长白山自驾——高速上行车

长白山自驾——高速上行车

文/长江七号

在决定自驾前往长白山之前,我们商量好,一定要注意行车安全。

到达山海关之前,路上京津冀及周边省份的车还是很多的。出了山海关以后,路上熟悉的车牌首字却突然减少,“辽”字头占据了主导地位。

望着一辆辆疾驰而过的“辽”、“吉”字头小车,我心里莫名紧张起来。

1、 惊险超车

当我们一家人行驶在最里侧的车道,一边欣赏路边美景、一边比较树木和景物与我们本地的区别时,一辆灰色小车如游蛇般悄然从我们右侧滑过,迅速钻到我们车前。

老公一声惊呼“吓死我了”,不由自主地脚踩刹车,开始减速。可它并不满足于插到我们前面,而是再次加大马力,想从我们前面那辆“鲁”字头车右侧再超过去。

此时,我们正处于最里侧的车道。“鲁”字头车右侧的大车道上,一辆货车的车尾相聚“鲁”字头车的车头不足1米的距离。

“灰色小蛇”头一偏、尾一摆,朝“鲁”车旁边挤去。下意识地,“鲁”车左偏,左车轮压到紧挨隔离带的一小条土路上,溅起阵阵尘烟,卷起颗颗碎石,飞溅到我们车窗上。

“好险!”“鲁”车紧急刹车,险些侧翻。“灰色小蛇”像没事人一样,挤过缝隙,继续向前游走了。

“鲁”车愣愣神,慢行了几秒,也慢慢加速,继续前行。

跟在后面的我们,却吓出了一身冷汗!

我想,不管在什么路段上行车,安全一定是第一的。

也许,“灰色小蛇”的家里,真的有什么急事。但是,“安全”一定要时刻放在心里。

“灰色小蛇”们,是时候好好反省一下了。

2、 高速“赛车”

走在高速上,你是否也见过这样的情形:绝大多数车辆都规规矩矩地行驶在各自的车道上,总有个别的小车,却如赛车般,在各个车道和车辆之间,来往穿梭。

出了山海关,山渐渐多起来。当你行驶在上坡往下看,或行驶在下坡往上看时,前面的路况,看得一清二楚。

渐渐多起来的“辽”字牌,让我们知道:我们已经身处异乡,开车也越发小心。

路边、山坡上,生长着成片的玉米,头顶着一束束黄色的花。树木一片一片地点缀在玉米地中间,远远望去,像是一块黄色的地毯上,点缀着一块块绿色的花纹。

除了美景,还有“赛车”。

看,一辆小红车从我们斜刺里穿过,钻到我们前面,再向右一扭头,斜蹿到我们右前方的大货车前面,游行2、3秒后,又向左摆头,斜插到左车道一辆小车前面……

当时我们的车速是110迈,正好处在一个上坡,只不过10几秒的功夫,小红“赛车”已把我们远远地甩在后面,在几个车道间钻进钻出,煞是抢眼,车技也是相当得好!

一路走来,这种车技高超的小“赛车”,还真不少见!

不过,我想说的是:高速路不是赛车道,它给我们的出行提供的是便利,而不是让我们展示车技!

如果真的想一展风采,大可参加赛车比赛,也许能赛出自己的水平。

3、收费站前的大堵车

这次出行,我还发现个问题:那就是在大的收费站前,一般会有严重的堵车。

刚开始,导航提示前面多少公里处有严重拥堵时,我还以为是出了事故或者是高速上正在修路。

后来,一次次证实我的预计是错误的。其实没多大点事,就是因为收费站车多,收费需要一个过程,尤其是大货车通行缓慢,所以积攒下来,造成了严重拥堵。

那么,仅仅因为收费和大车,就能造成严重拥堵吗?

不!更多的是因为很多车不遵守规矩。

大的收费站一般会有6、7个收费口,一般左侧1-2个是ETC通行,剩下的收费。

大货车配备ETC少,一般要去收费。小车会有一部分ETC,没有ETC的,也要去交费。

但排在大货车的后面,肯定会影响通行速度。所以,很多车都是在大货车和小车之间穿行,寻找最快的通行通道。

这样一来,加塞进来的、钻出去的、犹豫不定的,致使收费站前一片混乱。

其实,小聪明大可不必用在这种地方。如果大家都按照顺序规规矩矩地通行,很快就能过去的。但是,一旦加塞、摇摆,势必影响通行。

当然,高速路上除了随意超车、展示车技、收费站前的加塞、互相斗气比拼,绝大多数还是规规矩矩地。

高速上开累了,要进服务区及时休息;想超车了,一定要看好车间距,打开转向灯;后面的车要超车时,一定及时避让,不要斗气比拼……

毕竟,生命是自己的。

©著作权归作者所有,转载或内容合作请联系作者
平台声明:文章内容(如有图片或视频亦包括在内)由作者上传并发布,文章内容仅代表作者本人观点,简书系信息发布平台,仅提供信息存储服务。

推荐阅读更多精彩内容