云峰峡谷--龙王尖穿越的杂见

安徽省第三届户外联谊活动结束了，73人的山地穿越两天时间，没出现太大的问题。这次活动基本上体现了近年省内户外活动的综合体现，有不少老朋友，更有不少新朋友。

这次活动中本人有些看法，下面逐一谈到，对于户外，我们需要以理性的眼光去看待现实的问题。

这次活动基本流程可概括成包车出发--到目的地扎营--看风景--徒步--扎营--徒步--三轮车--包车返回

现在很多户外俱乐部基本上都是上面的程式，有点类似于旅行社，只不过自助式高一点。既然形成了这样的流程，也意味着某些方面是比较合理的，符合目前户外的某些行为规范，，，但很多驴子要想有新的突破，在这个群体中暂时受体制限制，因而无法和大数人共同户外，只好选择和少数人进行自行的户外。真正的户外是完全脱离文明世界的运动，当然，携带的物资，给养是文明世界的产物，这个当然不能缺少，借助现代文明可以使人户外时危险性降低，舒适性增高，对体能的标准放宽，吸引很多人参加。做为新驴子，一开始可以参加这样的活动，做适应性训练，以后提高再进一步发展。

每当看到象《绝岭雄风》这样 的带有户外题材的电影时，为那些人在无人区数月的徒步穿越感到羡慕，那才是真正的户外，离开人群，在荒野中寻找自己。快乐与危险共同存在。当前省内户外走的路线都会碰到人家，都会借别人的力量补给，休息，安全性高，走路也有向导，不怕迷路。但似乎缺乏些什么，户外的几天中，暂时离开一下这个文明的世界，依靠自身的力量去生活几天，找到人性中最原始的成分，回归到心灵的思索，那是梭罗的哲学。

当前户外运动的划分可能会走向两个方向，一个是以带有旅行社概念的户外，或是术语说是很腐败的线路，体力上不会太透支，纯粹以游山玩水为主，其目的是放松心情，调节心态为主：一个使一完全自助式户外，在户外期间，基本不依靠文明世界的补给，带有野外生存性质的户外，危险性比较高，特别在我们这个国家救援系统不是很完备的情况下，走这样的路线是要有勇气的。

户外活动的展开最最关键的就是费用，在目前的经济条件下，包车费用是大头，这是没法子的事情，如果下次户外靠自己带补给食物，不借助农家，实际上这本身就是自助式旅行，应该可以省下不少费用的。这次户外大家按照帖子的要求都带了不少吃的，实际上不吃农家两顿，然后中午FB一次，足够了。这个钱应该可以省下不少的。还有三轮车的问题，如果能早点出发，那点小路也可以走过去，这个费用也省下来不少。/户外就是户外，户外不是旅行社，也不是农家乐，是自我ZV，自我摧残肉体的行为！伟大领袖早有教诲：欲文明其精神，必野蛮其体魄！

环境保护问题是个大事，这次去云峰峡谷户外，73人的休息地垃圾狼狈不堪，，据农家说，只是简单的扔在某处，听天处理了，那些无机垃圾要多少年才能分解啊！确实我也做的不好，垃圾能不带的就地丢了不少。当地的农民是没有现代工业处理垃圾的设备，看着漫山的垃圾他们也无可奈何，中国的背包客真正有环保意识的又有几人呢？各位朋友们，下次户外，至少做到自己的垃圾自己带走，总可以了吧。。。。。。不是带到山下，也不是带到县城，而是到有点初级垃圾处理规模的城市。

岳西某驴说过，当本地象桂林漓江那样，漫山都是户外爱好者的时候，那么岳西就出名了。我所担心的是，在中国目前普遍环保意识不高的情况下，会带来多大的 环境污染，汗。。。就这次而言，几乎每人都带有食物，都带不少过度包装的食物，塑料，泡沫。金属这几个基本成分。因为大部分人都是在城市中生活，无须注意垃圾的丢弃，因为城市中有垃圾处理系统和庞大的靠垃圾生活的“破烂王”。那么在乡村呢？这次我注意到几乎只要有人走过的路边都有垃圾，积了很厚的灰，是什么时候丢弃的也无从考究，而且当地人对垃圾问题很淡漠，只要没有引发大的生态危机，是不会考虑这种现象的，在老乡家宿营，我也注意到老乡家用的洗涤用品使用后也会对环境造成破坏，大别山有很多物种，水污染的结果是灾难性的，如果不能采用新型的环保品种，如安利用品。那么结果很难以想象。去年十月底，我去了鹞落坪。爬到多枝尖的顶部时候，没想到垃圾一片，大煞风景，后来我们几个人把那上面积累几年的垃圾全部带下去了，入土三分把所有看到的东西都包装好带下山。去户外的朋友们，在大家出行前，精确计算好自己的补给，去除掉过分的包装，这是自我约束的行为，甚至于如果真的带有农家乐性质的户外，只要带一份紧急备用粮就可以，减少负重，让自己舒适些，以更好的心情去体验自然的美。

