《中国机长》观后感
《中国机长》这种电影风格无疑是符合我的口味的，一是演员的演技水平；二是电影的故事结构紧凑，情节吸引人；三是电影通过对每个人物的刻画来渲染的主题精神让人在感动的同时也会加以深思。整部影片我想从两方面谈谈自己的感受。
敬畏职责——如何将专业精神和专业普及化
在当今社会我们每个人常常会把专业两字挂在嘴边，我们一方面对那些真正做到专业的人发自内心的敬重，一方面又会被外界的声音所蒙蔽以为自己已经趋于专业。电影中从两个方面向大家讲述了什么是真正的专业。一是机长刘长健在飞机出现故障之后，凭借着自己以前开轰炸机的知识与经验，凭着要把119名乘客安全带回地面的信念，向观众完美地呈现了一位机长的专业精神。二是乘务员的专业精神。在飞机遭遇强烈颠簸的时候，乘务长站出来稳定大家的情绪，她说：“我们乘务员经过日复一日的安全训练，为的就是当飞机发生意外情况时，来确保大家的安全，这才是我们乘务员真正存在的价值。”
由中国机长我联想到了美国的两起飞机事件。去年美国西南航空公司的一架波音737客机发生的重大事故。飞机起飞不久，左侧发动机就爆炸了。机长很好地操控了飞机，用一个发动机又飞了40多分钟，迫降，结果只有一名乘客死亡，七人受伤。事后乘客纷纷对机长表示了感谢，说她有“钢铁般的神经”。这个机长叫塔米·舒尔茨，她是一位56岁的女性。舒尔茨曾经在空军服役多年，飞的是F/A-18战斗机，而在参军之前，她大学本科学的是生物学和综合农业。再比如2009年，全美航空的一架空客A320客机，也是起飞后不久就发生事故，而且是两个发动机都着火报废，飞机在完全失去动力的情况下，居然奇迹般地在纽约哈德森河的河面上迫降成功，机上155人无一伤亡。而这个飞机的机长叫萨伦伯格，当时是57岁。
看完《中国机长》之后的心情是复杂的。虽然中国机长解决问题和处理危机的能力明显提升了，但是像具备刘长健机长这样过硬的心理素质和专业技能的机长还是太少了，何况这还是电影作品中出现的人物，可这样的人物在美国可以说是车载斗量。而这种专业需要时间的沉淀和积累，从影片中就可以看出杜江演的副驾驶虽然有着优秀的理论知识，但是距离机长还有很长一段路。为什么大家那么喜欢吴京，在武打领域他将动作练到了极致，他那种敢于开始，勇于坚持的品质在如今的中国还未形成固定的风气，正因为稀少，所以才显得珍贵。所以无论在哪个行业，我们普通人也要像那些大师学习，沉下心来，在自己的领域做到真正的专业。
由乘务长说的那番话，我觉得可以把这段剪辑下来专门在各显示屏播放，一则改变大家对空乘人员的认知，二则让大家真正从内心体会到什么是专业精神。空乘人员日复一日的训练，有可能一辈子也用不上，但是一旦遇到危险的时候，也正是源于平日里的专业训练。影片一开始空乘人员就被一个胖胖的没有素质的男子欺负，还说她们就一端茶倒水的，到底哪儿来的自信。但是她们仍旧用自己的专业精神做好自己的本职工作，这种行为正是对自己工作职责的敬畏精神。
相对于机长的专业，我觉得乘务员的专业精神更容易推行普及。
敬畏生命——带着爱和敬畏去工作
什么是带着爱和敬畏工作？
当飞机出事后，地面的民航指挥总部，军队的指挥总部为了飞机的安全着落，对现有的飞机都做了疏散工作，在生命面前，所有人都为了这架飞机的安全着陆尽着自己最大的力量。“生如夏花般灿烂，死如秋叶之静美。”泰戈尔的话道出了生命的辉煌和壮丽，每一个生命都是最珍贵最神圣的。
由此联想到在这方面做得比较好的两个人，一是曾国藩，一是稻盛和夫。
曾国藩在给曾纪泽的家书中写道：“敬则无骄气，无怠惰之气。”他认为只有心存敬畏，才能有如履薄冰的谨慎态度；才能有战战兢兢的戒惧意念；也才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里，不分心，不浮躁，不被私心杂念所扰，不为个人名利所累，永远谦逊平和，保持内心的执著和清静，恪守心灵的从容和淡定。
敬天爱人是稻盛和夫先生的人生准则。稻盛这样解释“敬天爱人”的理念：敬天爱人，直接的解释即敬畏上天，关爱众人。“敬天”，就是要敬重人类赖以生存和工作的大自然和社会，并自觉地遵从天理、公理；“爱人”就是要对社会和他人抱有真诚的关爱、帮助之心并付之行动。这里的“人”，不仅指本企业的员工、顾客，也泛指社会上的普通人。“敬天爱人”也就是说敬畏上天，关爱众人。敬天就是依循自然之理、人间正道；爱人就是摒弃私欲、体恤他人。
古人说人必须有三畏：畏天、畏地、畏己。这里所说的畏，其实就是敬。敬畏之心源自于人的信仰，人的心里有敬畏或恐惧的事物，才能既敬重又畏惧，才会规范与约束自己的言行举止，我们每个人都要心存敬畏。
