小区出口的最后一个红绿灯，我停车等红灯，借机低头用手机安排工作，突然听到“碰”一声巨响从我左侧发出，伴随着瞬间车的震动。往车外一看，对面来车的车主慌忙停车，一电动自行车卡在我和对面来车之间，一小伙子趴在地上一脸懵逼。

“我擦”，我下意识的看了表：8:14，打开双闪，然后透过车窗拍了一张事故照片发到我正在着手的项目群里，告诉同事我去不成了，让他们按照原计划进行。

对面车主有些慌张的播不出电话，请我帮忙报警。

第一次遇到交通事故的我竟然不知道交通事故报警电话是啥，只好打了110。110帮我转接了事故处理的122，说明有人受伤以及事故位置之后，对方提醒我们抓紧把三脚架支起来。

我摇下车窗，竟然对着对面慌张的车主微微一笑，我说“看来我也走不了啦，我已经报警。咱们得赶紧把三脚架支起来，不然警察赶到之后可要批评教育我们。”

我也挺纳闷自己为什么这么平和，也许是因为我刚刚读过一本书《活出最乐观的自己》。

不知道是不是我的微笑缓和了对面车主慌张的心态，她赶忙下车支起三脚架。因为倒地不起的小哥堵住了我的车门，我只好从副驾爬了出来。

我看着对方车主逐渐回过神来，开始给家人、同事打电话。我围着现场拍了几张照片，看着小区朝北方向唯一的进出口被我们三堵得水泄不通，怪不好意思的。早高峰，大家都急着上班。

我随手把照片发给先生，简单描述了事情经过，告诉他不用担心，我在等警察。

1 换做你会怎样？

生活中10%是由发生在我们自己身上的事情所组成的，而剩下的90%则取决于我们对事物产生的反应。

三伏天的早上遇到一件窝心的开端，如果能迅速理性判断结果，再衡量价值利弊，心情就真的不一样了。

我在路人眼里是最无辜的受害者，我的车被刮了，我无法上班，应该找电动自行车的小伙和对面车主索赔！这是大家的第一反应，也是我的第一反应。如果得不到应有的补偿，心中各种“凭什么？”“我招谁惹谁了”会让我在警察到来之前就已经被自己的假设搞得一肚子火了。

幸运的是，因为这本书的力量，我在第一反应之后就冷静了下来。

让自己冷静的步骤为三：

第一步：尊重理性事实，判断事件真相

首先，电动车闯红灯，并且压了黄实线。对面来车绿灯正常行驶，车速正常（不超过40KM/H）初步判断电动车主要责任。

第二，对面来车的司机视线存在客观死角，我前面还有多辆车在排队等红灯，电动车从夹缝中出来，不容易被发现。

第三，电动车这小子当时竟然扭头观察来车相反的方向。所以当他探出脑袋的时候，对面来车已经第一时间发现并刹车。但是电动车自己却没有刹车，而是冲了出去（谁让他当时看的是来车的相反方向呢），撞击点已经接近对面车的前侧方向，也就是对面车头已经过了电动车。

基于这样的判断，电动车极有可能是全责。就算处于“行人劣势原则”，对面车的责任也不会超过2成。

所以按照法律程序，对面来车也属于无辜受害方，只不过它撞到了他，所以把停在原地的我显得更无辜了而已。我的损失主要由电动车主赔偿。

但是，大家也知道电动车赔付的几率，前提还是我需要上诉法院。

第二步：分析得失利弊

不幸中的万幸是电动车撞到了我的轮毂上，除了对我两扇车门的下部造成了几道擦伤，没有其他伤痕。两扇门重新喷漆1000元以内。

上诉法院的时间成本+心情成本远大于1000元。

纠缠对面车主，最多索赔200元，我的好心情价值远超过200元。

最糟糕就是自掏1000元+请假给项目组的误工。而且这点已经客观存在，不会随着我去争吵而消失。

第三步：及时止损

客观存在无法改变的，就不要再搭上心情。

上午铁定不能去上班，车子被刮，这都是客观存在，甚至有可能被交警暂时“保管”车辆一两天（有人受伤，正常程序通常需要将车辆暂扣）。那就平静接受这个现实，然后主动争取积极的补救。

补救一：先把自己可控的工作安排好，确保项目照常，再和领导简洁的解释清楚。领导很理解，今天不算误工。

补救二：其实这个补救并非刻意而为之，更多的要遵循正义、宽容和真诚。

2 我的行为

对待对面来车的司机

由于分析了利弊得失，我已经不认为我是一个无辜受害人，我也不认为对面来车是肇事车，其实她也是一个无辜受害人。所以同理心让我反倒安慰起她来，而我的平静也让她慢慢恢复镇静。

她始终担心被撞人的伤势，我也明白她担心被撞人会不会讹诈。毕竟行人和司机之间扯不清理还乱的事件太多了。

我想起了事故第一时间我拍下的照片。我拿给她看，给她分析从当时的情况来看应该不严重。

对待警察的处理

警察到来之后，我平静简洁的讲述了事情的经过，并将唯一能够证明对面车辆无责的行车记录交给了警察。（这里插播一句，对面事故车虽然有车载导航但是卡坏了……开车的小伙伴一定要重视这个关键时刻显身手的行车记录仪）

当警察表示“因为出现人员受伤，我属于被碰撞一方也需要将车辆放置交管所保管一到两天，待结果出来之后才可以提车”的时候，由于心情平静，我只是请求能否尽快处理完毕，毕竟我上班路途遥远，然后没有再为自己辩护什么，只是协助处理现场。

在交管局等待处理的过程中，对方车主一直焦急的等待医院那边传来的结果。

她询问我要不要去看望被撞的人。我说“你别去了，毕竟很多老司机都给出过不垫付、不探望、不调节和没有钱的三不一没有战略，况且还是他的责任。而且，退一万步讲，如果上天真的要在你我身上发生什么事故，那么今天咱们都已经很幸运了，一方面，对于你来讲，幸好这是一个小伙子，如果真是一个大爷，那可真是说不清了，另一方面，对于我来讲，这小伙子只是蹭掉了我的车漆，没有撞出任何伤痕，所以我也很运气。最重要的是，幸好事发当时仍然是红灯，如果那个时候正好赶上绿灯放行刚刚起步，那后果真的不堪设想了。所以，你看，咱俩还是挺运气的，也许只是老天想让你我这样相遇。”

也许因为我的乐观，她也平静下来，我让她别总想着什么“万一”，拿出手机看看有趣的事情吧。

我期望着能够第二天提车，而不是在等待一个甚至多个工作日。

3 处理结果

警察从医院回来，此时是上午11点半。警察告知我们电动车主没啥事，而且初步判断电动车主全责。警察当场让我们签字，还给我们车本，告诉我俩现在就可以把车开走了，他们随后走完程序会给我们送达事故认定书。

3个小时，已经远远低于我的预期，甚至有点惊喜。

至于对方车主，我们彼此留下了联系方式，她把我的车拉去喷漆了，她说她付钱。

今天其实真的有点小幸运呢。

我想起了书中的片段。书中告诉我，乐观是一个习得的技巧，一旦学会，它就会终身跟着你。