于很多中国人而言，火车就是故乡。在中国人的心中，故乡的地位尤为重要，老家的意义非同寻常，所以，即便是坐过无数次火车，但印象最深刻的，或许还是返乡那一趟车。那一列列返乡的火车所停靠的站台边，熙攘的人流中，匆忙的脚步里，张望的目光下，涌动着的都是思乡的情绪。每一次看见返乡那趟火车，总觉得是那样可爱与亲切，仿佛看见了千里之外的故乡。上火车后，车启动的一刹那，在车轮与铁轨碰撞的“况且”声中，思乡的情绪便陡然在车厢里弥漫开来。你知道，它将驶向的，是你最熟悉也最温暖的故乡。再过几个或者十几个小时，你就会回到故乡的怀抱。这般感受，相信在很多人的身上都曾发生过。尤其在春节、中秋等传统节日到来之际，亲人团聚的时刻，更为强烈。
火车是故乡，火车也是远方。速度的提升，铁路的延伸，让人们通过火车实现了向远方自由流动的梦想。今天的中国老百姓，坐着火车，可以去往九百六十多万平方公里土地上的天南地北，来到祖国东部的平原，到达祖国南方的海边，走进祖国西部的沙漠，踏上祖国北方的草原，去观三山五岳，去看大江大河……我有一位朋友还曾坐火车，穿越国境，经过六天五夜，从北京到达莫斯科，全程七千多公里。一路上，火车的车窗仿佛一条长胶卷，让人们欣赏到一幅又一幅陌生而斑斓的画面。听说现在又开通了“旅游专列”，有发往西北、东北等方向的多条线路。少则几天、多则十几天的行程里，火车经过多个省份；每到一处景点所在地便停下，游客下车去景点游玩，结束后回到车上，火车继续出发，驶向下一处景点。看，有了火车，远方已不再遥远。
火车与空间有着密切的联系，与时间的关系也让人觉得颇有意思。那长长的车厢，仿佛一头连着中国的过去，一头连着中国的未来。
一节节火车车厢，装载过多少过往的岁月。这岁月的起点，要上溯到一百多年前。在今天的中国铁道博物馆里，有一件镇馆之宝——“0号”机车。因为它的机身上有一个大大的“0”字，所以人们称其为“0号”机车。它是唐胥铁路通车后，1882年从英国所购得。这台机车全长四点七五米，设计速度为每小时二十公里。这是中国现存最古老的机车。从那时候起，火车便奔驰在中国的大地上，见证着历史。百多年来，一列又一列火车呼啸而过，在那些火车上，该发生过多少难忘的故事呢？前不久，看到一本以“火车上的中国人”为主题的摄影集，一张张老照片记录着上个世纪90年代中国火车车厢内外的人生百态。当看到那一列列绿皮火车、一个个熟悉的场景，感触良多......
