细节是魔鬼，细节这件事在日本总是体现的淋漓尽致。
上次去日本图便宜买了春秋航空的机票，结果一大票人行李超重，坐在狭窄的机舱内吃着难吃的飞机餐暗暗发誓以后再也不买廉价航空机票，体验实在太差。
今年去日本吸取教训早早订了日本航空机票，往返价格一共2000。所以，早早预定真的很重要。
日本航空的是大飞机，很宽敞。上去后就有温柔的乘务员拿一堆玩具给小朋友选。真是体贴之级。每个座位都备有耳机、眼罩、图书等。椅背后还有一面小屏幕，可以点播电影。也可以看飞机的飞行实况。尤其是后者，让乘客随时看到飞机在跑道上的滑行、降落，感觉和飞机融于一体，非常好的体验。
飞机餐是判断飞机服务的重要标准。吃惯了国内航空粗陋简单的飞机餐，简直要被日航的飞机餐感动了。餐盘下面自带加热托盘，防止饭菜变凉，米饭、熟食、沙拉等品种丰富，竟然还有熏烤三文鱼和哈根达斯冰激淋。提供各种饮料和低度数啤酒。
食物是对人的尊重。日航在飞机餐上的讲究让大家还没到达日本时就建立了良好的第一印象。
日本这个旅游大国，每年接待各国游客数以亿计。虽然国土面积不大，但给人带来的感受层次丰富，丝毫不受国土面积的影响。
日本的人性化服务是日本人引以为傲的，也普遍受到国际友人的认可。这是经济发展到一定程度后一个国家内在的自我发展需求。
日本的厕所文化自不必说。很多去过日本的人都对日本的厕所问问啧啧称赞。日本成田机场一位清洁工获得国家级别匠人称号。足以见得日本对于清洁这们技术看的有多么重要。
匠人精神在国内被提起大概是去年的事，也因此国内很多企业也纷纷仿效。匠人精神是中国企业普遍缺失的，在技艺的精炼和文化的传承方面都有很大欠缺。日本百年以上的手工作坊及企业有不少，但在国内十个手指头都数的完。因此，在匠人的路上我们还有很长的路要走。
但是，匠人精神在国内的缺失也和缺乏孕育匠人的土壤有关系。中国有劳模奖，有工人先锋号等各类嘉奖劳动者的奖项，但未免太粗糙，没有分类到各个行业，也没有建立某一行业的技艺标准。劳动，是个大而化之的概念。
但是日本的对劳动者进行了比较细的分类。清洁工不仅是劳动者，更是一门手艺，手艺达到一定水准就可以受到国家的嘉奖。成为某个领域内的最高专家。这种荣誉的含金量大概更高吧。
中国要培养真正的匠人需要让匠人有生长的土壤，给予基本的尊重是不够的。更别说中国的很多劳动者目前还得不到应有的尊重。社会环境，人的素质都要有大的提升才可以。
在日本无论逛超市，逛商场，还是乘坐交通工具。给人的感觉就是妥帖舒服的，干净的自然环境，有序的秩序，温和有礼的服务人员，你会觉得人就应该这样生活着才有尊严感。
二次大战后，日本经济有了一个飞速的发展。但是政府在经济发展到一定程度后拿出巨大的投入在公共服务的建设上，提升服务。这个举措是很明智的。至今我们看到日本的工作者贫富差距并不是很大，和国内相比，日本一个新晋清洁工的收入和一个大学毕业生的收入相差无几。大部分白领的收入在20万—40万日元。社会矛盾小，犯罪率低。这些都是日本政府努力为人民创造的较为稳定的生活条件。
在上野公园站附近的天桥上，我们看到几个流浪汉晚上睡在纸箱里，因此也感概日本保障制度也有照顾不到的地方。后来导游告诉我们，那些流浪汉并非没有收入，政府每月给予12万日元的生活保障，可以租到房子和满足生活基本所需。但是很多流浪汉选择流浪这样的生活方式，选择更自由的生活。这倒是可以理解的。
