东风本田CRV在国内SUV市场大规模兴起之前一直是一面旗帜，而18年一季度即将上市的斯柯达柯珞克也受到了各方的持续关注。今天我们将柯珞克与CRV做一个对比，看看是异军突起的新贵柯珞克厉害还是久经考验的CRV更胜一筹呢？
空间优势
车内空间历来是紧凑型SUV的痛点所在，说到底就是车辆的轴距不够，让第二排的乘客坐得很局促。基正是于大众的MQB平台，让柯珞克在精悍的外表下却在轴距上领先本田CRV28mm，让坐在后排的乘客可以舒舒服服大翘二郎腿。
动力总成
1.4T发动机和CRV的1.5T发动机来进行对比：
1.4T与CRV的1.5T各有千秋，由于发动机排量更大，CRV的最大功率高于柯珞克，但是最大扭矩却小于柯珞克。从变速箱上看，柯珞克7速DSG在换挡响应与整车油耗两项指标上相比于日系的CVT变速箱来说可谓更上一层楼，是当前解决变速箱各类问题可以得到的最优解决方案，而CVT技术相对来说更为老旧，只是日系车，特别是本田对自己的CVT技术情有独钟而已。
CRV更大的最大功率是以更高的油耗为代价而得到的。相比于柯珞克百公里6.0L的油耗，一向以节油而著称的CRV 6.7L的表现着实难言优异了。
内饰设计
8英寸中控屏幕，搭载了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统，包含导航、多媒体等功能，并可语音控制，使当下年轻人的诉求得到最大程度的满足。
反观CRV，内饰设计突出居家感，比较简洁，运动风相对不足，不过笔者对5英寸的中控屏有点失望。在现在这个大屏主导的时代，还是略显落后的。
CRV虽说是2017年7月才上市，但整体设计上面还是略显保守与落后，需要在全新改款的CRV上加以改正了。相信大家经过比对试乘试驾柯珞克与CRV后，一定会有自己对CRV和柯珞克哪个更好的答案了。
