2018年无锡市公路管理处按照省厅公路局的要求，结合无锡市普通国省干线路网管理的需求，开发了“无锡市公路养护现代化综合决策分析系统”。
这套系统把路网管理从以前的相对比较原始的“看看屏幕”“做做报表”，向现代化、智能化的方向迈进了一大步。
一、开发背景：
无锡市公路管理处管辖的对象是普通公路国省干线和县乡道路总计3千多公里。其中普通国省干线公路总里程达676公里，其中国道3条，省道21条，管辖范围广、要求高、情况复杂。
为了更好的适应新时代对路网的管理的要求，我处在2016年建设了路网管理与应急指挥中心。
2018年，为了更好地实现智能化的管理，我处自主研发了“无锡市公路养护现代化综合决策分析系统”（以下简称“决策分析系统”）。
该系统直接服务于“无锡公路路网指挥中心”，在实际应用过程中，实现了业务管理在五个方面的显著提升。
二、业务管理方面的五大提升
1、资源整合。
系统的电子沙盘汇集江苏省公路管理相关数据以及无锡本地各类管理系统的数据，以此为基础，对道路动静态数据进行综合展现和自动预警，实现对公路的可视、可测、可控、可服务。系统所采集的数据包括静态数据和动态数据，静态数据包含：基础设施、沿线公路设施、组织机构。我们选取其中任意一座桥梁，可以调取查看该桥梁的各项基础信息。除此之外，还包含很多动态数据，比如：道路感知、巡查轨迹、路况、道路事件。我们点击道路感知下面的视频监控，可以看到路面的实时通行情况。再来打开巡查轨迹，可以了解到路政巡查车的车牌号、巡查路线、巡查时间及巡查人员等信息。
2、流程规范。对于公路上发生的各类事件，系统会按照事件发现、确认、处置以及分析预警这一标准化流程进行处理。
这张地图上我们可以看到有若干个彩色圆圈在闪烁，圆圈中心对事件进行了分类，分为养护事件、路政事件及路网事件三种事件类型，并同步显示事件的处理情况。下面，我们以一起路面抛洒事件为例，当智能设备识别到抛洒物警情时，系统右下角跳出的蓝色气泡是系统通过机器视觉识别到的一起警情并进行报警，值班员在看到报警信息后可以点击查看，对信息的准确与否进行人工确认。确认为事件后，将此警情转为事件上报,进入处置流程。若事件长时间未处置，可进行督办，通过系统填写督办信息，这样，路段辖区工作人员就能通过手机端收到事件提示,对事发路段发生的事件进行处置。最终，工作人员处理完成后，拍摄照片提交系统，事件办结。
3、应急管理。指挥中心作为全市普通国省干线公路网的“指挥中枢”，通联着省、市、县三级公路部门和相关行业，是路网运行的管理部、辅助决策的参谋部、应急处置的指挥部、服务公众的咨询部。
指挥中心大厅显示屏由60块液晶拼接屏组成，可以任意调取所管辖的国省干线通行情况。大厅设有18个席位，当出现公路突发事件时，能满足养护、路政、安全、工程等部门的协调指挥需求。
同时，我们还与公安、消防、医疗、气象、新闻媒体等横向部门建立了良好的互动关系，加强信息互通和资源共享。
多年来我处不断加强应急指挥体系建设，完善了“一体两翼”的应急指挥模式，江阴、宜兴分中心分别建成并投入使用，均实行24小时值班制，全面监测所管辖的公路通行情况。通过“一体两翼”的应急指挥体系，做到了应急指挥全覆盖，为全市国省干线公路一路畅行提供坚强保障。
大家现在看到的是春节期间发生的一起交通拥堵事件。指挥中心接到市民来电：宜兴104国道上因道路结冰，车辆无法正常通行。值班员接报后迅速通过电子地图对事发地点进行初步定位，调取周边视频监控确认事件，并将事件上报，同时调派附近路政巡查人员前往现场查看。路政人员到达现场后核实情况拍照取证，通过手机端上传至系统进行处置。如果事件判定为重大事件，值班员无法自行处理，就可以通过系统将该信息推送给有关领导进行处置。利用系统及时查看周边情况，按照1公里、3公里、5公里的距离来调看周边是否有路政执法车、应急处置基地或其他应急救援力量，并通过市处指挥中心及时协调下达指令。
如果有必要，可以通过视频进行多方在线联动处置，在应急事件中，领导手机、指挥中心和现场工作人员之间，构成一个直接快捷联系的数据链，现场画面通过工作人员的移动端采集迅速推送到大屏和领导手机，指挥中心可同时多方通话，多方视屏，多方联动，真正实现了应急处置发现快、调度快、到场快、处置快。
4、综合分析。
系统采集的路网动静态信息，通过交换、汇聚和大数据的综合分析处理，可以为公路管理的决策、智能预测和公众出行提供信息服务。系统对路网通行能力、路网运行态势、路网事件进行多维度的交叉综合分析，实现了数据的量化、指标的模型化、分析结果的可视化和系统的智能化。
大家可以看一下右边系统。我们现在看到的是今年的国庆期间的车流量情况，同时也可以查看当中任意一天的车流量情况。以及查看以往的国庆期间车流量情况。
同时，系统也可以对某点的交通流量做综合分析和预测，为公众出行提供有效信息。
现在右边看到的是无锡市当日的平均车流量情况，同时也可以看到无锡市本日、本周甚至是本年的车流量情况并对其所管辖的行政区划进行车流量分析。
现在是对宜兴整体车流量分析。也可以对本辖区内的单个交调点流量进行分析。分析结果对路网的通行能力、路网运行态势以及公路的改造升级提供数据支撑。
5、信息发布。中心工作人员365天24小时提供高效、真诚、周到的服务, 通过报纸、交通广播106.9、新浪微博、微信、短信、可变情报板6大载体所构成的信息服务体系，向公众提供及时有效的公路交通资讯。
另外通过刚刚完成的视频上云应用，市民可以实时查看全市普通国省干线的监控视频，为群众及时掌握路况、及时获取预警信息提供有效途径。
