每次坐火车,我都产生这样的疑问:站着那么累,可为啥站着和坐着一个价呢?我相信,很多朋友也有这样的疑问。假如把火车票当作一种商品,站票这种商品的质量和坐票相比,是有明显差距的。于情于理,站票和坐票都不应是一个价。这究竟是怎么回事呢?
从公平的角度来看,大家的想法很正确。我买站票,你买坐票,我付出的体力成本更高,为啥得付跟你同样多的钱?这明显是不公平的。但是,大家忽视了一点,公平不是现实经济运行需要考虑的唯一因素。除了公平,还得有效率的权衡。我们来看看,倘若站票和坐票真的是制定不同的价,那会出现什么问题。
咱们目前的铁路运输存在这样一种现象:平时大量运力闲置,春节期间运力短缺。如果坐票价格更高,在运力闲置的情况下,很多坐票无法售完。这样人们会优先选择购买便宜的站票,上车之后坐在旁边的空座上。这样一来,价格更高的坐票就卖不完,长期来看,这是有损铁道公司利益的。
你或许会说,让火车上的工作人员安排乘客对号入座不就行了吗?你想想,人可不是一个物品,要监督这么多的人对号入座,这得是多么大的一笔人力资本支出。两害相权取其轻,两利相权取其重。即使站票和坐票制定同样的价格不是最完美的解决方案,相对来说,也没有比它更好的了。
你看,咱们平时买票看电影,也没说同一场电影,不同位置票价不一样。道理是一样的,监督观众对号入座的成本太高,不值当的。
我们平时老是讲,要公平呀,要质量呀!如果抛却了效率去谈公平,抛却了成本去谈质量,这就是耍流氓。看到这一面,不妨想想,是否还有另一面在制约着它的存在。