这次户外开个先河，可能会意味着户外去某地是一场全省范围内的联合行动，交流户外经验，如从某市出发，告知精确的路过时间和地点，那么沿途的驴子也可顺便搭车上去了。在经济条件，时间允许的情况下，甚至整个团队可以集体出发去某地和当地的户外团队总集合。大而言之，以安徽户外为品牌，甚至于可开展跨省范围的户外联合行动。

安徽地理情况复杂，适合户外的以大别山区和皖南山区为代表，但后者的户外范围仅限定于沿江一带，如九华山，，，再往南，山高路险，交通时间过长，很多地方尚为开展户外经验，基本上除了几个有名的户外路线外，其他无人问津。从而大别山区成为安徽户外的首选之地，而岳西几年前已经成为了神鹰户外俱乐部，有一批户外爱好者开发，行走了不少地方，神鹰已经成为联系当地和外界户外组织的纽带，此地有良好的地理位置，有组织，有成熟的路线，良好的交通，这一切让岳西山区成为安徽户外运动爱好者的首选之地。就象马克思说的那句：货币天然不是金银，但金银天然是货币。借用一下，“户外之地天然不是岳西，但岳西天然就是户外之地”。岳西的户外要很好的发展，要走产业化道路，要以发展老区经济，开拓无烟工业的思想去规划，吸引全国的背包客走过去，任重道远。窃以为借鉴瑞士发展阿尔卑斯山的户外经验为前提，结合国情，打出“岳西牌”户外路线的品牌，这是一个比较系统的工程，以后会在具体的文章中探讨。

这次户外有几个不和谐的曲调，我想在这里说一下，就当言者无罪，闻者足鉴吧。大概有四个人，不清楚走了多久，后来雇佣老乡把背包挑着到了目的地。只能说这些人是第一次户外，无负重经验，在达到体能极限的时候抗不住了，就花钱买快乐，我想户外是来领略一下做驴子的感觉，这几个人的行为似乎有点和整体不是很和谐。

在四日上午出发后不久，后续的一组人在走过一个河的岔路时差点走错了，地上无明显标记，只是在沙地上简单的划个箭头，后来经过仔细确认才判断路线走错，在山区，一个叉道可能就是失之毫厘，谬之千里的错。这个在以后队伍过长，辨别路标的情况下一定要做好标记，粉笔，喷漆，留言扑克牌等等。

在去了龙王尖的庙宇后大家开始下山，要走到蹦蹦TAXI的停车处。下山走了一段时间后，在一个转弯的开阔地，我们这组大部分人要歇息，等候车辆。他们还要玩杀人？但是大部分人还是往下走，看来路线很长，走下去的确要耗费不少时间。我当时要求继续走下去，刚下雨，路比较泥泞，而且根本看不出有轮胎上山的印记，我看在这等车的可能性不是很大（竟然有人说我“无组织，无纪律”。我晕！）当时大概情况已经得知，八人一辆车，这就意味着必须有整N个八人在这，但后面人员还是不清楚，整N个的概率太低，后来经过“申请”我单独出列下山了。

后来 的结果就是TAXI不上来，大家要走到那里，只能用对讲机通知上面的人下来，可惜不凑巧，对讲机联系不上，手机屏蔽（或是关机），这下糟糕了，看来只好派某人再爬N里上去通知他们下山，后来有两个摩托车手上山，我们请他们传个话，后来他们还热心的带着体力不行的人下山，山里人厚道啊！再往下走，有人说已经用另外的对讲机通知到了，欣喜。。。。。。。

大概事件就是这样，在这种多地，多家俱乐部联合活动的情况下，怎么管理，小集体和大集体的关系，总领队和分领队的合作都是一个很大的问题，这个事情要多引以为鉴。

以上姑且是一点杂感，一点狂想吧，在这抛砖引玉，欢迎赐教

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