立法是要从上游解决问题

《道交法》规定,超速要罚款。有两个交通警察采用了不同的执法方式。第一个警察发现一个事故多发地段,有个坡,人们容易开快车,视野还不好很容易出事。于是这个警察就把自己的警车停在路边最显眼的地方,司机远远就能看见警车,怕吃罚单赶紧主动降速,结果这个地段就没有了事故。


而第二个警察的做法是躲起来,不让人看见他的车。等司机已经违章超速了,他再过去把车拦下来开罚单。

两种方式,谁对谁错呢?显而易见是第二种。

那么法律要不要规定,在事故多发地段不得隐藏执法?不能。第一,什么是事故多发地段?一个月5起车祸,还是每年死亡2人以上?不好界定。第二,什么隐藏执法?什么是明显?也不好界定。

假如我们认为第一种方式好,我们就把第一种方式固定下来不好吗?也不行,因为长此以往,司机形成习惯看到有警察才减速,没警察的时候就撒欢,也会引发交通事故。

法律一般只能规定原则性问题,也就是找到问题的上游,《道交法》立法的目的是为了保障交通安全,提高出行效率,把握住大方向,立法中就不会出现错误。具体问题还要交由给现实中去实施管理的交通部门出台细则措施,自由裁量执法。

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