最长距离的旅行
当我把游遍七大洲作为自己人生的一个目标时，非洲成为我第五个出发的目标。由于朋友的同学在津巴布韦生活了十几年，所以我们选择了这里作为首次登陆非洲的一个目的地。而不是传统的比如埃及，南非或者是肯尼亚。历经多次反复，终于我们在春节前成行。沈阳动车到北京，从北京坐了9个小时的飞机落在了迪拜，稍作休息就再次登上阿联酋航空的班机前往哈拉雷，当飞机穿越非洲中部地区黄色的，绿色的土地映着太阳的色彩，朵朵白云让你感觉是空中的棉花田，每朵云下的阴影似乎都在为这非洲大地带去了庇护，让我一下子想起了特雷沙修女写的一本书《 在爱中行走 》，非洲仿佛就是贫穷、野蛮、无知、干旱的代名词，我们从内心同情生活在非洲的黑人们。
飞机飞行了七个小时后进入了赞比亚领空，一下子满眼的绿色映入了眼帘，让我们一下子从红黄转到了翠绿，飞机停在卢萨卡，这也是我无数次经停机场唯一把旅客留在飞机上的一次经历。旅客们都是走下飞机后，自己拉箱子走出机场。当飞机再次起飞后，仅一个小时我们终于落在了哈拉雷。一场不大不小的雨迎接了我们。历经了45个小时终于躺在了床上，迎接明天非洲的第一缕曙光。
朋友帮我们借了一处当地富人区的别墅。我们完全可以自己采购食物做饭，津巴布韦由于早期作为英国的殖民地，所以除了英语外仍然保留着英式的许多传统，红色矮层砖结构的凹形商业中心琳琅满目，如画般的陈列超市商品，飘香的咖啡，除了肤色以外，你感觉不到所谓的贫富，满眼的绿色，你见不到干旱，这里不是研究如何绿化，而是研究把哪片绿植砍掉建起房屋，非洲一个大的概念下有欧式的小资情怀，有雨水充沛的雨季，有别墅林立的富人豪宅，也有低矮漏雨的贫民窟，脏乱差的黑人区，也有疾病和灾荒，这是一个极度两极分化的大洲。但在市场里在公共场所里你同样能感受到欧洲人的文明与友善，不要用干旱、贫穷愚昧、灾荒、战乱、野蛮来定义一个我们曾经头脑中的非洲，这些只是他们中的一部分，再说地区上哪个洲不存在上述问题呢？
在这里聚集着一大群中国人，但来到津巴布韦最早的还是印巴人，中国人在这里绝大多数都是做贸易的，把中国廉价的义乌商品运到这里，聚集了财富，许多人来了这里十几年，拥有这里最好的豪车别墅，过着简单的生活，也渐渐褪去了国内用名牌来区分自己与普通人的分别，特别是家庭主妇就是送孩子上课，回家做家务，与知近的中国人聚会，简单的有些慵懒，而国内的人又似乎每天都在奔忙，常常苦于没有闲暇时间，所以每种生活都有其快乐与不如意，但人多少还是应该被生活或多或少挤压下，人的精神才富有弹性，生活也就丰富多彩起来。
津巴布韦基础设施相对落后。水、电、通信特别落后，费用较高，自津巴布韦的货币体系崩溃后，美元成为日常的流通主要货币，人们生活水平自然就受到巨大影响，一般普通人均收入在200-300美元左右。
