近来，“佛系”一词很火，不以物喜、不以己悲，一切随缘的精神状态涵盖了人们生活的方方面面。

“滴滴顺风车与空姐遇难”事件，也是闹得满城风雨，人尽皆知。向来都是后知后觉的我，也蹭一波社会热点，写下这篇文章。

这几天，不少朋友问我最近在干嘛？

讲真，三言两句的我觉得挺难回答的。每个人在每个时间段，都会有属于自己的标签。回顾下自己最近的足迹，姑且给我贴上一个“自由行者”的标签吧。

也许是自己敞开了心扉，发自肺腑地写了几篇文章。一些许久不联系的朋友，看了我的文章后，竟然主动联系我，跟我聊关于自己的那些年，那些事儿。故事有辛酸，有无奈，有甜蜜，也有悲伤······都很真实，都被触动，很喜欢这种感觉。人情中，最美不过是真情相拥了。爱情也好，友情也罢，真心才能产生共鸣。

几年没有过交流的同学，一个QQ电话竟也能聊到一个半小时。其实，好多时候，曾经的人也都还在，只是少了一个联系的借口而已。

大学舍友纯工作近一年了，跟我讲想回镇江继续考研，问我在镇江还有住的地方没。我说：“你过来吧，睡我上铺，不用交房租，我们还做舍友。”于是，他辞职的第二天，我便驱车3个多小时，帮他把行李从淮安搬回镇江来了。

小学同桌芹最近心情不好，知道我去过的地方比较多，让我推荐一个有山有水人少的地方好让她去散散心。我说：“你来镇江吧，金山焦山北固山外加一个长江，山水都有了，抽个工作日来就不会那么多人了。”许久未见，多年不联，两天的交流与陪伴，似乎把这些空白填补了不少。

从她身上，我了解了很多。我看到了一个淳朴善良的女孩，了解了一位坚强隐忍的妈妈和一段并不开心的人生。她笑着讲述关于她的故事，儿时的酒窝还在，看着很美，只是听着让人很难受。偶尔她讲着讲着，自己也会禁不住落泪，我除了心疼，除了倾听，其他的深感无能为力。

但转念一想，何为“倾诉”？不过是一个倾听，一个诉说。交流有时并不需要你说什么，静静地做一个倾听者就好。

高三班长宇哥在今年五一假时结婚了，听说是熬过了七年之痒的恋爱结束了。高三那会儿，我们宿舍关系是不错的，大家都知道宇哥的佳话。对于宇哥的婚礼，我觉得很有参加的意义的。本想借此机会续续浓浓的同学情的，然而高三同学却只有我一个人到了现场。不知道是大家忙，还是宇哥没通知到位，总之，有些失落，但不想深究。

讲真，这是我第一次参加同龄人的婚礼。从内心里我是很重视的，我觉得宇哥“七年之痒”的佳话定会给我这个单身狗一些启发。婚礼的过程，出乎我意料的简单。婚车便是几个朋友的车，摄影就是临时想起用手机做的录像，没有看到伴娘，伴郎倒是不少。接亲的现场，宇哥也没有事前准备几句，不知道是否是老夫老妻的缘故了。

婚礼本就是一种形式，把形式简化了，我不知道婚礼的意义何在。我总觉得，婚礼要么不办，要么就得让大家有所见证，有所泪点。豪华也好，简约也罢，定要精心准备刻意留念。

因为没有了上班打卡的束缚，“自由行者”的标签一点都不为过。我发现，在这种情况下，我的生命会有无数种可能。关键看我如何取舍，如何选择。可以确定的是，我所做的都是我所热爱的，或者是为了我以后所热爱的。

朋友阿郑是我读大学时认识的，一个江苏大学的朋友。他了解我是一个喜欢折腾不安分的人，知道我目前是一个“自由行者”的状态。于是，在我五一回来后，便约我见面，谈合作一个项目。

讲真，项目对于我而言很陌生。是有关于虚拟货币、数字经济的。初次跟我讲时，我听得天花乱坠，一脸懵逼。任他怎么跟我解释，我发现自己还是一脸白痴相。

世界变化太快了，哪怕是同龄人，交流起来还是会存在鸿沟的。这大概就是行业壁垒，不同的领域，造就不同的认知。还好我年轻，尽管后知后觉，但我也相信勤能补拙。

回来后，我便查阅了相关的资料，恶补了相关的知识。了解的越多，越发的觉得这项目就是一个金融方面的数字游戏，提早进入的确实都能够赚钱，但最终定会由接盘侠来买单。如果幕后再有操盘手，谁敢肯定这不是“庞氏骗局”？

金融界的投资，大多都是零和博弈。一方的盈利，必然建立在一方的亏损上。对于这种游戏，我心虚，自己不敢玩，更不会怂恿别人去玩。

我问阿郑：“你觉得这种炒虚拟币跟传销像不像？”要知道，互联网的发展已经让传销的形式千变万化，但万变不离其宗。

他回答：“即使是传销，只要赚钱，我也干！”

我震惊。

“现实”本是一个中性词，如今谈及这个词时，都饱含了太多的无奈。当谈及“现实”时，人们总能跟“势利”、“套路”、“潜规则”等词联系起来。原本中性的词，不知为何就夹杂着这么多的灰色。

当然，还是希望身边的朋友能够一如既往地坚持自己。正如好友七先生所说“愿你坚持的都是你所热爱”。不管怎样，相信最差不过是大器晚成。

我的驾驶证是大二第二学期拿到的，今年五一回来后刚好满三年了。对于这个，我比较期待。因为驾龄满三年就就可以注册滴滴司机了。

对于滴滴司机，我是比较好奇的。从一开始的补贴经济，滴滴司机赚得盆满钵满；到如今的平台抽成，很多司机抱怨自己成了活雷锋。对此，一直都是在道听途说，做滴滴司机究竟是怎样的感受，如今我欲一探究竟。

正如我所坚持的，观别人的世界，过自己的日子。有些东西，自己尝试过才能明白其中的感受。

跑滴滴快车的一个星期，说实话，收获还是蛮多的。当然了，不是指金钱方面。如果指望目前的这个赚钱养家，很辛苦，也很无聊，更会让你很焦躁。等不到乘客，听不到单时，只能找个地方干等，别的无能为力。要知道，焦躁的根源就是无所事事。

以目前的镇江市场看来，算上平台奖励，除去油费、车子的保养费，每个小时的纯收入能稳定在20元就不错了。靠这个养家，打的无非就是时间战。每天出车12小时，每日不间断，六七千的收入在镇江也算是马马虎虎过得去了。

不过我要谈的不是滴滴司机目前的收入问题，而是我跑滴滴的这几天的体验和感受。起初两天，我在以奋力冲单的状态在跑。想要尽量在最短的时间，完成更多的单，获得更多的奖励。结果发现，以这种状态跑滴，结果并不能多跑几单，反而把自己搞得很烦躁。

有些时候，有些事情，我们除了等，别无他法。这种情况下，就要让自己的心充分地平静下来。一度还怀疑自己是个新手，可能方式方法上不太对，为此我还加了几个本地的滴滴司机交流群。最终还是证实了自己的想法。

我觉得每一个滴滴司机，都有一个佛系的心态。

太过看中接单的数量，就很容易感到不快乐。我记得昨天群里有个司机说，在一个地方等了俩小时，也没接到一个单子，可是今天他依旧出车。原因大概是，回家也是玩手机，在车上玩不也一样。

我们学校门口东方宾馆的老板傅哥曾跟说过，他也想整辆车没事儿跑跑滴滴。那时我很惊讶，要知道，他可是拥有几百平宾馆的老板！不说身价上千万，大几百万还是有的吧。跑滴滴赚钱？我理解不了。如今，我算是明白了。

其实，如今很多人跑滴滴，初衷早已不是为了赚多少钱。于我而言，它嫣然成了认识世界的一个窗口。因为网约车，让你同原本陌生的人，有了一个短暂的交流。这些人各行各业，形形色色，参差不齐。有政府工作人员，有商界大佬，有职场精英·······如能在短时间内同陌生人聊出共鸣，擦出火花，也不失为一种交流的艺术；过后互留联系方式，加个微信好友，也不失为一种人脉的拓展。

读万卷书，行万里路，阅人无数，名师指路。这四种方式无疑是认识世界，学习成长的最好的方式。前三者是可以靠自己的努力的，最后一个呢，可遇不可求。

如今闲暇时的我，喜欢随车带着一本书，打开手机滴滴的听单模式。有单子呢，我就跑跑滴滴，多认识几个朋友，跟他们多学习了解一些事情，顺带着赚点油费。没单子呢我也不强求，不会刻意开车到热点区。我会把车停到方便停车的路边，然后沉浸在书的海洋。

这几天在晚高峰时，拉了不少去健身房的乘客。对于健身行业，我算是有了更多的了解。很庆幸自己前几天一咬牙花了5500大洋报了一个健身教练的培训班，打算考个中级健身教练。对于终身受益的投资，我觉得还是不能吝啬的。

有必要提一下周六上午碰到的那位乘客。

他是做航空服务的，主要就是通过一些小型飞机、降落伞、热气球等空中项目，让客户体验另一个角度的世界。他的这个航空服务，让我想起了当今很热的一个词“体验经济”。

还记得同桌芹来镇江散心时，我问她有没有做过轮船，有没有近距离接触过长江？她回答没有。我便带她去了渡口处，我们俩坐轮渡去了扬州，下了轮渡后又立马买票坐回了镇江。没有目的地，就是单纯的带她感受下轮渡，好好看看长江。

我问那做航空服务的乘客，这些项目费用如何？他回答：“小型飞机的话，市场价八九百，大概十几二十分钟，走我这边有优惠，价格可以谈的。”我觉得不贵，日后定会跟家人或者朋友感受一番，这只是时间的问题。

他说，可以带女朋友坐个热气球，来个浪漫求婚。

我觉得，可以考虑。

不过，就是缺少个前提条件，前提条件啊！

——文章完——