离开校园三个年头了,为生活,为工作忙的顾不得的事情太多了,看看渐渐隆起的小肚腩,是时候该运动了。
也许是因为喜爱的车子被偷了,所以一直不肯再入手,人有时候不能活的太较真儿,难得有发自内心喜欢的事儿……前两天下班直接去了美利达专卖店推了一辆公爵300出来,这周末骑一圈十三陵找找感觉。
言归正传:
对于骑车来说,怎么区分短途、中途、长途每个人都有自己的标准,我一天时间可以从郑州骑车回到220公里以外的老家,邻居惊叹他要骑三天才能到呢,生活的时代不一样,他那时的车子(二八大杠)没法和我现在的车子(当时骑的是21速山地)相比;他那时的路也没法和现在的路相比;他那时的导航方式(地图加问路)也没法和现在的方式(手机导航)相比。
我划分的短途、中途、长途的方式按一次骑行所需要的天数来区分。下面从完成骑行所需时间、出发前准备和装备三点来详细的说。至于骑行姿势和方法百度应该很多,找个适合自己的就行。
短途:
一天时间以内就可以完成的骑行。这个对体力、装备和出发前的准备要求比较低了。对于新手来说适当的短途训练是必须的,既可以锻炼身体、又可以累计骑行经验。
1、体力:骑行前几天最好每天都能跑步,这样不至于骑行中出现体力不支、增加休息的频次,也能有效避免骑行后造成的肌肉酸痛,可以有效的树立起骑行的自信心。
2、装备:一个基本的原则就是夏季做好防晒防雨、冬季做好防风防冻,春秋主要防风沙。一些基本的护具,头盔(摔车保护头部、山区防落石)、骑行眼镜(防风沙入眼)、头巾(用处很多自行百度)、绑腿(防止裤腿被链条蹭上油),根据个人爱好可选的骑行水壶、码表、车灯、铃铛等。修车工具可带可不带,在出发前做好检修,车坏的概率很小。
3、出发前准备:检查刹车、变速器、车胎气压、车把、快拆车看车轮是否固定好,装备是否带齐。骑行前查好线路,看路上是否有足够的补给点,能及时的得到补给,没有就自备。看一下天气预报,如果有雨,要带上分体式雨衣,雨天骑行注意控制车速。
中途:
二三四五天时间以内就可以完成的骑行。这个对体力、装备和出发前的准备就有要求了。
1、体力:骑行前半月甚至更早坚持每天跑步,跑步距离在三到五公里最佳,有精力可以跑的更多,做到这些可以有效减少(正确的骑行姿势很重要)骑行中和骑行后造成的肌肉酸痛,可以有效的树立起骑行的自信心,挑战更大的目标。
2、装备:基本装备同上,需要携带适量的换洗衣物,毕竟骑一天会出很多汗,晚上住宿能洗最好,不能洗就要换干净的衣物,带上分体式雨衣,带上高热量的食物(巧克力等),骑行的地方比较偏,带上足够的食物和水。需要带上修车工具(如果是团队的话,一队带一套就够了),带一条备用内胎。带的东西多,最好装一个后货架,加一个驮包。
3、出发前准备:检查刹车、变速器、车胎气压、车把、快拆车看车轮是否固定好,装备是否带齐。带上适量的衣物(多了累赘)。适当的短途骑行训练,比如爬坡、保持速度的能力等。
长途:
一周时间以上完成的骑行。这个对体力、装备和出发前的准备要求比较高。
1、体力:骑行前一个月或更早坚持每天跑步,跑步距离在五到十公里最佳,长途骑行体力、耐力和坚毅的品质很重要,而每天长跑就可以锻炼这些。
2、装备:基本装备同上,需要携带适量的换洗衣物,带上分体式雨衣,带上高热量的食物(巧克力等),骑行的地方比较偏,带上足够的食物和水。需要带上修车工具(如果是团队的话,一队带一套就够了),带一条备用内胎。车子上装一个后货架,加一个驮包,驮包要有防雨罩。骑行环境多变,比如川藏线,要过经过海拔五千米以上的高山、原始森林、草地等,气温变化较大,这就需要带上冲锋衣,冲锋裤等。
3、出发前准备:检查刹车、变速器、车胎气压、车把、快拆车看车轮是否固定好,装备是否带齐。带上适量的衣物(多了累赘)。适当的短途骑行训练,比如爬坡、保持速度的能力等。如果要骑高海拔,出发前去适应一下高海拔,如果有高反经历,出发前一周吃红景天等防高反类药物。
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