2017上海车展正式开始，从近两天铺天盖地的报道，虽然没有了车模展示，但是没有车模的展台，仔细看发现最性感的还是车，今天小编就给各位精选了几款重磅新车，来上海车展不看它们就亏啦！
别克全新君威
车身尺寸：4902*1863*1456mm 轴距：2829mm
发动机：1.5T、2.0T、1.8L（混动）
变速箱：9AT（1.5T、2.0T）
君威在2013年就曾做过一次小改动，但从销量来看，君威的小改动还是不能吸引消费者的眼光。此次全新君威的亮相倒是引起了相当大的关注度。全新君威此次的改动让自己的定位更加清晰，与同家族的君越相比，虽然都属于中型车的范畴，但君威的设计风格更偏向运动。此次清晰的定位也更有助于全新君威稳定的中型车市场。
从目前得到的消息，全新君威的车身尺寸有较明显变化，相比现款更长的轴距也让后排空间更大。总的来看，全新君威的整体风格更容易受到年轻消费者的青睐。
宝骏310Wagon
这次上海车展宝骏和五菱在同一个站台，宝骏310Wagon的定位为紧凑型车，从轴距2750MM宝骏730是一样的，宝骏310Wagon的空间表现确实很讨喜。虽然具体配置、动力和售价未知，但以宝骏的作风必然又是一款主打高性价比的车型。
宝骏310Wagon内饰与宝骏310非常像，内饰材料也是一般，而且宝骏310Wagon作为自主品牌中极少的旅行车，如果能延续宝骏一惯高性价比的特性，那么合资品牌A级车和旅行车将会受到一定的冲击。毕竟自家兄弟宝骏310在不被看好的小型车市场可是掀起了一阵热卖风潮。
荣威i6/ei6
车身尺寸：4671*1835*1460mm轴距：2715mm
发动机：1.0T
荣威i6在上海车展上市了两款新车，i6指导价9.48-11.38万ei6指导价20.18-22.28万，16T车型与现款车型最大的区别在于搭载了一台3缸的1.0T发动机。16T在i6全系车型中的定位也很清晰，从售价来看，对标合资的主打车型依然是之前上市的20T车型，而16T主要与自主紧凑级争夺市场。
作为荣威RX5套娃的新上市的ei6则是新能源车型，内饰依然做工精良，ei6最大的亮点在于其优异动力系统带来的良好经济性和领先技术水准。ei6的百公里综合油耗低至1.5L，最大续航里程可达705KM，电池从零到充满仅需3小时。良好的燃油经济性加上快捷的充电速度和优惠极大的新能源补贴政策，对于在限购城市生活的消费者将有非常大的吸引力。
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