100公里越野夜跑头灯确定了。
1. 主灯 Fenix HP 30 超高亮户外领队LED头灯
电池盒和灯体分开，通过一条线相连，似乎不太方便；但也正因为此，头部的承重压力减少。该电池盒还可以通过USB接口给手机充电，连接后需要按键4秒以上才可以给手机充电（这一点说明书上没有说明，我刚开始还以为这个功能坏了。）
该灯供电是通过两节可充电的18650电池（或者4节一次性的CR123A电池)。18650电池非常强劲，最大容量可以到3400毫安时，超过很多智能手机的总电量。只是该电池电芯非民用标准，风险稍大，要注意不要让它短路或者置于高温中。
该灯灯泡寿命达5万小时，照明亮度分四档，分别是4流明（300小时），65流明（32小时），200流明（12小时），和500流明（3小时50分），可按右键轮换这四种模式。长按3秒右键可进入SOS求救模式，此时亮度为200流明。极端情况下，长按左边应急键不松手，可以进入900流明极亮模式，最大射程233米，松手则回到原来的模式。防水级别IPX-6，防摔落高度为1米。
该灯可以调整向下倾斜角度至60度，这在戴帽子的时候很有帮助。
2. 副灯 Nitecore HC90 LED头灯
这个头灯只带一节18650电池，非常轻便，电池盒和灯浑然一体，直接上头。该灯在0.2流明到540流明之间无极调节，特殊模式下该灯也可以达到900流明，最远射距110米。防水级别IPX-8, 水下2米；防摔落高度为1.5米。
准备配备9节3400毫安时的18650电池，3节放在两个灯里，4节放在一个强光手电里，剩下2节放在盒子里。航空公司规定，随身携带锂电池不能超过160WH（瓦特时）, 而且备用电池不能超过两节。每节3400毫安时的电池，电压是3.7V, 合12.6WH，这样9节电池一共是113.4瓦特时。这样可以确保航空公司不会刁难我。
假设两天共有20个小时需要头灯照明，比较合适的搭配可能是根据需要，最多一半时间用Fenix HP30的500流明档照明，剩下的时间用200流明档，而且需要对手机完成一次充电。
