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黄车，自号为共享始祖，生于乙未（2015）年间，卒于戊戌（2018）岁末，存世不足五岁。
初，都市众生困于出行。地铁轻轨之属，速则可矣，然困于其线，远则不达；大巴的士，虽可达，其于晨昏高峰之时，万车同行，堵塞不通。且其塞于途，其速竟不及徒步。
及黄车一出，兆民雀跃。行则取之，毕而还之，不拘于时，不拘于地，所费不过数文，亦无拥堵之虞，数里之内，分秒而至，既无燃料之耗，亦无污秽之排，实万全之策也。
此前，亦有公车，有司经营。所耗千万，时不过二年而终，何也？为其有桩，取于此，归于彼，桩满则另觅。吾尝取车，用毕还时，遍寻桩而不得，复前行数十里，方得以还，乃誓不复用。及黄车出，公车迅即无人问询而殁也。
黄车虽好，世人但好其便，不爱其身。更有甚者，曰有司城管之徒，恨其徒增其事，或清整不及，恐有责于上，则磊之如山，至人不能取，以期其主至而徙之。或弃之于荒野，无人可用，其泄愤如此。亦有单车坟场之所，盖有司怒迁其车，藏于郊野，若欲复取，当付金50余。呜呼，单车所收，不过尔尔，岂得人迁其于市，赎之于有司？用车者，众人也，驻车不规，当罚驻车者，其于赁者何？更有愤世之徒，泄愤于车，挂之于树木，抛之于江河，有司无所为。悲哉！
呜呼，黄车生未及五岁，而病及其里，身未老而势苍苍，路茫茫，而周身动摇，毛血日益衰，志气日益微，时耶，命耶？
嗟乎，黄车，天下之大，幸有吾独爱，其不幸亦独有吾爱。言有穷而吾情不可终，汝其知之乎，其不知乎？
