2026年7月28日，农历丙午年六月十五，星期二，天气多云有雷阵雨。
晚上和琳宝玩知识能量卡的游戏卡牌，遇到一个问题：红绿灯最初是给什么车设计的？
我俩都猜错了，扫码查了答案才发现，原来是给马车设计的啊，而与汽车无关。
早在1858年，鉴于马力运输的增加，马车扎人事故频发，英国伦敦主要街头安装了一种交通信号灯，用来指挥马车和行人的通行。这种交通信号灯以煤气为光源，颜色为红色和蓝色， 采用机械扳手来调换颜色。
然而，尽管有了交通信号灯，但在车流量较大的地方，如威斯敏斯特议会大楼前的十字路口，仍然避免不了马车轧人事故的发生。1868年，英国铁路信号灯工程师纳伊特决定对这种交通信号灯进行改进
当时，英国中部城市约克城的女性，习惯于穿红色和绿色衣服，来区别自己的身份:红色代表已婚，绿色代表未婚。纳伊特受到启发，将威斯敏斯特议会大楼前十字路口的交通信号灯，由红色和蓝色，改为红色和绿色。
1868年12月10日，这是世界上第一盏指挥交通运行的红绿灯，被安装在威斯敏斯特议会大楼前的十字路口。
这一盏红绿灯的构造十分简单，它只有一个光源，通过控制灯源前面的两块旋转式方形玻璃来实现颜色转换，转化不是自动的，由执勤的交通警察进行手动控制。
英国《国际财经时报》详细地介绍了这红绿灯运行的办法:“人们安装了臂板信号机--包括一个高高的杆子，上面有可移动的臂板。当臂板移动到了杆子的侧边，示意停车。在晚上，杆子顶端的煤气灯便会亮起。绿灯示意通行，红灯则代表停止。”
