2月10日，比亚迪放大招开启全民智驾，比亚迪召开智能化战略发布会，正式揭晓全民智能驾驶战略。基于其整车智能战略框架，比亚迪打造出名为“天神之眼”的技术体系，旨在为其所有车型配备先进智能驾驶技术。特别地，“天神之眼 C”将首批应用于21款车型中，价格区间横跨7万至20万，连最经济实惠的海鸥车型也在列，确保广大消费者都能体验到高级智能驾驶，从而引领汽车行业向智能化迈进。
好的技术理应普及大众。据统计，我国每年因驾驶员疲劳导致的交通事故占比高达21%，且此类事故中的死亡率竟达83%。智能驾驶技术能够即时监控道路状况，精确预防潜在风险，极大减少由驾驶疲劳引发的安全隐患，增强道路安全性。然而，当前汽车市场上的智能驾驶车型往往价格不菲，动辄超过20万元，这样的高价门槛使得绝大多数人难以触及智能驾驶的便利。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场说到：“好技术，就应该人人可享！”此番举措，比亚迪领航将高阶智能驾驶技术融入全系车型，旨在从源头着手，确保安全无忧，并加速中国汽车行业高阶智能驾驶技术的广泛普及。
比亚迪天神之眼系列涵盖三种技术配置：天神之眼A，即三激光高阶智能驾驶系统（DiPilot 600）；天神之眼B，为激光高阶智能驾驶系统（DiPilot 300）；以及天神之眼C，代表三目高端智能驾驶版本（DiPilot 100）。其中，天神之眼A主要应用于仰望车型，天神之眼B主要针对腾势及比亚迪其他品牌车型，而天神之眼C则专门配备于比亚迪品牌车型中。其中，天神之眼 C，凭借其搭载的前视三目5R12V感知硬件及先进的端到端控制算法，在架构、传感器、算法、数据四个方面均处于领先地位，广泛适用于用户最为关注与需求的各种场景。对于高速公路及城市快速路，高快领航HNOA系统能根据导航指示的路径，自动执行上下匝道、维持车道、巡航、自主变换车道以及规避或绕行障碍物等驾驶操作。
另外，自动代客泊车系统AVP，能够根据用户的实际停车偏好和场景，实现便捷离车、自动泊入、随时取用物品及即刻使用的功能，让用户完全摆脱停车、锁车等繁琐步骤的束缚。记忆辅助导航MNOA则专为日常通勤等高频出行路线设计，能够应对红绿灯自动启停、复杂交叉路口通行、自主超车、全方位绕行避让以及智能变道等情况。比亚迪致力于满足用户最关心的用车场景需求，确保每位用户都能体验到科技赋予的安全、舒适与便捷。
高阶智能驾驶技术确保旅途平安，安全才是电动车最大的豪华，而智能驾驶则是守护安全出行的坚固盾牌。比亚迪凭借“天神之眼”系统，打造了一个全方位的安全防护网络。其中，“天神之眼”C的高速自动驾驶领航功能能支持超过1000公里的无人驾驶行程无需人工接管，自动紧急制动（AEB）系统在时速高达100公里时仍能稳定实现刹停，且未来计划扩展至120公里及140公里时速的AEB能力。此外，其代客泊车功能成功率近乎完美，达到99%，能在紧急情况下迅速反应，有效预防事故的发生。
早在2018年之际，比亚迪就前瞻性地指出：“电动化是上半场，智能化是下半场”。”依托于刀片电池、DM系统等技术创新成果，比亚迪在电动化的上半场竞赛中取得了显著的领先优势。步入智能化的下半场，比亚迪之所以敢于率先推出全民智能驾驶战略，其核心在于其拥有的三大坚实支撑！
首要的是，比亚迪凭借其庞大的数据资源有事，目前已累计销售超过440万辆配备L2级及以上驾驶辅助系统的汽车，从而建立了中国顶尖的车载云端数据库。此外，比亚迪还汇聚了世界上最大的研发工程师队伍，总数超11万，其中包含超过5000名专注于智能驾驶技术的工程师，使他们能够独立完成软硬件的全链条自主研发。凭借全球范围内最大的新能源汽车生产体系，比亚迪能够引领上下游产业链的同步发展，有力推动智能驾驶技术的广泛普及。
当下，全球正经历智能化的大潮，比亚迪致力于通过全民智能驾驶加速汽车智能化技术的广泛应用，使智能驾驶成为中国汽车行业的又一标志性成就。展望未来，比亚迪将维持其合作与开放的原则，联合业界同仁，一起强化中国智能驾驶在全球的技术领先地位，引领汽车行业向智能化时代迈进。#2025年买车看智驾# #比亚迪全系搭载高阶智驾#
