工期，我们这个工程更加快不起来，没有材料我们就得停工。烦也好，怨也好，你在受别人的控制，这是无法更改的事实，你不得不锋芒。

11月初又一个麻烦接踵而至，运输的司机压了人，受害者的家属到工地闹事阻工，工地不得不停工，后来在当地公安和交通警的协商和承诺下，由我们垫付了两万元，当事人才不得不息火，后来接连下了一个星期的雨，碰到如此大的麻烦想要快点完工，可是天气不争气，这节骨眼上尽添乱。估计天气要好了，我们利用一切可以利用的时间做好准备，抢工期成了我们的首要任务，因为怕当事人再来阻工。

在我加班加点、紧锣密鼓地赶工期、抢进度时，工地突然跑来一帮无赖，当地人组织村民工要求我们无偿地为他们修一段路，一开始我就不同意，他们费了不少口舌，要我接他们村长的电话我不接。我的不理不睬大概激怒了他们，傍晚时当地人集聚了一百多人围攻我们，不许我们开工，围住了我们的车子，有好事者还说要拆车，我及时地站出来，喝斥住了他们。局面就这样一直僵持着，我打几个电话找市局的人，并打给了局长，他说已经打了电话给当地政府，要我稳住局面。材料是市里的，我们不得不请示他们，他们一致不同意帮当地修这个路。到晚上下班11多钟，在万般无奈之下，我决定还是修算了，因为如果不修，还有几车没有铺的材料，就要浪费了，这样还不如把这几车帮他们修一下算了。如此一来，他们才答应让我们回去吃饭，但车子还被他们扣在那里。吃完饭我们又去帮他们修路，把那几车铺完。人在屋檐下不得不低头，在这种法制的社会里还存在如此强词夺理的不法之民，真的是强龙难压地头蛇。

一波接着一波的麻烦使我精疲力竭，更大的麻烦还在前面，眼看事故要结案了，司机不拿钱，车主也不拿，而我们的工程要完工，这叫我们如何是好。主要领导不在家，我不得不去请示其他领导，有一个领导和我去了一下工地，回来后领导又起了矛盾，搞得我还得充当各事佬，这件事好弄怠弄，最后还算平稳过去了，司机和车主都付了钱，我们也付了一定的金额。

天将大任于斯也，必先劳其筋骨，苦其心志。这话一点不假。12月11日工程终于完工了，我们归来了。经历是不变的财富，从7月26日到12月11日，这是一个漫长的过程，我们又经历了怎样的心理历程，这种苦只有经历了才会懂。

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