（内江公交 陈健）
如果您问我印象最深的老公交车是什么样子，我的脑海中肯定会立即浮现车顶上面背着大大气囊的“气包车”，车辆前面烙有鲜红色的“甜城”标志，几趟下来，气囊就会慢慢的瘪下去，售票员会吆喝车上的乘客一起拉紧气囊上的绳索。细细算来，这已经是26年前的时代画面了。
我与内江公交结缘于以前的工作联系，到公司来过多次，平时也与不少一线车长打过交道，但一直没有机会深入了解公交公司和公交人。和普通市民一样，我仅仅直观感受到20多年来公交车辆更多、更新了，线路覆盖更宽了，服务也更加规范了。
2018年年初，我有幸加入公交管理团队，才真正沉下心来了解整个公司的发展历程，了解到60年前内江市第一辆公共汽车的诞生；了解到2000年内江市公共汽车总公司改制为民营企业、2009年成立内江市公交集团。
到公司后，我主要负责安全管理工作，心里既喜又忧，喜的是集团对我的重用，忧的是我初来乍到，虽然有一定的专业知识，但如何尽快融入团队、对得起领导的信任是摆在面前的第一道考验。在集团领导支持、帮助下，我严以律已、宽以待人，加强班子配合，基本做到了在较短时间让团队认可我；我也努力适应新环境，学习公交业务，提升管理技能。在公交公司机关的一年时间里，通过全体员工共同付出，我见证了公司新智能调度监控中心投入运行，提升了公交调度的科技化水平；见证了公司大批量新增投放纯电动公交车，有效提高了公交绿色环保及运营效率；见证了公交成立六十周年大庆，充分理解了内江公交发展的艰辛历程，分享了来之不易的辉煌成就；见证了通过各种安全管理投入和创新，公交实现“零死亡”这一历史性突破；还见证了许多许多......
2019年3月，集团实行公交管理改革，管理层级由三级变为二级，公交公司机关撤销，我被聘用为原公交二、三分公司整合而成的大千分公司经理。面对新岗位、新挑战，我调整心态，整合新的管理团队，迅速熟悉分公司情况，厘清工作思路，按照集团管理改革推进表有序实施。在一年半的时间里，我和同事们完成了分公司办公区改造；完成了组织架构及岗位职责修订；完成了所有线路无人售票改革；完成了全面推行夜间保洁；完成了新冠疫情防控阶段性任务，实现了无一名员工和乘客感染新冠肺炎。我带领的分公司被评为集团改制20周年先进单位，涌现出212、202等标准示范优秀线路；涌现出被表彰为2019年四川省十大“最美公交司机”、当选为全国“最美公交司机”候选人邱仲国，内江市评为2020年度“疫情防控最美人物”邹声华等先进人物。
到内江公交的近3年时间里，我经历了内江公交励精图治、砥砺前行的深刻变革及日新月异的大发展历程，有成就，也有遗憾。但我深深被务实、勤劳的公交人“特别能吃苦，特别能奉献”的精神所感动；被内江公交牢记社会责任和企业责任，坚定向着“人文公交、绿色公交、惠民公交、智慧公交”目标迈进所吸引。我已经深深融入其中，为我是公交人而自豪和骄傲。
在即将迎来集团改制20周年庆典之际，我深信，在全体公交家人的共同努力之下，内江公交的蓝图定能书写出更加绚丽灿烂的篇章，我既感恩又倍感珍惜，愿意继续成为其中的一份子，和大家一起为之添砖加瓦，奉献力量。
