国开行是投资国家基础设施的主力银行
从G7说起，其实大家的生活与之有很深很隐秘的联系。比如人们在网上、市场或超市商场购买的所有东西，背后都有一条完整的物流链路，大家之所以能查询自己的快递到了哪里，物流车队老板之所以能知道每辆车今天跑了多少油、交了多少高速费，所有信息都靠一整套复杂的、看不见的智能管理系统，连接所有的物流数据。
G7就是掌握这套系统的公司。其公开资料显示该公司目前连接车辆总数超过60万辆，服务客户超5万家，客户类型覆盖快递快运、电商、危化品运输、冷链物流、汽车物流、大宗运输、城市配送、货主等物流全领域。也就是说，它掌握了中国物流的秘密。
而且，各行各业开始关注这些物流数据的价值，试图再深挖其潜力，比如有银行希望在审批企业贷款前通过物流数据获知其业务真实运营情况，而有的保险公司则通过物流数据对风险区域进行筛查和产品再设计等。
作为基础设施建设领域的主力银行，国开行此前已对物流行业进行了广泛的投资布局，入股普洛斯、顺丰速递、德邦快运等，近两年又意识到“互联网+”物流能够通过技术革新促进物流行业转型升级，进而为整个经济运行降低成本，故又投了丰巢科技、G7等带有浓厚“数据”概念的物流企业，将其此前所投的物流园区、仓库和快递公司等用数据串了起来。
国家资本如何投资布局基础设施
最后编辑于 ：
©著作权归作者所有,转载或内容合作请联系作者
- 文/潘晓璐 我一进店门，熙熙楼的掌柜王于贵愁眉苦脸地迎上来，“玉大人，你说我怎么就摊上这事。” “怎么了？”我有些...
- 文/花漫 我一把揭开白布。 她就那样静静地躺着，像睡着了一般。 火红的嫁衣衬着肌肤如雪。 梳的纹丝不乱的头发上，一...
- 文/苍兰香墨 我猛地睁开眼，长吁一口气：“原来是场噩梦啊……” “哼！你这毒妇竟也来了？” 一声冷哼从身侧响起，我...
