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随着首批无人驾驶网约车萝卜快跑在武汉投放，网上各种新闻不断，有“萝卜”在闹市十字路口吓得不敢动弹的滑稽，有出交通事故找不到“萝卜”司机要赔偿的尴尬，还有议论最多的：能不能给的士司机留条活路？
的士（或网约车）司机，本就是辛苦、危险且相对处于较低层的工作，基本也就够养家糊口，现如今，又冒出个“萝卜”来抢饭碗，这，可真是要了他们的命啊。
话虽如此，但科技兴国，社会总要进步，多少传统行业已经被不断取代，就像共享电动单车取代了摩的。既然的士这个行业有危机了，自然要另觅出路，诉求是挡不了社会进步发展的。
无人驾驶网约车也许还要几年的时间去完善去成熟，但其好处，也是值得期待的，比如女性夜间单独出门，就不怕遇到色狼司机了；比如不会被无故绕道了；比如不会被乱加价或要求取消定单线下付款等等。当然，新生事物自然会有新问题，我相信，一定能克服、改进，直至被广大人民群众接受的、为人民群众带来实质性方便的。
