我们都知道科学创新是第一生产力，是经济发展进步的源动力，但并不清楚分工合作才是影响生产效率的基石。一个人难以完成过多的劳动，延续至今的生产线，超市的拣货、收银，信息技术公司的产品、技术、运营都是在进行分工合作。
分工合作有利于集体发展，不利于个人生存
利：
1，分工极大地提高了劳动者、社会生产的效率。
2，因分工的出现促进了机械的发明创造
3，劳动者成为某一项工种的专业人才
弊：
通过分工，每个人都专注于某一领域，缺乏全面的能力，极大的降低了人们独立生存、抗风险的能力。当某一行业生产力发生变化，很多单一技术的人很难应对突如其来的变革，虽然农民不是这个时代富裕的职业，但却是抗风险能力最强的人，因为即使不通过分工也可以完成对粮食的生产。
工业生产的完全分工和农业生产的不完全分工
工业生产是一种完全分工的形态，依赖于分工技术变革产生产品，生产力成本会随着分工带来的效率提升、技术创新的进步而降低，所以工业生产发达的国家人们分工水平更高，也就越富裕。
农业生产的劳动种类是随着季节的变化而推进的，一个人很难只进行一种劳动。农业生产是依赖于土地的生产方式，生产周期受自然属性的影响，分工工具的创新能对劳动力成本产生影响，但对农作物产量和生产效率影响并不大，所以农业大国即使再努力创新生产工具和生产方式，也很难超越工业生产大国。
分工是交换的产物
分工并不是某一个人的发明创造，而是社会互通有无、物物交换而形成的。分工起源于交换，交换商品种类越多，分工则越细致，交换能力决定市场的大小，在地广人稀的山村，交易能力也比较小，每个人承担多种的劳动生产。人和动物的一大区别还在于是否进行交换，基于动物不存在交换这一定论，动物获取食物并不存在分工，狼群围攻羚羊只不过是对利益的追逐。
水路航运让远途交换降低成本
人们特别会借助大自然带给我们的生产力，以水作为助力的远途运输相较陆的运输成本大大降低，且较为安全的内陆航运业尤其受人们推崇，内陆水域发达的古印度、古埃及、古中国便是受水路航运的远途交换快速积累财富。
劳动分配让生产效率极大提升，也因为劳动分配发现世界贫穷富裕的本质。
